ウィリアム・J・フィスク | |
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フィスクとフィスク一家の肖像画(1896年) | |
| メンバーウィスコンシン州議会 ブラウン第2地区から | |
| 在任期間 :1875年1月4日~1878年1月7日 | |
| 先行 | ウィリアム・H・バートラン |
| 後継者 | デビッド・M・バーンズ |
| 個人情報 | |
| 生まれる | 1833年6月25日 オハイオ州ブランズウィック、米国 |
| 死亡 | 1909年3月1日(75歳)米国 ウィスコンシン州グリーンベイ |
| 休憩所 | フォート ハワード記念公園、ウィスコンシン州グリーン ベイ |
| 政党 | |
| 配偶者たち | メアリー・J・ドリッグス
(1855年生まれ 、1903年死去)ハティ・トロウェル (1904年~1909年生まれ) |
| 子供たち |
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| 親族 | MH フィスク(兄弟) サミュエル ライアン ジュニア (義理の兄弟) |
| 教育 | アップルトン研究所 |
| 職業 | 銀行家、政治家 |
| サイン | |
ウィリアム・ジャスタン・フィスク(1833年6月25日 - 1909年3月1日)は、アメリカの実業家、共和党政治家、ウィスコンシン州の開拓者であった。[1]彼はウィスコンシン州議会議員 として3年間(1875年 - 1878年)務め、ブラウン郡を代表した。彼はグリーンベイの著名な銀行家であり、1875年に鉄道を規制するポッター法の廃止に責任を持った議員の一人でした。
バイオグラフィー
フィスクは1833年6月25日、オハイオ州ブランズウィックで生まれた。[2] [3] 彼が生まれて間もなく、父ジョエル・フィスクはウィスコンシン準州のグリーンベイに行き、仕事を見つけた後、1836年に幼いウィリアムと母親をウィスコンシンに連れてきた。[4] ウィリアムはグリーンベイ地域で育ち、教育を受け、14歳まで学校に通い、その後、当時グリーンベイの米国土地管理局の登録官であった父と一緒に働くようになった。土地管理局での役割において、彼はインディアン居留地の土地と、フォックス川とウィスコンシン川の航行改善のための土地の広範な地図を作成した。[4]
土地管理局で働いている間、ジョン・フィッツジェラルドからお金を貯めて土地に投資するようアドバイスを受け、そのアドバイスのおかげで16歳で地主になることができた。1849年に宝石商と時計職人のもとで働き、翌年にはフォートハワードの商人の事務員として雇われ、月給25ドルだった。2年間お金を貯めた後、ウィスコンシン州アップルトンのアップルトン研究所の学費を払うことができた。[4]
20歳でフォートハワードに戻り、自分の商売を始めた。最初の年に、彼はチャンシー・ラムと契約を結び、40万枚の屋根板を1,000ドルで仕入れた。その契約の後、フィスクはフォートハワードに屋根板工場を建設し、それがその後数年間彼の主な事業となった。それは新しい西部諸州で2番目の屋根板工場だった。事業は1857年恐慌で経済が麻痺するまで繁栄した。フィスクの会社は支払い能力を維持したが、売れ残った200万枚の屋根板を抱え、在庫をすべて売り切るまで2年間シカゴの倉庫に保管しなければならなかった。[4]
フィスクは1862年に事業を売却し、ブラウン郡での鉄道建設の承認を求める運動に取り組んだ。フィスクは自身の人気を利用して法案を可決させた。以前の事業での成功により、フィスクは森林地帯の大地主となり、鉄道を支援した後、鉄道建設用の木材を供給する契約を獲得した。これがノースウェスタン鉄道との長い事業関係の始まりとなり、彼はウィスコンシン州での鉄道拡張プロジェクトのいくつかに木材を提供した。[4]
フィスクは1860年代に銀行業にも参入し、1865年にグリーンベイ第一国立銀行の株主兼取締役となった。1871年にペシュティゴの火災で約1万エーカーの森林地が焼失し、深刻な経済的損失を被ったが、彼は銀行業への関心を倍増させた。彼はグリーンベイシティ国立銀行の頭取となり、同銀行は1874年にケロッグ国立銀行に吸収された。その時にフィスクはケロッグ国立銀行の副頭取となった。彼はその後の人生の大半を同銀行に所属し、1891年に銀行創設者ルーファス・ケロッグの死去に伴い銀行頭取に就任した。[4] [5] 彼は健康状態の悪化により1902年に引退した。
