ウィンダム・ウィリアム・サドラー

ウィンダム・ウィリアム・サドラー（1796年 - 1824年9月30日）は、アイルランド生まれの気球乗りである。彼の父は航空の先駆者ジェームズ・サドラーであり、工学の教育を受けた後、サドラーは父の跡を継いだ。彼は1814年のグランド・ジュビリーの間にロンドンで飛行し、1817年には父が試みて失敗したアイリッシュ海の空中横断に初めて成功した。サドラーは1824年に飛行中にブラックバーン近くの煙突に気球が墜落し死亡した。

若いころ

サドラーは1796年にダブリン近郊でジェームズ・サドラーとその2番目の妻の息子として生まれた。ジェームズ・サドラーは航空のパイオニアであり、イギリス初の気球乗りの一人であった。ジェームズ・サドラーは1785年に政治家のウィリアム・ウィンダムとともに初飛行を果たしており、ウィンダムはサドラーの息子の名付け親となり、サドラーは彼にちなんで名付けられた。^[1]

ウィンダム・ウィリアム・サドラーは化学を専門とするエンジニアの教育を受け、リバプール初の都市ガス会社で働いた。彼は航空業界に専念するために仕事を辞めた。^[1]彼は17歳で初飛行を行い、1814年に女優のメアリー・トンプソンとともにロンドンのバーリントン・ハウスから飛び立った。 ^[2]1814年のグランド・ジュビリーの際、サドラーはロンドンのグリーン・パークから気球に乗って上昇し、下の群衆に贈り物やプログラムを配った。^[3]

サドラーは父親と一緒に働いていたが、この頃にはほとんどの飛行を自ら操縦していた。1816年9月初旬、コークにあるニューバラックスから直径75フィート（23メートル）の気球に乗って飛び立った。この旅の記念に、シャノン伯爵夫人サラから国旗を贈られた。11月には、ダブリンのリッチモンドバラックスからエドモンド・D・リビングストンとともに、飛行機でアイリッシュ海を横断する最初の人物となることを目指して飛行した。^[4]彼の父親は1812年にこの偉業を成し遂げようとしたが失敗し、アイリッシュ海に着水して漁船に救助された。^[1]サドラーの気球は海から離れて西に約30マイル（48キロ）吹き飛ばされ、最終的にアレン湿原に着水した。^[4]

アイルランド海横断

1817年、サドラーは再び気球でアイリッシュ海を横断しようと試みた。サドラーの試みは1817年6月22日午後1時30分、10万人の観客が見守る中、ダブリンのポートベロー兵舎から上昇することから始まった。^[5]サドラーはイギリスに向かう偏西風に乗るのにちょうど良い高度を見つけることができた。彼は横断の途中でウェールズとアイルランドの両岸とマン島全体を見たと回想している。サドラーは同日午後6時45分、ホリーヘッドの南1マイル (1.6 km) に着陸することに成功した。^[1]サドラーは後に自身の飛行について報告を出版したが、これはアイリッシュ海を空中で横断する初の成功であった。^[6]^[7]この記録は『バルーン：サドラー氏のアイルランド海峡を越えた航空旅行の真実の物語』および『エアロステーション：ウィンダム・サドラー氏のアイルランド海峡を越えた航空旅行の物語』として出版された。^[8]^[9]彫刻家ロバート・ハヴェルによる同時代の版画には、サドラーの気球が「 Erin go bragh 」（アイルランド語：アイルランドよ永遠に）と書かれた横断幕を掲げている様子が描かれている。^[10]

その後の功績と死

サドラーは1819年に結婚し、その後、プロの航空家としての功績とリバプールの海水浴場の経営を両立させた。^[1] 1819年9月28日、サドラーと同行者のアームストロング氏は、12万人の観客が見守る中、気球ロイヤリスト号に乗ってリバプールのカークビー・フェアから飛び立った。彼はマンチェスターまで20マイル（32 km）飛ぶつもりだったが、雷雨に見舞われ、ペナイン山脈を越えて吹き飛ばされた。北海に吹き飛ばされる危険があったため、ノートン（カウンティ・ダラム）でリップコードを引いて気球からガスを放出した。アンカーが壊れたが、気球は最終的に停止した。気球乗りたちは3時間足らずで120マイル（190 km）を飛行し、マージーサイドとティーズサイドの間で当時行われた最速の旅となった。^[11]

1824年の初夏、サドラーはオックスフォードから飛行した。^[12]サドラーの31回目の気球飛行は1824年9月29日にボルトンで行われた。夕方、彼はブラックバーンの近くに着陸する準備をしたが、気球は風に流されて煙突に衝突した。サドラーはバスケットから投げ出されて致命傷を負い、翌朝8時に死亡した。彼はリバプールのクライストチャーチに埋葬された。^[1]

