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リカバリー氷河（81°10′S 28°00′W / 81.167°S 28.000°W / -81.167; -28.000 (リカバリー氷河) ）は、南極のシャクルトン山脈の南側に沿って西に流れる氷河で、長さは少なくとも60海里（110 km; 69 mi） 、河口部の幅は40海里（74 km; 46 mi）である。[ 1 ]
リカバリー氷河は、1957年にコモンウェルス南極横断探検隊によって初めて上空から発見され、地上から調査されました。南極横断の初期段階で、探検隊の車両が繰り返しこの氷河の橋状クレバスに陥没したため、リカバリー氷河はその回収に成功したことから、この名前が付けられました。 [ 1 ]
ドイツ航空宇宙センターのダナ・フロリチオイウ氏とイレーナ・ハインセク氏は、2009年7月に南アフリカのケープタウンで開催されたIEEE地球科学・リモートセンシングシンポジウムで、リカバリー氷河内部を示すレーダーデータについて講演を行った。このデータは、ドイツの官民共同衛星Terrasar-Xから得られたもので、Radarsat-1と組み合わせることで、11年間にわたる氷河の変化を示している。
この氷流は東南極氷床の一部を氷河に流し込んでいます。全長は約800キロメートル（500マイル）で、ウェッデル海のフィルヒナー棚氷に流れ込んでいます。この地域には4つの氷底湖があります。[ 2 ] このため、氷の流れの速度は年間2メートルから50メートルまで大きく変動します。この氷流は毎年約350億トンの水と氷を海に流し込んでいます。[ 3 ] 東南極氷床全体では、年間約570億トンの氷が放出されます。[ 4 ]
80°44′S 25°16′W / 80.733°S 25.267°W / -80.733; -25.267 。シャクルトン山脈を南に流れ、リード山脈の西にあるリカバリー氷河に合流する、少なくとも7海里（13km; 8.1mi）コモンウェルス南極横断探検隊によって初めて地図化され、1955年から1958年までCTAEの管理委員会のメンバーであったアレクサンダー・R・グレンにちなんで命名された。[5]
80°47′S 26°16′W / 80.783°S 26.267°W / -80.783; -26.267 。長さ9海里（17km; 10mi）氷河シャクルトン山脈のクロスオーバー峠ラムボウブラフの東にあるリカバリー氷河に合流する1958年までCTAE管理委員会のメンバーであったジェームズ・マーシャル＝コーンウォール将軍にちなんで命名された[6]
南緯82度52分00秒、西経35度21分00秒/南緯82.8666667度、西経35.35度/ -82.8666667; -35.35 。長さ240海里（440km; 280mi）12海里（22km; 14mi）のややS字型の氷河1,900メートル（6,200ft）アルゼンチン山脈とウィチャウェイ・ヌナタクの間にあるリカバリー氷河に合流する標高730メートル（2,400ft）まで下っているカーステン・ボルヒグレヴィンクが率いた年から1900年の英国南極探検隊に所属したカナダ人博物学者ヒュー・ブラックウォール・エヴァンス（1874-1975）にちなんで名付けられた。[7]
81°33′S 28°30′W / 81.550°S 28.500°W / -81.550; -28.500 。リカバリー氷河の河口の南側に位置する、 7海里（13km; 8.1mi）にわたって連なる岩のヌナタク群。1957年にCTAEによって初めて上空から発見され、訪問された。ヌナタクからどのルートが最も内陸部へ続くのかが不明であったため、この名前が付けられた。[8]
この記事には、米国地名委員会のウェブサイトまたは文書からのパブリックドメインの資料が含まれています。 この記事には、米国地質調査所のウェブサイトや文書からのパブリックドメインの資料が含まれています。