政治経歴
政治的には、フィスクはもともと民主党に所属していたが、共和党が結成されて間もなく共和党に入党し、 1860年のアメリカ合衆国大統領選挙でエイブラハム・リンカーンに投票した。リンカーン政権下でフィスクは郵便局長に任命され、フォート・ハワードの市会議員と市財務官に選出された。1870年代までには、ウィスコンシン州における鉄道規制に向けた民主党の取り組みにも強く反対した。 1874年にウィスコンシン州議会で初任期に選出されたが、その年の初めに可決された鉄道規制に反対した。[4] 1875年と1876年に再選された。 [2] [1]
1875年の立法期間、フィスクは鉄道に関する議会委員会の委員長を務め、鉄道を規制するポッター法の廃止を起草した。[4]
私生活と家族
ウィリアム・J・フィスクは、ジョエル・S・フィスク判事とその妻シャーロット・アン(旧姓グリーン)の7人兄弟の長男でした。ジョエル・フィスクはウィスコンシン州グリーンベイの重要な開拓者であり、その地域に建設された最初の製材所とウィスコンシン州フォンデュラックの最初の製粉所の責任者でした。彼はまた、グリーンベイの郵便局長と米国土地局の登録官を数年間務めました。フィスク家は、イギリスでの迫害を逃れてマサチューセッツ湾植民地に1642年頃にやって来て、マサチューセッツ州ウェナムの最初の入植者の一人となったピューリタンのフィネハス・フィスクの子孫です。[4]
ウィリアム・フィスクの兄弟メランクトン・ホゲブーム・フィスクはウィスコンシン初期の著名な医師であり、1883年にウィスコンシン州デペールが市として法人化された後、同市の初代市長を務めた。 [4]
もう一人の兄弟、バレンタイン・サタリー・フィスクは、アメリカ南北戦争の勃発時にカンザス州に渡り、第8カンザス歩兵連隊に入隊し、3年間勤務して大尉の階級で除隊した。[4]
ウィリアム・フィスクは1855年1月8日、ウィスコンシン州フォンデュラックでメアリー・J・ドリッグスと結婚した。[4] メアリーの妹マーサはフォックスバレー地域のもう一人の重要な開拓者でアップルトン・クレセント新聞の創刊者であるサミュエル・ライアン・ジュニアと結婚した。ウィリアムとメアリーには4人の息子がおり、1903年に彼女が亡くなるまで48年以上結婚生活を送っていた。息子のウィルバー・D・フィスクは後にフォート・ハワードの会計係になった。ウィリアムともう一人の息子ハリーは父親のビジネスパートナーとなり、後にWDフィスク・アンド・カンパニーという社名で父親の事業のほとんどを引き継いだ。[4]
1903年にメアリーが亡くなった後、ウィリアム・フィスクは再婚した。2度目の妻はミルウォーキーのハッティー・トロウェルで、2人は1904年11月21日に結婚した。フィスクはそれからわずか4年半後の1909年3月1日にグリーンベイの自宅で亡くなった。 [6]
参考文献
- ^ ab 「Fisk Family Papers, 1813-1931」ウィスコンシン大学デジタルコレクション。 2015年11月25日閲覧。
- ^ ab Bashford, RM編 (1877). 「公式ディレクトリ」. ウィスコンシン州立法マニュアル (報告書)。ウィスコンシン州。p. 456 。 2023年12月9日閲覧。
- ^ ケロッグ国立銀行 (1874-1926) | ケロッグ・シチズンズ国立銀行 (1926-1993) | アソシエイテッド・バンク・グリーンベイ・ナショナル・アソシエーション (1993年現在)。ウィスコンシン州グリーンベイ: アソシエイテッド・バンク・グリーンベイ。1996年。p. 4 – Scribd経由。
- ^ abcdefghijklm ピアース、フレデリック・クリフトン (1896)。フィスクとフィスクファミリー。 pp. 20、437–438、560–562 。2023 年12 月 9 日に取得。
- ^ 「ケロッグ、ルーファス・ベラ 1837 - 1891」ウィスコンシン歴史協会。 2023年12月9日閲覧。
- ^ 「パイオニア銀行役員が死去」。グリーンベイ・プレス・ガゼット。1909年3月2日。1ページ。 2020年7月26日閲覧– Newspapers.com経由。
