ウィガム GW-3

GW-3とGW-4
1992年に破壊されたGW-3の試作機。
役割	グライダー 航空機の種類
国籍	アメリカ合衆国
デザイナー	ジーン・ウィガム
初飛行	1965
状態	生産終了
建造数	三つ
開発元	ウィガム GW-2

ウィガムGW-3は、コンベア社の元飛行試験技師、ジーン・ウィガム氏によって設計・製造された、アメリカ製の 中翼単座FAIオープンクラス グライダーのシリーズである。^{[1] [2]}初飛行は1965年。^[3]

GW-3はウィガム社によって、初心者でも簡単に完成させて飛ばせるグライダーとして設計された。そのため、設計では製作時間を短縮するために構造の単純さを重視した。GW-4はより高い翼面荷重の開発であった。^{[1] [2]}

GW-3とGW-4はどちらも54フィート（16.5メートル）の主翼とNACA 43012A翼型を使用している。機体はすべて金属製で、翼の桁の後ろの部分はドーピングされた航空機用ファブリックで覆われている。フラップとエルロンは金属板で覆われている。翼の設計は珍しく、単一の桁を使用し、ねじれと抗力の負荷を厚い前縁スキンを介して伝達する。その結果、翼の重量はそれぞれ100ポンド（45kg）になった。プロトタイプのGW-3の空重量は合計で380ポンド（172kg）だった。^{[1] [2]}

試作機GW-3は1992年7月9日、山岳地帯で下降気流に遭遇し事故に巻き込まれた。機体は空港に戻ることができず墜落し、パイロットが重傷を負った。 1997年9月13日に連邦航空局の登録簿から削除され、「破壊」されたと記載された。^{[4] [5]}

GW-3

初期型は自重380ポンド（172kg）、総重量695ポンド（315kg）。1機が製造され、1992年7月9日に墜落し、破壊されたとされ、1997年9月13日にFAA登録簿から削除された。^{[2] [4] [5]}

GW-4

より高い翼面荷重を持つGW-3の開発。同じ主翼で達成されたが、総重量は760ポンド（345kg）に増加した。1機が製造され、2011年7月現在、この航空機はFAAの登録簿には載っていない。^{[2] [6]}

GW-4A

GW-3の開発。1977年に1機が製造され、2011年7月現在、この航空機はFAAの登録簿に載っています。^{[2] [7]}

セイルプレーンディレクトリとソアリングのデータ^{[1] [2]}

一般的な特徴

• 乗員: 1名
• 翼幅: 54 フィート 0 インチ (16.46 メートル)
• アスペクト比: 24:1
• 翼型： NACA 43012A
• 自重: 380 ポンド (172 kg)
• 総重量: 695 ポンド (315 kg)

パフォーマンス

• 最大滑空比: 48 mph (77 km/h) で 35:1
• 沈下速度: 43 mph (69 km/h) で 120 フィート/分 (0.61 m/s)
• 翼面荷重: 5.7 ポンド/平方フィート (28 kg/m ² )

関連リスト

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