ウィスタブル ハーバー駅

ウィスタブル港
1960 年代の 2 番目の駅。背景にあるのは最初の駅です。
一般情報
位置	ウィスタブル、ケント 、イングランド
座標	北緯51°21′47″ 東経1°1′50″ / 北緯51.36306° 東経1.03056° / 51.36306; 1.03056
グリッド参照	TR 107 660
その他の情報
状態	使われなくなった
歴史
元の会社	カンタベリー・アンド・ウィスタブル鉄道
事前グループ化	サウスイースタン鉄道
グループ化後	サザン鉄道
重要な日付
1830年5月3日	オープン
1870年代半ば	拡張
1895年6月3日	再配置
1931年1月1日	乗客立ち入り禁止
1952年12月1日	閉鎖
1953年2月5日	路線は一時再開
1953年2月28日	閉鎖

ウィスタブル港駅は、カンタベリー・アンド・ウィスタブル鉄道の終点であるウィスタブルに通じる、2つの廃止された鉄道駅の名前でした 。駅は1830年に開業しました。1870年代半ばに拡張され、1895年に場所が変更されました。カンタベリー・アンド・ウィスタブル線は1931年に旅客、1952年に貨物の運行を停止しましたが、 1953年の北海洪水の後、1か月間再開されました。

最初の駅は1830年5月2日に開業した。 ^[1]ハーバー・ストリートの北に位置していた。ウィッツタブル・ハーバーはトーマス・テルフォードによって建設された。1832年3月19日に開業した。 ^[2] 1847年、ウィッツタブル・ハーバーにコークス炉が建てられた。^[3] 1870年代半ば、駅は拡張された。レンガ造りの切符売り場が設けられ、プラットホームは3両の客車を収容できるように拡張された。^[4]サウス・イースタン鉄道が機関車の燃料としてウェールズの蒸気炭を使用するようになった1880年にコークス炉は閉鎖された。^[3]最初の駅のレイアウトでは、旅客列車が使用していた場合、貨車の入換が妨げられていた。1895年、ハーバー・ストリートの南に新しい旅客駅が建設され、6月3日に開業した。^[5]

カンタベリー・アンド・ウィスタブル鉄道は1931年1月1日に旅客営業を停止した。^[6]駅の信号所は1931年2月11日に閉鎖され、その後線路は側線として利用された。[ 7 ]^{線路は1952年12月1日まで貨物輸送のみに供された。} 1953年の北海洪水後、鉄道は2月5日に再開され、2月28日に閉鎖された。^[6]

引用

出典

• ハーディング、ピーター A. (1996)。ケントの支線。ナップヒル: ピーター A. ハーディング。ISBN 0-9523458-1-1。
• ミッチェル、ヴィック、スミス、キース（1995）。カンタベリー周辺の支線。ミッドハースト：ミドルトン・プレス。ISBN 1-873793-58-8。

ウィキメディア・コモンズには、ウィスタブル・ハーバー駅に関連するメディアがあります。

• クラブ・アンド・ウィンクル・ライン・トラスト - C&WRルートをサイクリングやウォーキングに再び利用できるようにすることを目指す慈善団体