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ウィリアム・チャンドラーは、デラウェア州ウィルミントンに拠点を置いた 19 世紀の実業家であり、奴隷制度廃止運動家であり、初期の鉄道経営者でもありました。
1818年、チャンドラーはウィルミントン市議会議員を務めた。[1]
1825年、彼はデラウェア火災保険会社の設立に協力した。[1]
チャンドラーは、ウィルミントンの商人で地下鉄道の駅長であったトーマス・ギャレットとともに、いくつかの事業や奴隷制度廃止運動団体に参加した。
1827年、25年の歴史を持つデラウェア州奴隷制度廃止協会はデラウェア州奴隷制度廃止協会として再編され、その役員と理事にはチャンドラー、ギャレット、会長ジョン・ウェールズ、副会長エドワード・ウォレルなどが含まれていた。[1]
1829年、彼はデラウェア州農民銀行の取締役に選出された。[1]
1833年、彼はウィルミントン捕鯨会社の取締役に就任した。[1]
1835年、チャンドラーとギャレットは新設のウィルミントンガス会社の取締役となり、ランプの照明用に「ロジンから作ったガスを1,000立方フィートあたり7ドルで」製造した。[2] 1836年、チャンドラーとギャレットはジョセフ・ウィテカーとウィテカーの兄弟とともに投資し、メリーランド州ペリービルのプリンシピオ炉を復活させた。[3]
1837年、彼はウィルミントン第一商工会議所の設立に協力し、第一副会長に任命された。[1]
1838年、チャンドラーはフィラデルフィアからボルチモアへの最初の鉄道を建設した4つの鉄道会社のうち、ウィルミントン・アンド・サスケハナ鉄道、デラウェア・アンド・メリーランド鉄道、フィラデルフィア・ウィルミントン・アンド・ボルチモア鉄道の3社の取締役を務めた。(この路線は現在、アムトラックの北東回廊の一部となっている。) チャンドラーの鉄道経営者としての功績は、1839年に建てられたニューカーク高架橋記念碑に記されている。[4]
1840年から1843年まで、チャンドラーはデラウェア州ユニオン銀行の取締役を務めた。[1]
注記
- ^ abcdefg シャーフ、ジョン・トーマス（1988年）。デラウェアの歴史：1609-1888。フィラデルフィア：LJリチャーズ。
- ^ 「さまざまな地域からの興味深い品々」。アメリカン・ガス・ライト・ジャーナル。75。1901年7月～12月。
- ^ セシル郡歴史協会、「プリンキピオ」、ミルト・ディギンズ
- ^ ウィルソン、ウィリアム・ベンダー（1895年）。ペンシルバニア鉄道会社の歴史、組織図、役員の肖像、略歴。第1巻。フィラデルフィア：ヘンリー・T・コーツ・アンド・カンパニー。pp. 296–299 。 2012年11月25日閲覧。