ウォルター・リーデル

ウォルター・ユリウス・ヘルマン「パパ」リーデル
ウォルター・ユリウス・ヘルマン「パパ」リーデル
生まれる	1902年12月5日; ケーニヒスヴスターハウゼン、ドイツ帝国
死亡	1968年5月15日（65歳）; 東ベルリン、東ドイツ
	科学者としてのキャリア
フィールド	航空宇宙工学
機関	ヘイランド社; ペーネミュンデ; RPD ウェストコット / アイルズベリー

ヴァルター・JH・「パパ」・リーデル（「リーデル1世」）は、ペーネミュンデ陸軍研究センターの設計局長であり、A4（ V-2 ）弾道ロケットの主任設計者であったドイツの技術者でした。^[1]^[2]月のリーデルクレーターは、彼とドイツのロケットの先駆者であるクラウス・リーデルにちなんで名付けられました。

クラウスリーデル(「リーデル II」) とヴァルターヨハネスリーデル(「リーデル III」) もペーネミュンデのエンジニアでした。

バイオグラフィー

1928年2月27日よりヘイラント社に雇用され、1929年12月、リーデルは液体燃料を使用するロケットモーターの開発の責任を任され、当初は当時入社していたマックス・ヴァリエと共同で作業した。^[1]^[3]^[4]^[5] ヴァリエがエチルアルコールの代わりにパラフィン油（灯油）を燃料として使用した試験中にロケットモーターが爆発し早すぎる死を迎えた後、リーデルは1930年にロケットモーターの開発の全責任を引き継いだ。^[3]

1934年、ヘイラント社の研究開発は陸軍に引き継がれ、ベルリン近郊のクンマースドルフにある陸軍性能試験場のヴェルナー・フォン・ブラウン・グループと合併し、長距離ロケットミサイルの研究開発を行った。1936年3月、フォン・ブラウンとヴァルター・リーデルは、当時開発中だったA3ロケットよりもはるかに大きなロケットの検討を開始した。A3は単なる試験機で、ペイロードを運ぶことはできなかった。^[6]ヴァルター・ドルンベルガーとともに、やや狭いクンマースドルフに代わる、ペーメミュンデの大型ロケット用のより適切で設備の整った試験場の計画が立てられた。^[6]^[7] 1937年5月17日、ロケット事業がクンマースドルフから陸軍の新しいロケット施設であるペーネミュンデに移管された後、リーデルはA4（V2）弾道ロケットの主任設計者として技術設計局を率いた。^[1]^[7]

1943年8月のイギリス空軍によるペーネミュンデ空襲（ヒドラ作戦）の後、開発施設を空襲からより防御力の高い場所へ移転するよう命令が下された。この空襲で、ペーネミュンデ陸軍施設の指導的人物2人、ウォルター・ティール博士（推進部長）とエーリッヒ・ヴァルター（工場整備部長）が死亡した。^[7] 1943年9月中旬、リーデルと他の2人は、ペーネミュンデに代わるロケット開発のための新しい場所を求めてオーストリアアルプスの調査を行った。選ばれた場所は、ザルツブルクの東100km、トラウン湖南端のエーベン湖だった。^{[8]この場所は山に掘られたギャラリーのシステムで構成され、}ゼメント（セメント）というコード名が付けられた。この場所での作業は1944年の初めに始まり、1945年10月に完了する予定でした。^[9] 1943年10月1日から、リーデルはペーネミュンデ開発施設のエーベンゼーへの移転を監督する責任を負いました。

