ウィリアム・ロバート・サイクス

ウィリアム・ロバート・サイクス（1840年 - 1917年）はロンドン出身のイギリス人技術者で、鉄道信号やその他の安全装置に関する研究で知られています。サイクスはポイントと信号の連動システム「ロック・アンド・ブロック」の発明で知られています 。

1840年4月にロンドンで生まれたサイクスは、14歳でストランドのエレクトリック・アンド・インターナショナル・テレグラフ・カンパニーに職を得た。時計に興味があり、時計作りの知識は電信の知識と融合していった。^[1] 1861年に電気時計とクロノグラフを製造するシェパーズに移り、1863年に電信部長のラドル氏が率いるロンドン・チャタム・アンド・ドーバー鉄道（LCDR）に入社した。 ^[2]鉄道の安全性に関心を持つようになり、1865年までにこの分野で3つの重要な進歩をもたらした。その3つとは、信号手の目に見えない場所でも信号の位置を示す電気中継装置、送受信された閉塞信号を表示する自動記録装置、ブリクストンでの短い線路回路である。^{[3] 1872年に彼は、}ディストリクト鉄道の列車が通過するときに自動的に信号を赤に変える 仕組みを考案した。

1874年、サイクスはジェームズ・スターツ・フォーブスに、ロンドン郊外のLCDR信号所3箇所の信号と分岐器を連動させる計画を持ちかけた。これは成功し、特許を取得した「ロック・アンド・ブロック」と呼ばれるシステムが生まれた。1875年から商務省は鉄道事故報告書でこの新システムを賞賛し始め、他のイギリス鉄道でも徐々に採用されていった。1882年にこのシステムは米国で初めて導入され、「制御手動ブロッキングシステム」と呼ばれた。このシステムはロシアと日本でも使用された。^[4]

サイクスは、ポイントと信号を操作する電気機械式の方法も考案し、ペンジトンネルで^{[いつ? ]試されました。 [出典が必要]}

1899 年にサウス イースタン アンド チャタム鉄道が設立されると、サイクスは鉄道会社を退職し、WR サイクス インターロッキング シグナル カンパニーを設立しました。この会社は、サイクスが 1917 年に死去した後、ウェスティングハウス ブレーキ アンド シグナル カンパニー リミテッドの一部となりました。

• マーシャル、ジョン（1978）。鉄道技術者の伝記辞典ニュートン・アボット、オックスフォード：デイヴィッド＆チャールズ。ISBN 0-7153-7489-3。。
• 「サイクス家」。steamindex.com。 ウィリアム・ロバート。
• 「WR Sykes」. polunnio. 1973年. 2013年2月9日閲覧。