ライト R-1300 サイクロン 7

R-1300
タイプ	星型エンジン
国籍	アメリカ合衆国
メーカー	ライト航空
最初の実行	1942
主な用途	ノースアメリカン T-28 トロイアン
開発元	ライト R-2600

ライトR-1300サイクロン7は、カーチス・ライト社が製造したアメリカの空冷7気筒過給星型航空機エンジンである。^[1]

R-1300は基本的に単列のライトR-2600である。このエンジンは大量生産されたが、広くは使われなかった。1942年にエンジニアリングが開始されたが、R-1300の初飛行は1949年まで行われなかった。このエンジンはカイザーフレイザー社によってライセンス生産され、後にAVCOライカミング社によって生産された。^[2]

このエンジンは戦闘にも使用された。R-1300-1Aと-1BはA型ノースアメリカンT-28トロイアンに、R-1300-3、-3A、-3C、-3DはシコルスキーH-19チカソーに搭載された。R-1300-1Bはエアーズ・スラッシュの動力源として使用された。R-1300-4と-4AはN級飛行船に使用され、これらの派生型はAVCO社によって50機生産された。^[2]

初期生産のエンジンには振動の問題があったが、クランクの横方向ダンパーの改良によりほとんどのモデルが変更された。^[2]

R-1300-1A

R-1300-2

R-1300-1のダイレクトドライブバージョン。減速比は0.5625:1。どちらもPD9F1キャブレターを採用。^[2]

R-1300-2A

R-1300-3

出力は690.3馬力（515kW）に低下し、強制空冷ファンとPD9G1キャブレターが採用されている。^[2]

R-1300-4

R-1300-1に似ていますが、いくつか異なる付属部品を使用しています。^[2]

R-1300-CB7A1

固定翼航空機用減速装置付き。

• イスパノ HA-100
• N級飛行船
• ノースアメリカン T-28 トロイアン
• ロックウェル・スラッシュ・コマンダー
• シコルスキー H-19
• ウェストランド旋風

データは型式証明書データシート5E-14より。 ^[1]

• タイプ: 7気筒スーパーチャージャー付き空冷単列星型エンジン
• ボア： 6.125インチ（155.6 mm）
• ストローク: 6.312インチ (160.3 mm)
• 排気量: 1,301 立方インチ (21.32 L)
• 長さ: 48.22インチ (1,225 mm)
• 直径: 55インチ (1,397 mm)
• 乾燥重量: 1,055 ポンド (478 kg)

• バルブトレイン:シリンダーあたり2つのプッシュロッド作動バルブ、ナトリウム冷却排気バルブ
• スーパーチャージャー： 1段
• 燃料システム:自動混合制御機能付きベンディックス・ストロンバーグ PD9F1 ダウンドラフトキャブレター
• 冷却システム:空冷

• 出力: 800馬力 (596kW)
• 比出力: 0.61 hp/in³ (27.94 kW/L)
• 圧縮比: 6.20:1
• パワーウェイトレシオ: 0.76hp/lb (1.25 kW/kg)

関連開発

• ライトサイクロンシリーズ
• ライト R-1820 サイクロン 9
• ライト R-2600 ツインサイクロン
• ライト R-3350 デュプレックスサイクロン

関連リスト

• 航空機エンジンの一覧

ウィキメディア・コモンズには、ライト R-1300に関連するメディアがあります。

• ノースアメリカン T-28A で稼働する R-1300 エンジンのビデオ