ウォルター・ヘンリー・ゴーント

ウォルター・ヘンリー・ゴーント（ 1874年1月13日、ヨークシャー州ブラッドフォード生まれ - 1951年10月31日没）^{[ 1 ]}は、ガス動力路面電車の開発と製造でキャリアをスタートさせたイギリスの輸送技術者である。マンチェスター・グラマー・スクールで教育を受けた後、マンチェスターのアシュベリー社に見習いとして入社した。アシュベリーの工場は、英国初のガス動力路面電車であるブラックプール、セント・アンズ、ライサム路面電車（ブリティッシュ・ガス・トラクション社が運営）に路面電車を供給した。ゴーントは1896年に路面電車会社に移籍し、その後、 1896年にトラフォード・パークの同様のガス動力計画のマネージャーとなった。1898年にガス・トラクション社が財政破綻した後、ゴーントはトラフォード・パークのガス路面電車と電気路面電車のマネージャーに任命され、1905年に電気路線の運営がマンチェスター市とサルフォード市に引き継がれるまでその職を務めた。^{[ 2 ]}

その後、ゴーントは南下し、レッチワースにある世界初のガーデンシティの管理に携わった。^{[ 2 ]}第一次世界大戦中は、貿易省の炭鉱局で配給監督官として働き、石炭、ガス、電気の責任者を務めた。^{[ 1 ]}その後、J. Lyons & Co.に入社し、輸送マネージャーとして働き、^{[ 2 ]}最終的には同社の取締役にまで昇進した。1940年、ゴーントは食糧省の輸送顧問となった。^{[ 1 ]}

ゴーントは1900年にケイト（旧姓ブルックス・カーズリー）と結婚した。夫婦には子供がおらず、彼女は1941年に亡くなった。^{[ 1 ]}彼は機械学会の会員であり、運輸協会の副会長を務めた。1938年にCBEを授与された。 ^{[ 2 ]}

ゴーントはレッチワース墓地に埋葬されている。