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ウィットビージャンクション | |||||||||||
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 駅、1906年頃 | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | 1450 Henry St、ウィットビー、オンタリオ州、 カナダ | ||||||||||
| 座標 | 北緯43°51′41″ 西経78°56′24″ / 北緯43.86139° 西経78.94000° / 43.86139; -78.94000 | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| 状態 | 保存された公共の美術館 | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 1903 | ||||||||||
| 閉鎖 | 1969 | ||||||||||
| 以前のサービス | |||||||||||
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| 正式名称 | ステーションギャラリー | ||||||||||
| 指定された | 2006 | ||||||||||
ウィットビージャンクションは、もともとオンタリオ州ウィットビーのバイロン通りの麓に建てられた歴史的な鉄道駅です。カナディアンナショナル鉄道の時代、この駅とマニラジャンクションの間にあったウィットビー中央駅が閉鎖されたため、この駅は後にウィットビーと呼ばれました。旧グランドトランク鉄道駅は1969年に閉鎖され、建物は最初はビクトリア通りとヘンリー通りの北東の角に移され、アートギャラリーとして使用されました。そして2004年に道路を挟んで現在のウィットビーイロコイパークに移転しました。[1]
歴史
この駅は、東に少し離れたポート・ウィットビー・アンド・ポート・ペリー鉄道との分岐点として機能していた。（ポート・ウィットビー・アンド・ポート・ペリーは1882年3月10日にカナダのミッドランド鉄道の一部となり、それ自体が1884年にグランド・トランクの一部となったが、合併は1893年まで認可されなかった。）グランド・トランクによって駅から分岐点まで走る追加の線路が追加され、列車がウィットビー分岐点からリンゼイやその先まで移動できるようになった。[2]
当初、駅名は線路沿いの屋根の側面にペンキで書かれており、屋根の下の軒先には吊り下げ式の看板も取り付けられていた（1920年以前に追加された）。屋根に描かれた駅名は1950年代までに消えた。[2]
駅は1960年代に閉鎖され、取り壊しが予定されていた。地元の芸術愛好家のグループが1967年にコミュニティアートギャラリーを設立し、このグループは1969年に旧鉄道駅を購入し、1970年にヘンリー通りとビクトリア通りに移された。建物はステーションギャラリーとなり、それ以来コミュニティアートギャラリーとして機能している。建物は2005年にヘンリー通りに移され、ゴールドスミス・ボーガル・アンド・カンパニーのフィル・ゴールドスミスが設計した拡張工事が行われた。2006年に再オープンした。[3]
この建物は2006年以来、オンタリオ州文化遺産法第4部に基づいて保護されている。[4]この指定条例は、1903年に建設された駅舎の外観と、建物の外にある有蓋車（ 1929年頃、元々はロンドン・アンド・ポート・スタンレー鉄道のもの）にも適用される。この駅舎はグランド・トランクの建築部門の産物で、「プラットホームや出入口の乗客を保護するために、通常は建物全体を取り囲む大きく張り出した屋根が特徴的な『鉄道様式』で設計された。また、ハイ・ビクトリア朝様式の合理的で絵のように美しいシステムを受け入れたことを反映して、この低く小塔のある構造物の内部機能は、外観から容易に識別できる」。この駅舎は、グランド・トランクのトロントとモントリオールを結ぶ線路沿いの北側にあった別の（現在は取り壊された）構造物の代わりとなった。最終的に1969年に閉鎖された。「この頃には、安価なガソリンが豊富に供給され、高速道路網が大幅に改善され、道路輸送の柔軟性が高まり、消費者の自動車志向が高まったため、ガソリンスタンドは不要になった。」[5]
駅での殺人
1914年12月11日、21歳の電信技師ビリー・ストーンが駅で射殺された。100年以上経った今も、彼の殺人事件は未解決のままである。[6] 12月11日、ストーンは夜勤中だったが、午前12時37分に駅で一発の銃声が鳴った。ストーンは地元のベル電話交換台に電話をかけ、自分が撃たれたと伝えた。犯人を特定できなかった。助けが到着したとき、犯人は心臓を貫通した銃弾で死亡していた。犯行現場には何も紛失しておらず、現金も盗まれていなかった。現場では血のついた手形が発見され、ストーンの手は汚れていなかったことが確認された。1915年1月に検死審問が開かれたが、すべての手がかりは行き詰まった。検死審問ではビリーの父ウィリアム・ストーン・シニアが尋問され、自分が第一容疑者になったと感じたストーン・シニアは線路に横たわり、通過中の列車に轢かれて自ら命を絶った。亡くなった電信技師の幽霊が古い電信局に出没すると言われており、建物の壁を通り抜ける幽霊が目撃されている。[7]
現場で証拠を集めた警察は、被害者の衣服に火薬が付いていなかったことから、おそらく駅の待合室から遠くから撃たれたことが示されたと説明した。ストーンは通常、真夜中に駅の照明を消していたため、当時駅に灯っていたのはオペレーターの机の上の小さなランプだけだった。彼が生きているのを最後に見たのは、12時5分にディスパッチャーのオフィスの前を通りかかった地元の精神病院の会計士だった。[8]
ストーン・ジュニアの殺害理由として最もよく議論されているのは、父親が金のために殺した、不倫の疑いで殺された、ギャンブルの借金のせいで殺された、の3つである。[9]
参照
参考文献
- ^ “Station Gallery”. ourontario.ca . 2019年3月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年3月30日閲覧。
- ^ ab “Whitby Junction Station”。トロント鉄道歴史協会。2019年3月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年3月30日閲覧。
- ^ “ステーションギャラリーについて、私たちの歴史”.ステーションギャラリー. 2019年3月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年3月30日閲覧。
- ^ 「ウィットビー町公式文化遺産登録簿 - オンタリオ州文化遺産法第4部に基づいて指定された資産目録」（PDF）。ウィットビー町文化遺産登録簿。2017年8月。 2019年3月30日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF） 。 2019年3月30日閲覧。
- ^ 条例第6240-09号、駅のギャラリー（市ではヘンリー通り1450番地として知られている）を文化遺産として価値があり興味深いものとして指定する条例（条例、ウィットビー町から入手可能）。ウィットビー町。2009年10月13日。
- ^ Pessian, Parvaneh (2014年7月27日). 「Whitby teen explores century-old murder」. Whitby This Week . 2019年3月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年3月30日閲覧。
- ^ “Station Gallery、ウィットビー、オンタリオ州、2017年3月18日” theparanormalseekers.ca . 2019年3月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年3月30日閲覧。
- ^ 「ストーンの殺人犯の痕跡はまだ見つかっていない」。グローブ・アンド・メール。トロント。1914年12月14日。2018年9月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年3月30日閲覧。ProQuest Search経由。
- ^ Secord, Meagan (2019年1月31日). 「Wishes, wells, wons on display at Whitby's Station Gallery」. The Durham College Chronicle . 2019年3月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年3月30日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ウィットビー・ジャンクション駅に関連するメディアがあります。
- トロント鉄道歴史協会のウェブサイトのウィットビージャンクション駅のページ