ビスタブリッジ

ビスタブリッジ
ビスタブリッジ
	ジェファーソン通りからダウンタウン方面を望む
座標	北緯45°31′09″ 西経122°41′52″ / 北緯45.5191° 西経122.6978° / 45.5191; -122.6978
運ぶ	ビスタアベニューと歩行者
十字架	MAXライトレールラインとジェファーソンストリート/キャニオンロード
ロケール	オレゴン州ポートランド
管理人	マルトノマ郡
特徴
全長	248フィート
身長	120フィート
歴史
オープン	1926年
	ビスタアベニュー高架橋
	米国国家歴史登録財
	ポートランドの歴史的建造物
	中間部の照明柱とベンチの詳細、およびダウンタウンとポートランド東部の眺め
	ポートランドのビスタアベニュー高架橋の位置
位置	1200 SW ビスタアベニュー; ポートランド、オレゴン州
座標	北緯45°31′09″ 西経122°41′52″ / 北緯45.519097° 西経122.697844° / 45.519097; -122.697844
構築済み	1926
NRHP参照番号	84003093
NRHPに追加されました	1984年4月26日

ビスタ橋（正式名称はビスタアベニュー高架橋）は、アメリカ合衆国オレゴン州ポートランドにある車両と歩行者用のアーチ橋です。グースホロー地区にあるキングスヒルとビスタリッジ（南側の丘陵地帯全体はポートランドハイツとも呼ばれています）の地域を結んでいます。^[5] MAXライトレールラインとジェファーソンストリート/キャニオンロードが橋の下を走り、ビスタアベニューが橋を渡ります。

歴史と説明

ビスタ橋が渡る渓谷はタナー・クリークによって削り取られ、タナー・クリーク・キャニオン（キャニオン・ロードの名前の由来）と呼ばれています。^[5]この渓谷は「グレート・プランク・ロード」とも呼ばれていました。タナー・クリークは1870年代から地下に迂回され、1900年代初頭に工事が完了しました。^[5]クリークは今でもビスタ橋の地下を流れていますが、現在は雨水排水管と暗渠を経由して周囲の丘陵地帯からウィラメット川に流れています。^[5]

橋には4つの歩行者用バルコニー、または「避難所」^[6]（歩道から外側に延長）があり、両側に2つずつコンクリートベンチが設置されています。^[7]長さ248フィート（76メートル）の構造は、建築家フレッド・T・ファウラーによって設計されました。^[7]これはリブ補強コンクリートデッキアーチ設計です。^[7] 1926年に完成し、 1984年4月26日にビスタアベニュー高架橋として国家歴史登録財に登録されました。 ^[3]

フォードストリート橋^[8]は、以前この場所にあった橋で、1903 年にポートランドで最も高い標高 1,070 フィートのカウンシルクレストへの路面電車のルートの一部として建設されました。 ^[9]^[10] カウンシルクレストには、「ビッグツリーオブザーバトリー」(1905 年のルイス & クラーク博覧会のために建設) があり、1907 年から 1929 年まで人気の遊園地とダンスホールが営業していました。^[11]路面電車は 1950 年まで現在の橋を渡っていましたが、その年にカウンシルクレスト線 (および当時残っていた他の 2 つの都市路面電車の路線) の運行が廃止されましたが、^[12]使用されていない線路は橋の床版が改修されるまで、さらに 40 年間橋の上に残っていました。

1991年には、オレゴン宝くじの広告用に、ここでいくつかのバンジージャンプが撮影された。^[13] 2004年の映画「What the Bleep Do We Know!?」の冒頭シーンはグースホローで撮影され、ビスタ橋やグースホロー/SWジェファーソン通り（MAX駅）の景色も含まれていた。^{[14] 2010年には、}「ポートランディア」のタイトルショットがビスタ橋から撮影された。^[15]

自殺に使う

この橋は飛び降り自殺をする人たちに人気の場所で、最初の事件は1926年の開通から5年後に起きたと考えられており、「自殺橋」というあだ名がつけられた。2004年から2011年の間に、13人が飛び降り自殺で亡くなった。^[16] 2013年7月、6か月の間に3件の致命的な飛び降り事件が発生したことを受けて、ポートランド市政委員のスティーブ・ノヴィックは、ポートランド交通局による一時的な自殺防止柵の設置の緊急要請を承認した。^[17]国家歴史登録財に指定されているため、橋の柵は国家歴史保存法に基づく保存協会と州歴史保存局、および資金を提供する連邦および州の機関によって承認されなければならなかった。^[16] 2013年秋、地元住民の抗議活動の結果、自殺防止柵が設置された後、飛び降りようとした人物が柵を迂回することに成功したが、警察に止められた。^[18] 2014年1月、14歳の少年が橋の上で銃を乱射し、隣接する堤防に転落して自殺した。^[19]