参考文献

^ abcdef Seccombe, Thomas (1897). 「Sadler, Windham William」 .英国人名辞典. 第50巻. pp. 112–113.
^ マクマホン、ブライアン（2010年）。『昇るか死ぬか：リチャード・クロスビー：気球飛行のパイオニア』ヒストリー・プレス・アイルランド、196ページ。ISBN 978-1-84588-985-2– Google ブックス経由。
^ “Grand Jubilee celebrates, London, 1 August 1814”. Science and Society Picture Library . Science Museum. 2021年9月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年9月14日閲覧。
^ ab マクマホン、ブライアン（2010年）。『昇るか死ぬか：リチャード・クロスビー：気球飛行のパイオニア』ヒストリー・プレス・アイルランド。197ページ。ISBN 978-1-84588-985-2。
^ マクマホン、ブライアン（2010年）。『昇るか死ぬか：リチャード・クロスビー：気球飛行のパイオニア』ヒストリー・プレス・アイルランド、199ページ。ISBN 978-1-84588-985-2– Google ブックス経由。
^ エドワーズ、エリザベス。「アイルランド海初の気球横断」。港、過去と現在。コーク大学、アベリストウィス大学、ウェックスフォード州議会、ウェールズ大学。 2022年10月12日閲覧。
^ マクマホン、ブライアン (2010)。『昇るか死ぬか：リチャード・クロスビー：気球飛行のパイオニア』。ヒストリー・プレス・アイルランド。裏表紙、p. ISBN 978-1-84588-985-2– Google ブックス経由。
^ サドラー、ウィンダム・ウィリアム (1817)。エアロステーション：1817 年 7 月 22 日火曜日、ダブリン近郊のポートベロー兵舎からアイルランド海峡を横断したウィンダム・サドラー氏の航空航海の記録。航路と降下地点を示す海峡の海図が付属。WH Tyrrell – Google ブックス経由。
^ 「気球：サドラー氏がアイルランド海峡を横断した航空航海の真実の物語、ドラムコンドラのベルヴェデーレハウスから」。アイルランド国立図書館。 2022年10月12日閲覧。
^ 「ハンティントン図書館航空コレクション：版画とエフェメラ：検索補助」カリフォルニア州オンラインアーカイブ。 2022年10月12日閲覧。
^ ロイド、クリス（2019年12月8日）。「映画『エアロノーツ』のストーリーの数十年前、ティーズバレーにおける熱気球乗りたちのクレイジーな冒険」ノーザンエコー。
^ マクマホン、ブライアン（2010年）。『昇るか死ぬか：リチャード・クロスビー：気球飛行のパイオニア』ヒストリー・プレス・アイルランド、p.208。ISBN 978-1-84588-985-2– Google ブックス経由。

[dnb-1] Seccombe, Thomas (1897). 「Sadler, Windham William」 .英国人名辞典. 第50巻. pp. 112–113.

[2] マクマホン、ブライアン（2010年）。『昇るか死ぬか：リチャード・クロスビー：気球飛行のパイオニア』ヒストリー・プレス・アイルランド、196ページ。ISBN 978-1-84588-985-2– Google ブックス経由。

[3] “Grand Jubilee celebrates, London, 1 August 1814”. Science and Society Picture Library . Science Museum. 2021年9月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年9月14日閲覧。

[macmahon197-4] マクマホン、ブライアン（2010年）。『昇るか死ぬか：リチャード・クロスビー：気球飛行のパイオニア』ヒストリー・プレス・アイルランド。197ページ。ISBN 978-1-84588-985-2。

[macmahon199-5] マクマホン、ブライアン（2010年）。『昇るか死ぬか：リチャード・クロスビー：気球飛行のパイオニア』ヒストリー・プレス・アイルランド、199ページ。ISBN 978-1-84588-985-2– Google ブックス経由。

[6] エドワーズ、エリザベス。「アイルランド海初の気球横断」。港、過去と現在。コーク大学、アベリストウィス大学、ウェックスフォード州議会、ウェールズ大学。 2022年10月12日閲覧。

[7] マクマホン、ブライアン (2010)。『昇るか死ぬか：リチャード・クロスビー：気球飛行のパイオニア』。ヒストリー・プレス・アイルランド。裏表紙、p. ISBN 978-1-84588-985-2– Google ブックス経由。

[8] サドラー、ウィンダム・ウィリアム (1817)。エアロステーション：1817 年 7 月 22 日火曜日、ダブリン近郊のポートベロー兵舎からアイルランド海峡を横断したウィンダム・サドラー氏の航空航海の記録。航路と降下地点を示す海峡の海図が付属。WH Tyrrell – Google ブックス経由。

[9] 「気球：サドラー氏がアイルランド海峡を横断した航空航海の真実の物語、ドラムコンドラのベルヴェデーレハウスから」。アイルランド国立図書館。 2022年10月12日閲覧。

[10] 「ハンティントン図書館航空コレクション：版画とエフェメラ：検索補助」カリフォルニア州オンラインアーカイブ。 2022年10月12日閲覧。

[11] ロイド、クリス（2019年12月8日）。「映画『エアロノーツ』のストーリーの数十年前、ティーズバレーにおける熱気球乗りたちのクレイジーな冒険」ノーザンエコー。

[12] マクマホン、ブライアン（2010年）。『昇るか死ぬか：リチャード・クロスビー：気球飛行のパイオニア』ヒストリー・プレス・アイルランド、p.208。ISBN 978-1-84588-985-2– Google ブックス経由。