ヴァルカンエア V1.0

ヴァルカナイアV1.0はイタリアの軽飛行機で、カソリアのヴァルカナイア社が設計・製造し、 2014年のAEROフリードリヒスハーフェンショーで発表された。この飛行機は欧州航空安全局と米国連邦航空局によって型式認定されており、完成済みで飛行可能な状態で出荷される。^[1]^[2]^[3]

設計と開発

V1.0は、支柱で支えられた長方形の平面形状の高翼、右側の2つの前部座席ドアと1つの後部座席ドアからアクセスできる4人乗りの密閉式キャビン、ホイールパンツ付きの固定式三輪式着陸装置、およびトラクター構成の単一エンジンを特徴としています。^[1]

機体の前部胴体は溶接鋼管で作られており、機体の残りの部分はアルミニウム板で構成されている。翼幅10.0m（32.8フィート）の主翼にはフラップが採用されている。標準搭載エンジンは180馬力（134kW）のライカミングIO-360-M1A 4ストローク燃料噴射式動力装置である。^[1]

この機体のデザインはセスナ172に非常に似ており、性能と価格でこの機体と競合することを目指している。^[1] 2017年7月、同社はガーミンG500アビオニクススイートを搭載した機体の価格を259,000ドルと発表し、新型セスナ172の価格を下回った。^[4]

欧州航空安全局の認証は2013年11月に完了し、米国連邦航空局の認証は2017年12月に完了しました。^[3]

Tackeおよび製造元からのデータ^[1]^[6]

一般的な特徴

パフォーマンス

巡航速度: 75%出力で時速241km (150mph、130kn)、高度6000フィート
航続距離: 1,094 km (680 マイル、591 海里)、乗員 3 名、各 77 kg、予備時間 45 分、出力 45%、高度 10,000 フィート
実用上昇限度: 4,500 m (14,800 フィート)
上昇率: 4.5 m/s (890 フィート/分)

^ abcde Tacke, Willi; Marino Boric; et al: World Directory of Light Aviation 2015-16、160ページ。Flying Pages Europe SARL、2015 年。ISSN 1368-485X
^ ab 欧州航空安全機関(2016年5月13日). 「型式証明データシート EASA.A.613 Vulcanair P.64、P.66、V1シリーズ」(PDF) . easa.europa.eu . 2017年5月27日閲覧。
^ ab Grady, Mary (2017年12月27日). 「Vulcanair Four-Seater Now FAA-Certified」. AVweb . 2017年12月27日閲覧。
^ Bertorelli, Paul (2017年7月27日). 「VulcanairがSkyhawkの競合機を発表」. AVweb . 2017年8月15日閲覧。
^ O'Connor, Kate (2018年11月7日). 「大学がVulcanair機体を購入」. AVweb . 2018年11月9日閲覧。
^ Vulcanair .「Vulcanair V1.0」vulcanair.com . 2017年5月26日閲覧。