第二次世界大戦の終結後の1945年5月29日から1945年9月20日まで、リーデルはレーゲンスブルクとパッサウの間に位置するデッゲンドルフにあるアメリカ第三軍の収容所で保護拘留（ Sicherheitshaft ）された。 ^[1] 1945年11月1日から1946年3月10日まで、彼はアルテンヴァルデ（クックスハーフェン近郊）の補給省（MoS）施設に勤務し、1946年3月11日から7月31日まではトラウエン（ブラウンシュヴァイク近郊）の補給省施設に勤務した。^[1]トラウエン社が解散した後、リーデルはイギリスに移住し、1947年からファーンバラの王立航空機工場で働き、その後1948年から1968年に亡くなるまでウェストコット（バッキンガムシャー州アリスバーリー近郊）のMoSロケット推進工場で働きました。1957年、リーデルはイギリス国籍を取得しました。^[10]

リーデルは東ドイツの東ベルリンを訪問中に亡くなった。^[^要出典^]

参考文献

^ abcde Lebenslauf (伝記)、Walter JH Riedel。
^ エリック、ベルガウスト (1979)。ヴェルナー・フォン・ブラウン。ウィーン: Econ Verlag Düsseldorf。 p. 71.ISBN 978-3-430-11301-4。
^ ab Riedel, WJH (1950).液体推進剤を使用したロケット開発。JC Kelly博士訳。Rolls-Royce Heritage Trust、技術シリーズ第7号、2005年。
^ Brandecker、Walter G. Ein Leben für eine Idee。 Der Raketenpionier Max Valier、Union Verlag、シュトゥットガルト、1961 年。
^ エッサーズ、I (1980)。マックス・ヴァリエ、アイン・ピオニエ・デア・ラウムファルト。 Verlagsanstalt Athesia-Bozen。ISBN 978-88-7014-138-2。
^ ab ドルンベルガー、ウォルター (1952)。V2 – Der Schuss ins Weltall。 Bechtle Verlag、エスリンゲン。 p. 55.
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^ ニューフェルド、マイケル、J (1995)。ロケットと帝国。フリープレス。p. 204。ISBN 978-0-02-922895-1。{{cite book}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link)
^ クレー、エルンスト;メルク、オットー (1963)。ペーネミュンデのダマルス。オルデンブルクとハンブルク: ゲルハルト・スターリング・フェルラーク。 p. 109.{{cite book}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link)
^ Riedel, WHJ、「液体推進剤によるロケット開発」、ロールス・ロイス、2005年

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[2] エリック、ベルガウスト (1979)。ヴェルナー・フォン・ブラウン。ウィーン: Econ Verlag Düsseldorf。 p. 71.ISBN 978-3-430-11301-4。

[WJHRiedelRocketDev-3] Riedel, WJH (1950).液体推進剤を使用したロケット開発。JC Kelly博士訳。Rolls-Royce Heritage Trust、技術シリーズ第7号、2005年。

[Brandecker-4] Brandecker、Walter G. Ein Leben für eine Idee。 Der Raketenpionier Max Valier、Union Verlag、シュトゥットガルト、1961 年。

[Essers-5] エッサーズ、I (1980)。マックス・ヴァリエ、アイン・ピオニエ・デア・ラウムファルト。 Verlagsanstalt Athesia-Bozen。ISBN 978-88-7014-138-2。

[Dornberger-6] ドルンベルガー、ウォルター (1952)。V2 – Der Schuss ins Weltall。 Bechtle Verlag、エスリンゲン。 p. 55.

[OrdwayIII-7] Ordway III, Frederick, I; Sharp, Mitchell, R (1979). The Rocket Team . ロンドン: Heinemann. pp. 30–33, 123. ISBN 978-0-434-55300-6。{{cite book}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link)

[Neufeld-8] ニューフェルド、マイケル、J (1995)。ロケットと帝国。フリープレス。p. 204。ISBN 978-0-02-922895-1。{{cite book}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link)

[Klee-9] クレー、エルンスト;メルク、オットー (1963)。ペーネミュンデのダマルス。オルデンブルクとハンブルク: ゲルハルト・スターリング・フェルラーク。 p. 109.{{cite book}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link)

[10] Riedel, WHJ、「液体推進剤によるロケット開発」、ロールス・ロイス、2005年