鋼鉄の車輪

鋼鉄の車輪
スタジオアルバム​ サクソン
リリース	1980年4月3日[1] ( 1980-04-03 )
記録済み	1980年2月[2]
スタジオ	ラムポート（ロンドン）
ジャンル	重金属
長さ	38 : 56
ラベル	カレル
プロデューサー	ピート・ヒントン、サクソン
サクソン人の年表
サクソン （1979） 鋼鉄の車輪 （1980） 法の強き腕 (1980)
Wheels of Steelからのシングル
「鋼鉄の車輪」 公開日: 1980年3月14日[3] 「747 (Strangers in the Night)」 リリース: 1980 年 6 月 「スージー・ホールド・オン」 リリース: 1980 年 9 月

『ホイールズ・オブ・スティール』は、イギリスのヘビーメタルバンド、サクソンの2枚目のスタジオアルバムである。1980年にカレルレコードからリリースされ、 ^{[4] [5]}彼らのアルバムとしては初めて全英アルバムチャートにランクインし、最高5位を記録した。また、現在までに全英アルバムチャートで最高位を獲得したアルバムでもある。 ^{[6] [7]}このアルバムは最終的にイギリスでゴールドディスクを獲得した。 ^[8]

「747（ストレンジャー・イン・ザ・ナイト）」は、 1965年にニューヨークで停電が発生し、飛行機が上昇を続けざるを得なくなったこと、また停電によりスカンジナビア航空の飛行機が暗闇の中ケネディ空港へ迂回したことを描いた作品である。 ^{[9] [10]}

タイトル曲は、ビデオゲーム『グランド・セフト・オート：エピソード・フロム・リバティーシティ』（『グランド・セフト・オート：ロスト・アンド・ダムド』と『グランド・セフト・オート：ザ・バラッド・オブ・ゲイ・トニー』）と『ブルータル・レジェンド』に収録されている。また、この曲はLAガンズのアルバム『リップス・ザ・カバーズ・オフ』でカバーされており、ブラック・サバスの「ロックンロール・ドクター」のエンディング・リフに非常によく似ているが、ギタリストのグラハム・オリバーによると、この曲は実際にはテッド・ニュージェントの曲「キャット・スクラッチ・フィーバー」に触発されたとのことである。^[11]

このアルバムは批評家から非常に好意的なレビューを受け、今日ではメタルのジャンルを定義する古典的アルバムとみなされている。オールミュージックのエドゥアルド・リヴァダビアは、このアルバムを「サクソンの必須アルバムの頂点に立つアルバムであり、直後の『ストロング・アーム・オブ・ザ・ロー』や『デニム・アンド・レザー』とほぼ肩を並べ、バンドの最も成功した作品のテンプレートを事実上設定した」と評している。 ^[12]カナダの評論家マーティン・ポポフは、 『ホイールズ・オブ・スティール』を「資格のある古典」であり「（NWOBHMの）構成要素の2つか3つのうちの1つ」とみなしている。これは「使命を持ったレコードであり、通常のメタルファンを渇望する大勢のイギリス人ファンのスポークス・ビニールとしての責任を喜んで引き受ける」レコードである。^[13]スプートニクミュージックのマイク・スタグノは「リフがありながらも聴きやすい曲を生み出す、しっかりとした一貫したリズム」とビフ・バイフォードの「力強い歌声」を称賛し、ホイールズ・オブ・スティールは「メタルの最高のアルバムの一つではないかもしれないが、それでも非常に価値のあるアルバム」であると述べた。^[14]

• 2009年リマスター ボーナストラック13～17 1980年8月16日キャッスル・ドニントンのモンスターズ・オブ・ロック・フェスティバルでのライブ録音
• 「See The Light Shining」をFast Eddieに捧げます。

• ビフ・バイフォード– ボーカル
• グラハム・オリバー– ギター
• ポール・クイン – ギター
• スティーブ・ドーソン– ベースギター
• ピート・ギル– ドラム

• ピート・ヒントン – プロデューサー
• ウィル・リード・ディック – エンジニア