左側は、1954 年から 1974 年までのノースオマハ空港の上空およびレーダー (WSR-1) サイトです。 | |
| 原産国 | アメリカ合衆国 |
|---|---|
| 紹介された | 1946 |
| 建造数 | 82 |
| タイプ | 気象レーダー |
| 頻度 | 3.3GHz(Sバンド) |
| 広報 | 325 および 650 Hz |
| ビーム幅 | 3.5° |
| パルス幅 | 1μsと2μsを除く(WSR-4では1μsと4μs) |
| 範囲 | 100キロメートル(62マイル)以上 |
| 直径 | 2メートル |
| 方位角 | 0~360度 |
| 標高 | -2~50º |
| 力 | 50kW |
WSR -1または気象監視レーダー-1は、米国で最初の気象レーダーの1つであり、民間組織によって最初に使用されたものである。 [2] WSR-1シリーズは、気象局(現在の国立気象局)が海軍から取得したAN/APS-2Fレーダーの改良版である。WSR-1A、WSR-3、WSR-4もこのレーダーの派生型である。[1] 米国で最初のWSR-1は1947年にワシントンDCのワシントンナショナル空港に設置され、[1]最後のWSR-3は1978年に退役した。[3]
歴史
1946年、米国気象局(国立気象局の前身)は、米海軍から25台のAN/APS-2F航空レーダーを回収した。このレーダーは気象学に合わせて改修・適応され、その後、年間5台の割合で納入された。改修は気象局によって行われ、改修されたレーダーには、ハードウェアの段階的な改善に応じて、WSR-1、WSR-1A、WSR-3、WSR-4と順次名前が付けられた。[1]最初のWSR-1は、1947年3月12日にワシントンDCの国立空港で運用が開始された。2台目は、1947年6月1日にカンザス州ウィチタの竜巻街道の中心で運用を開始した。[1]同年8月、 ネブラスカ州ノーフォークに設置されたWSR-1は、エルクホーンバレー電力システムに雷雨の接近を警告することで、その有用性とコスト削減を実証した。[1]
1953年春には特に厳しい気象現象が3回発生し、テキサス竜巻警報ネットワークが設立されました。テキサス州の主要都市は、WSR-1、WSR-1A、WSR-3、WSR-4の改修と実装の運営(民間部門と公共部門の両方)に資金を提供するよう求められました。気象局は、危険が発生した場合に視覚的に確認され次第、一般市民に警告するためにこれらのレーダーを運用および維持することに同意しました。ネットワークの設立は、1953年6月24日のキックオフミーティングで発効しました。[1]ネットワークが完全に運用されるまでに約6年かかり、地方自治体、州、連邦政府機関、大学の共同の努力により、17台のレーダーが改修され設置されました。[1]
テキサスA&M大学によって改造されたAPS-2Fは、実際には竜巻監視ネットワークの一部ではなかったものの、1956年4月5日に警報目的で少なくとも1回使用されました。[1] 1956年以降、WSR-1、WSR-1A、WSR-3、WSR-4バージョンのAPS-2Fレーダーの改造は気象局本部に割り当てられ、元々設置されていたアンテナの一部をメンテナンスが困難な場所に移設する必要がありました。[1]
1975年4月、プログラムのピーク時には、82機のWSR-1、WSR-1A、WSR-3、WSR-4が運用されていました。[1]一部はWSR-57に置き換えられましたが、大部分は1976年から1980年の間にWSR-74に置き換えられるまで運用され続けました。 [1]現在、運用中のものは他にありません。
特徴

アメリカで最初に運用された気象レーダーであるWSR-1から4シリーズは、スーパーヘテロダイン受信機を含むAN/APS-2Fの電子機器を使用していましたが、アンテナは大型化していました。時が経ち、元の設計での経験が増えるにつれて、気象局はWSR-1をWSR-1Aにアップグレードするのに十分な自信を持つようになり、最終的にWSR-3とWSR-4モデルが完成しました。WSR-4のアップグレードには、元の航空機向けアンテナを大型アンテナに交換し、電力変換器を追加して従来の電源で動作できるようにすることが含まれていました。[1]
バージョン間の主な違いは、ディスプレイと、探査された大気量の制御でした。WSR-4の皿の直径はほぼ2メートルでした。使用された波長は約10cmで、3GHzの周波数に相当します。この周波数は、現在の米国の気象レーダーネットワークでまだ使用されているSバンドです。レーダーの動作周波数のおかげで、雨による減衰はほぼゼロでしたが、[4]レーダーから放射される信号が弱いため(50kW)、小雨や小雪の検出は困難でした。[1]

WSR-1 は、レーダーの位置を中心とする円形スクリーン上に気象エコーを方位/距離座標で表示するパノラマディスプレイ ( PPI ) と、レーダーからの距離に応じてエコーの強度を表示するリニアオシロスコープ ( A-Scope ) を採用していました。 [1]すべてがラックに取り付けられていました。WSR-3 と WSR-4 は、A-Scope ディスプレイと、選択した方向の垂直断面図を表示できる高さ/距離ディスプレイ ( RHI ) を採用していました。これらはコンソールに並べて取り付けられていました。WSR-1A は同じディスプレイを使用していましたが、垂直に積み重ねられていました。技術的な観点から見ると、WSR-4 には進行波管があり、WSR-3 と比較して感度が向上していました。[1]
レーダーサイト

WSR1、1A、3、4の82のレーダーサイトは以下に記載されています。
参考文献
- ^ abcdefghijklmnop Whiton, Roger C.; al. (19 February 1998). 「米国気象局による気象レーダーの運用利用の歴史。パート I: NEXRAD 以前の時代」。天気と予報。13 (2).アメリカ気象学会: 219–243. doi : 10.1175/1520-0434(1998)013<0219:HOOUOW>2.0.CO; 2 .
- ^ SG Bigler; PL Hexter Jr.; FE Wells (1962年11月). 「米国気象局のレーダープログラム」.アメリカ気象学会誌. 43 (11): 591–603. doi : 10.1175/1520-0477-43.11.591 . ISSN 0003-0007 . 2021年9月4日閲覧。
- ^ abcd Chris Geelhart (イリノイ州中央事務所) (2011年3月9日). 「国立気象局事務所の過去と現在の簡単な歴史」. 国立気象局. 2018年4月5日閲覧。
- ^ David Atlas ; Banks, Harold C. (1951年10月). 「降雨からのマイクロ波反射の解釈」. Journal of Meteorology . 8 (5): 271–282. doi : 10.1175/1520-0469(1951)008<0271:TIOMRF>2.0.CO;2 .
