ウッドマン（1808年船）

歴史
イギリス
名前	ウッドマン
ビルダー	ジョン・スミス、ゲインズバラ
発売	1808年9月7日
運命	1836年に失われた
一般的な特徴
トンの負担	397、[1]または 400、または 408、または 408 78 ⁄ 94、[2]または 410、または 419、[3] [4] ( bm )
長さ	115フィート9インチ（35.3メートル）[2]
ビーム	28フィート5インチ（8.7メートル）[2]
武装	12ポンドカロネード砲18門＋6ポンド砲2門（1812年）

ウッドマンは1808年にゲインズバラで進水した。北スペインとの貿易を行った後、西インド会社となり、その後は政府の輸送船となった。1816年以降、イギリス東インド会社（EIC）の許可を得てインドや東南アジアへ数回航海した。また、囚人を輸送する 航海を2回行っており1823年にニューサウスウェールズ（NSW）へ、1825年にヴァン・ディーメンズ・ランドへそれぞれ1回ずつ行った。1836年に行方不明となった。

ウッドマンは1808年にロイド船籍紙（LR）に初めて登場した^。[1]

1813年、EICはインドとイギリス間の貿易の独占権を失った。イギリスの船はEICの許可を得てインドやインド洋へ自由に航行できるようになった。^[5] 1816年2月26日、ウッドマン・バトラー船長はEICの許可を得てボンベイへ出航した。^[6] ウッドマンの船主は2月27日に許可を申請し、同日許可を受け取った。^[3]

1818 年 2 月 7 日、H. ベア船長の率いるウッドマン号はバタビアに向けて出航し、1818 年 7 月 27 日にバタビアに到着しました。

1820年6月5日、ウッドマン・ケリー船長はベンガルに向けて出航した。

ニューサウスウェールズへの囚人航海（1823年）：ヘンリー・フォード船長は1823年8月22日にテムズ川を出航し、 9月13日にコークに到着した。そこでウッドマン号は女性囚人と、その半数ほどの自由入植者の女性と子供を乗せた。1823年1月25日にコークを出航し、ニューサウスウェールズに向けて出航した。3月20日にリオデジャネイロに立ち寄り、3週間滞在した。6月25日にシドニーに到着した。^[7] 97人の女性囚人を乗船させ、そのうち3人が航海中に死亡した。^[8] 8月20日、ウッドマン・フォード船長はカルカッタに向けて出航した。

ヴァン・ディーメンズ・ランドへの囚人航海（1825年 - 1826年）：ダニエル・リアリー船長は1825年12月6日にシアネスを出航した。ウッドマンは3月4日に喜望峰を出発し、4月29日にホバートに到着した。 ^[9]ウッドマンは150人の男性囚人を乗船させ、そのうち4人が航海中に死亡した。^{[10] [a]}士官3名と第39歩兵連隊の兵士21名、第57歩兵連隊の兵士19名が護衛を務めた。ウッドマンはホバートからシドニーへ航海し、9月17日にシドニーを出てロンドンに向かった。リオデジャネイロに到着する前に悪天候に遭遇し、航海が遅れた。1827年4月17日に無事ロンドンに到着した。

1832年に新しい所有者はウッドマンの登録をブリストルに移した。^[2]

ウッドマンは1836年に行方不明になった。^[2]

• ベイトソン、チャールズ(1959)。囚人船。ブラウン、サン＆ファーガソン。OCLC 3778075  。
• Farr, Grahame E. 編 (1950)。ブリストル船舶記録、1800-1838 (150 トンを超える船舶)。第 15 巻。ブリストル記録協会。
• ハックマン、ローワン（2001年）。『東インド会社の船舶』。グレーブセンド、ケント：世界船舶協会。ISBN 0-905617-96-7。
• 英国議会庶民院（1816年）。議会文書。第10巻。{{cite book}}: CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク)