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ウィンドミル（または略してミル）は、人気のブレイクダンスの技です。ブレイクダンサーは、上半身を床の上で円を描くように連続的に回転させながら、上半身を胸、肩、背中に沿って回転させ、同時に足を空中でV字型に回転させます。[ 1 ]
この技の発見は、ニューヨーク州ブロンクスのロック・ステディ・クルーのクレイジー・レッグスによるものとされている。 [ 2 ]これは、彼が椅子のフリーズをオーバーシュートして連続バックスピンになったときに偶然生まれた技である。[ 2 ]それ以来、この技は広く人気を博した。[ 2 ]この技は、カンフー映画（特にブルース・リーの映画）からインスピレーションを得た、地面からのカンフーキックにヒントを得たものである。[ 3 ]
脚を回転させる動作は、数学のコンパスを両手で回す動作に似ています。この回転動作によって生み出される勢いが、ブレイクする選手にパワーの大部分を与えます。脚の位置と動きは他の多くのパワー技にも見られるため、ウィンドミルは最初に習得すべき重要なパワー技と言えるでしょう。
基本的なウィンドミルは「突き刺す」か「突き刺さない」のどちらかで行うことができます。突き刺す姿勢は腰を高く保つのに役立ち、特に最初の回転中に勢いと動作の実行を助けます[ 1 ]。残念ながら、複数のウィンドミルを行う場合、次のウィンドミルの前に「レストタブ」を行う必要があるため、動きが遅くなり、動作の流動性が大幅に低下します。熟練したブレーカーはウィンドミルを開始するために突き刺すかもしれませんが、その後の回転は突き刺さずに行います（「前腕ミル」と呼ばれることもあります）。ウィンドミルの動きに慣れているブレーカーの大多数は、コインドロップを使用して「突き刺す」動作を完全に回避し、下向きの勢いを利用して前腕から肩、背中に直接滑り込みながら、通常のV字の動きで脚を回転させます。
「V字型」という用語が使われるが、分割角度は風車の全体的な性能に直接的に関係する。分割角度が180度に近いほど、より速く、よりクリーンな全体的な性能が得られる可能性が高くなる。
手を使わずに回転する風車は、通常、頭を支点として回転します。その結果、非常に速い回転速度が得られます。動力風車は手を使わずに回転できるため、手の位置に応じてさまざまなバリエーションが存在します。
風力発電機には様々な種類があり、中でも人気のあるものとしては以下のようなものがあります。
ハローは、ヘッドミルやエアトラック/エアフレアに似た技です。ニューヨーク・シティ・ブレーカーズのアイシー・アイスがこの技を考案したとされています。この技では、ブレーカーの頭は常に45度の角度で床に接触したままで、体が頭を中心に回転し、地面との接触点が頭蓋骨の周りにハロー状の軌跡を描きます。額が下を向いた瞬間に手だけが地面に触れ、顔面を保護したり、回転を安定させたり、勢いをつけるために地面を蹴ったりします。
ハローは、ウィンドミルと多くの類似点があり、ウィンドミルの方が簡単なため、ウィンドミルからよく行われます。ハローは、足を床に近い位置で振って行うこともできますし、ヘッドスピンに近い状態になるまで足をどんどん垂直に上げていくこともできます。ただし、ハローでは回転の一部に手を使用し、接触点が変わり、脚の振り子運動が勢いを生み出す上で依然として重要であるという明確な違いがあります。ハローは、一般的なウィンドミルよりもはるかに高い位置で行われますが、後述するエアトラック/エアフレアよりは低い位置で行われます。エアトラック/エアフレアは、動きは似ていますが、頭ではなく手が地面に接触します。
エアトラックはさらに過激な技で、独立した技とみなされています。エアトラックは基本的に空中で光輪やヘッドトラックのように回転する技です。両手だけを使って、円を描くように両手を交互に動かします。この技がエアフレアと異なるかどうかについては議論があります。エアトラックでは体がX軸のみに沿って移動するのに対し、エアフレアでは体がX軸とY軸の両方に沿って移動するという意見もあります。一方、これらの技は同じもので、名前の違いは単に技の進化の歴史に基づいているだけだと主張する人もいます。
ブッカー・T（レスラー）は、「スピナルーニー」という名前でこの技を広めたプロレスラーである。