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ウィリアム・チャートン（1767年12月没）は、ノースカロライナ州初期の測量技師であった。
彼は1749年頃、測量士兼地図製作者として、北緯35度34分線以北のノースカロライナ州全域を含むグランビル地区のイギリス領北米植民地に移住した。この地区は幅60マイル（97km ）の細長い地域であった。当時、この境界線は西はホー川までしか測量されていなかった。北の境界線であるバージニア線は、1729年までに現在のストークス郡のブルーリッジ山脈まで西に引かれていた。当時、この地域全体はまだバーティ郡の一部であり、スペインとフランスの領有権主張にもかかわらず、西は太平洋まで広がっていた。
1749年、グランビル卿の利益を代表するウィリアム・チャートンと王室弁護士ダニエル・ウェルドンは、バージニア植民地の利益を代表するピーター・ジェファーソンとジョシュア・フライとともに、ブルーリッジ山脈の西へさらに90マイル（140km ）のスティープ・ロック・クリークまで測量を行った。
ダニエル・ウェルドンの邸宅は、現在のウェルドンという町の近くにあった。ピーター・ジェファーソンはトーマス・ジェファーソンの父であり、ジョシュア・フライはかつてウィリアム・アンド・メアリー大学で数学と自然哲学の教授を務めていた。
ジェファーソンとフライは、それ以前（1746年）に、西バージニアのフェアファックス卿の広大な領地の同様の測量を完了していた。さらに重要なことに、彼らは1749年にロイヤル・ランド・カンパニーという事業を立ち上げており、そこにはルイス家やメリウェザー家、その他アルベマール郡の住民が含まれていた。ロイヤル・ランド・カンパニーは「西部の土地の発見と販売」のために認可され、「この植民地とノースカロライナの境界から始まり、西と北に伸びる1つまたは複数の測量で80万エーカー（3,200平方キロメートル）の土地」を与えられた。ジェファーソンとフライは、与えられた土地の範囲を明確にするために、バージニアの南の境界を確定する必要があった。
グランビル地区の南の境界はすぐに西へ拡張され、現在のローワン郡とカバラス郡の境界線にあるコールドウォータークリークまで達したが、ブルーリッジ山脈に到達したのは1772年9月になってからだった。
チャートンは、1752年8月から1753年1月にかけて、モラヴィア教会の司教アウグスト・ゴットリープ・シュパンゲンベルク とモラヴィア教徒の一団とともに、ブルーリッジ山脈の向こう側の地域の一部をさらに調査し、モラヴィア教会のために「ブルーマウンテンズ」にある合計98,925エーカー（400平方キロメートル）の土地を測量した。
スパーゲンバーグ司教の日記には、ウィリアム・チャートンの人となりが垣間見え、彼は「確かに理性的で、測量業務においては非常に几帳面」であり、「良き仲間」であったと評されている。チャートンは亡くなるまでモラヴィア兄弟団との関係を維持した。
バージニア州の委員であるジェファーソンとフライは、1751年にバージニア州の地図を作成し、隣接するグランビル地区の詳細をかなり詳しく示しました。彼らは1755年に第2版を作成し、グランビル地区の西部地域の詳細な描写を大幅に増やしました。これらの詳細な情報は、いずれの場合もウィリアム・チャートンから得られたものと思われますが、ジェファーソンとフライの地図にはチャートンの名前は記載されていません。
グランヴィル卿の土地からの収入は、その土地の地主から毎年徴収される「地代」から得られていた。この地代という名称は、グランヴィル卿が勅許状の規定に基づいて有していた特定の封建的義務から地主を「免除」するという意味に由来する。地代の額は、場所、生産性、その他の要素に関係なく、1エーカーあたり1ファージングから半ペニーまで、時期によって変動した。
チャートンは、エデントンのグランビル事務所に戻るまで、区画図の作成と証書の執筆を延期した。そのため、必然的に長い遅延が生じた。チャートンは、こうした遅延に巻き込まれた受領者を支援するため、グランビルの代理人と交渉したり、時には自ら滞納地代を支払ったりすることもあった。
彼の作成したオリジナルの図面の多くは、現在もノースカロライナ州立公文書館に保存されている。
1753年、チャートンとウィリアム・ヴィガーズは、ソールズベリー 町の設立のために信託財産として635エーカー（2.6平方キロメートル）の土地の払い下げを受けた。翌年、チャートンは同様にオレンジ町の設立のために663エーカー（2.7平方キロメートル）の土地の払い下げを受け、オレンジ町は後にコービントン、チャイルズバーグ、そして最終的にイーノ川の北岸にあるヒルズボロと改名された。
チャートンと助手イーノック・ルイスは、1754年の夏に新市街のために1エーカー（0.0040平方キロメートル）の区画を120区画に分けました。チャートンは1752年に新設されたオレンジ郡の登記官に任命されていましたが、測量業務で長期不在になることが多かったため、実際の職務は代理人のウィリアム・リードが遂行しました。
チャートンは1754年から1762年までオレンジ郡選出の植民地議会議員を務めたが、1757年までは当時のチャイルズバーグの住民ではなかったようだ。彼は1759年から亡くなるまで町委員を務め、 1757年以降は治安判事として働き、同年にはオレンジ郡の郡測量官にも任命された。
1759年、チャートンは議会の法律により、町内の1エーカー（4,000平方メートル）の区画4つ（南東象限のF、G、H、K区画）を受け取った。これは「町民のために彼が行った多くの功績、および町の区画整理における彼の労力、費用、苦労を考慮したもの」であった。この土地の譲渡は、町をヒルズボロと改名した1766年の法律で再確認された。
チャートンは1757年からノースカロライナ州の地形図の作成に積極的に取り組んでいたが、南部や沿岸地域は自ら測量せず、「情報や古い地図」に頼っていた。1766年11月、トライオン総督は完成したチャートンの地図を州議会に提出し、議会はチャートンに155ポンドの報酬を支払った。総督はチャートンに対し、「州の南部と沿岸地域を完成させ、完璧なものにする」努力をするならば、トライオンの承認を得て地図をイギリスに持ち込み、貿易委員会に提出すべきだと保証した。
1767年、チャートンが実際に沿岸地域の測量を始めたとき、彼は自分の地図のその部分に重大な欠陥があることを発見し、「その部分を破棄して切り捨てた」。
チャートンは1767年12月に亡くなり、トライオン総督はスイス人技師兼地図製作者のクロード・ジョセフ・ソーティエとジョン・エイブラハム・コレットに作業を完成させさせ、この作品は今日「コレット地図」として知られている。
ヒルズボロの南北を結ぶ主要道路であるチャートン通りは、ウィリアム・チャートンにちなんで名付けられました。スチュワート・ダナウェイの尽力により、ノースカロライナ州高速道路歴史標識G-136が2017年11月4日にウィリアム・チャートンに捧げられました。