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ウェスト・キルドナンは、マニトバ州ウィニペグのオールド・キルドナン区とミナルスキー区にまたがる住宅街で、レッド・リバー・オブ・ザ・ノースの西側に位置し、市の北中央部、旧ウィニペグ市のすぐ北にある。
東側はレッド川、北側はキルドナン・ゴルフコースの北端、メインストリート、シーフォースアベニュー、カナディアン・パシフィック鉄道ウィニペグビーチ支線、テンプルトンアベニュー、西側はマクフィリップスストリート、南側はカルザーズアベニュー、マクレガーストリート、マクアダムアベニューとスミスフィールドアベニューの間の小道に囲まれています。
この地域は特に、キルドナン・パーク、ウェスト・キルドナン・カレッジ、そしてかつてのウェスト・キルドナン・ノース・スターズの本拠地として知られている。
セブンオークスの戦いは、現在ウェストキルドナンの一部となっている地域で1816年に戦われた。[ 2 ]当時、この地域はより広いレッドリバー入植地の一部を形成していた。
この地域は、1876 年に設立されたキルドナン市に含まれていました。 [ 3 ] 1914 年に、キルドナンは東西に分割されました。[ 4 ]その後、境界がさらに変更され、1921 年に、より発展した西側部分が、旧キルドナンとして知られる大部分が農村地帯から分離し、現在使用されている境界とほぼ同じ境界を持つ西キルドナンが形成されました。[ 5 ]西キルドナンは、市にサービスを提供する最も初期の住宅郊外の 1 つとして発展しました。
カナダ太平洋鉄道（CPR）のウィニペグ・ビーチ線路の東側、ハートフォード・アベニューの南側の地域は、1910年代から1920年代にかけて大幅に開発されました。線路の西側では、ウィニペグのガーデン・シティ地区が1950年代から1960年代にかけて開発され、線路の東側、ハートフォード・アベニューの北側の地域も同様に開発されました。レイラ・アベニューの北側、CPR線路の西側に位置するガーデン・パーク地区は、1950年代後半から開発が始まりました。
ウェスト・キルドナン地方自治体の役場はメインストリート1760番地にあった。[ 6 ]
1961年1月、この地方自治体はマニトバ州に市制施行を申請した。当時、人口は約19,000人で、総税額は約1,500万カナダドルであった。[ 7 ] 1961年4月に立法府の承認が下り、ウェスト・キルドナンとトランスコナの両方が市となることが認められた。[ 8 ]ウェスト・キルドナン市の最初の市議会は1961年4月25日に開催された。[ 9 ]
ウェスト・キルドナンは1972年にウィニペグに合併されるまで独立した都市として運営されていました。現在では、市内の住宅地となっています。[ 10 ]
初期の頃、ウェスト・キルドナンには、第一次世界大戦後から経済的に豊かになったものの、故郷との繋がりを保ちたいと願う、ウィニペグの労働者階級が多く住むノースエンド地区から多くの人々が集まってきた。今日に至るまで、この地域には東ヨーロッパ出身者が多く暮らしている。
この地域は、近隣のガーデンシティ地区とともに、ウィニペグのユダヤ人人口の大部分を占めています。歴史的に見ても、ウェストキルドナン地区とガーデンシティ地区は、カナダ最大級のユダヤ人居住区でした。シナゴーグ、ヘブライ語教育プログラム、コーシャ食品スーパー、ユダヤ人墓地などが地域全体に点在しています。近年では、ユダヤ人コミュニティ向けのコンドミニアムの人気が高まっています。