| ウエストサイドトレイル | |
|---|---|
| 長さ | 5.17 マイル (8.32 km) |
| 位置 | メイン州ヤーマス |
| トレイルヘッド | US 1、メイン州ヤーマス |
| 使用 | ウォーキング、ランニング、サイクリング |
| 困難 | 適度 |
ウェストサイド トレイルは、メイン州ヤーマスにある多目的トレイルです。ヤーマス町のプロジェクトで 1988 年に考案され、2014 年にオープンしました。トレイルの東側のトレイルヘッドは、米国ルート 1の東側、タイラー ドライブにあるタイラー テクノロジーズの駐車場にあり、州間高速道路 295 号線(I-295)の北行きランプ出口 15 のすぐ手前です。西側のトレイルヘッドは、ルート 1 の西側、I-295 の南行きランプ出口 15 の パーク アンド ライドロットにあります 。
フェーズ1
このプロジェクトには、ヤーマスの町のトレイル委員会のダン・オストリーが率い、500時間のボランティアが費やされました。[1] 2010年に、オストリーはセントラル・メイン・パワーと町のリース契約を結び、トレイルをカズンズ島の森や牧草地から本土のCMP所有地の森まで通せるようにしました。[1]
トレイルは主に、トレイルヘッドから 5.17 マイル離れた カズンズ島の南端近くのトレイル終点にあるワイマン発電所から伸びる架空送電線に沿って進みます。
最初の区間は、US 1とルート88の間の岩だらけの断崖を越えて北東に上ります。トレイルが平地に戻ると、ギャリソン・レーンのわずか数フィート北でルート88(ラファイエット・ストリート)を渡り、森の中を南東に進んでギルマン・ロードの交差点に着きます。ギルマン・ロードはインディアン・ファイターズの墓地の東側を横切ります。次に、プリンセス・ポイント・ロードに出ます。次の交差点はドリンクウォーター・ポイント・ロードで、その後、トレイルはカズンズ島(スノッドグラス)橋のすぐ手前でギルマン・ロードに戻ります。橋を渡った後、トレイルはサンディ・ポイント・ビーチ駐車場の北端から再開します。ここからトレイルは、キャッスル・ビュー・ドライブ、グローブス・ロード、シー・メドウズ・レーン、タイドウォーター・レーン、タルボット・ロード(リトルジョン島への唯一の出口)、ショア・ビュー・ドライブ、ワーフ・ロードの7つの静かな道路をさらに横切ります。
代替(より短い)ルートが利用できるエリアは4つあります。これらは、第1セクション、ギルマンからプリンセスポイントまでのセクション、プリンセスポイントからドリンクウォーターポイントまでのセクション、およびサンディポイントビーチセクションです。[2]さらに、第1セクションには3つのサイドループがあり、プリンセスポイントからドリンクウォーターポイントまでのセクションには、フェルスグローブスファーム保護区の南セクションへのコネクタが1つあります。[2]
フェーズ2
第2フェーズは2018年に開始されました。ルート1の西側から始まり、I-295の出口15南行きパークアンドライド駐車場から始まり、セントローレンスアンドアトランティック鉄道とポートランドストリートを横断し、ウェストエルムストリートで終わります。最終的にはオークウッド、アップルウッド、新しい(2017年時点)マッカーニービレッジを含む主要な地区を結びます。シングルトラックのマウンテンバイクと一列のウォーキングやランニング用に設計された最初のフェーズとは異なり、第2フェーズでは幅5フィート(1.5メートル)の砂利道により、ユニバーサルアクセスが可能です。[3]
このセクションも電力線に沿っています。
フェーズ3
ヒルサイド・アベニューとグリーリー・ロードは、ノース・ヤーマスとカンバーランドの拡大するトレイル・ネットワーク、およびツイン・ブルックス・レクリエーション・エリアと新しいナイツ・ポンド保護区への接続点として計画されている。グリーリー・ロードのヤーマス・ジャンクションで現役の鉄道線路を横断することは、「安全性とコストの面で大きな問題」を生じさせる。[4]
2022年1月、ロイヤル・リバー・コンサベーション・トラストの理事会は、ツインブルックスを通過するトレイルの「ラストマイル」を完成させるキャンペーンに5,000ドルを寄付することを満場一致で決議した。
走行距離

GPSで計測した距離。トレイルマップとは異なる場合があります(括弧内は累積距離)。[2]
- 国道1号線東側区間
- ルート1の登山口
- ルート88まで1.0マイル
- ギルマンロードまで0.25(1.25)マイル
- プリンセスポイントロードまで0.49(1.74)マイル
- 0.17 (1.91) フェルス・グローブス駐車場の分岐点まで
- ドリンクウォーターポイントロードまで0.36(2.27)マイル
- サンディポイントビーチまで0.9(3.17)マイル
- 0.7(3.87)マイル(キャッスルビュードライブ、グローブロード、シーメドウズレーンの交差点を含む)
- 0.5(4.37)マイル(タイドウォーターレーンとタルボットロードの交差点を含む)
- 0.6(4.97)マイル(ショアウォータービュードライブとワーフロードの交差点を含む)
- 0.2(5.17)マイル – 森林ループからワーフロードに戻る
参考文献
- ^ ab Fleming, Deirdre (2014年8月31日). 「ヤーマストレイルが形になり、利用者を募集」.ポートランドプレスヘラルド. 2017年7月5日閲覧。
- ^ abc Royal River Conservation Trust (2016年7月)。ウェストサイドトレイル (地図)。縮尺は不明。地図作成:Center for Community GIS。Royal River Conservation Trust 。 2017年7月5日閲覧。
- ^ Royal River Conservation Trust (nd). 「West Side Trail」. Royal River Conservation Trust . 2017年7月5日閲覧。
- ^ ウェストサイドトレイル - RRCT.org
外部リンク
- ウェストサイドトレイル – ロイヤルリバーコンサベーショントラスト
- ウェストサイドトレイルのFacebookページ
- ウエストサイドトレイル – NEMBA.org