参照

参考文献

^ ポートランド交通史年表
^ 橋の北端にある看板には 1925 年と書かれている。写真参照。
^ ab 「オレゴン州国家登録リスト」（PDF）。オレゴン州公園・レクリエーション局。2011年6月6日。p.41。2018年4月25日時点のオリジナル（PDF）よりアーカイブ。 2023年8月7日閲覧。
^ ポートランド歴史建造物委員会 (2010 年 7 月)、「歴史的建造物 - オレゴン州ポートランド(XLS)」、 2013 年11 月 13 日閲覧。
^ abcdプリンス、トレイシー・J. (2011). ポートランドのグース・ホロウ。サウスカロライナ州チャールストン：アルカディア出版。pp . 2、8–10。ISBN 978-0-7385-7472-1。
^ Cramer, Hulse and Associates (1983年9月1日). 「国家歴史登録財目録–推薦書: ビスタアベニュー高架橋」(PDF) . 国立公園局. 2016年2月25日閲覧。
^ abc Norman, James B. (1991).ポートランドの建築遺産: ポートランド都市圏の国家登録資産オレゴン州ポートランド: オレゴン歴史協会出版局。p. 136。
^プリンス、トレイシーJ.（2011）。ポート ランドのグースホロー。サウスカロライナ州チャールストン：アルカディア出版。ISBN 978-0-7385-7472-1。
^ 「Council Crest Park」。ポートランド市公園・レクリエーション局。 2009年3月11日閲覧。
^ ローラ・O・フォスター（2005年）。ポートランド・ヒル・ウォークス：公園と近隣地区の20の探検。ティンバー・プレス。ISBN 978-0-88192-692-7. 2007年2月15日閲覧。
^ 「Council Crest Dreamland of the Northwest」 pdxhistory.com . 2009年3月11日閲覧。
^ トンプソン、リチャード（2006年）。ポートランドの路面電車、p.113。アルカディア出版。ISBN 0-7385-3115-4。
^ トム・ホールマン・ジュニア (1991年4月4日)。「橋からのスタントジャンプが批判を呼ぶ」Bungee.com、The Oregonianより引用。 2007年2月15日閲覧。
^ Tracy J. Prince, Ph.D. 「『What the Bleep Do We Know?』の Goose Hollow」。Facebook ユーザー、Portland's Goose Hollow。
^ Tracy J. Prince, Ph.D. 「興味深い事実: ポートランディアのタイトルショットは、グースホローの1926年ビスタ橋から、ダウンタウンの東側を眺めて撮影されました」。FacebookユーザーPortland's Goose Hollow 。 2012年6月7日閲覧。
^ ab ステイブラー、デイビッド（2013年2月2日）。「ビスタ橋：ポートランドの象徴的な橋の死を止める時が来たか？」オレゴニアン。 2013年9月22日閲覧。
^ ステイブラー、デイビッド（2013年7月9日）。「ビスタ橋に自殺防止柵を臨時設置」オレゴニアン。 2013年7月10日閲覧。
^ Kavanaugh, Shane Dixon (2013年10月30日). 「ビスタ橋の飛び降り自殺者、橋上で12時間過ごした後病院に搬送」オレゴニアン紙。 2014年1月3日閲覧。
^ トムリンソン、スチュアート（2014年1月3日）。「ビスタブリッジ自殺は14歳のアロハ高校の生徒」オレゴニアン。 2014年1月3日閲覧。

外部リンク

1922 年のビスタ橋の提案の写真

[1] ポートランド交通史年表

[2] 橋の北端にある看板には 1925 年と書かれている。写真参照。

[ORNRHP-3] 「オレゴン州国家登録リスト」（PDF）。オレゴン州公園・レクリエーション局。2011年6月6日。p.41。2018年4月25日時点のオリジナル（PDF）よりアーカイブ。 2023年8月7日閲覧。

[4] ポートランド歴史建造物委員会 (2010 年 7 月)、「歴史的建造物 - オレゴン州ポートランド(XLS)」、 2013 年11 月 13 日閲覧。

[prince-5] プリンス、トレイシー・J. (2011). ポートランドのグース・ホロウ。サウスカロライナ州チャールストン：アルカディア出版。pp . 2、8–10。ISBN 978-0-7385-7472-1。

[nrhp_nomination-6] Cramer, Hulse and Associates (1983年9月1日). 「国家歴史登録財目録–推薦書: ビスタアベニュー高架橋」(PDF) . 国立公園局. 2016年2月25日閲覧。

[Norman-7] Norman, James B. (1991).ポートランドの建築遺産: ポートランド都市圏の国家登録資産オレゴン州ポートランド: オレゴン歴史協会出版局。p. 136。

[8] ^プリンス、トレイシーJ.（2011）。ポート ランドのグースホロー。サウスカロライナ州チャールストン：アルカディア出版。ISBN 978-0-7385-7472-1。

[9] 「Council Crest Park」。ポートランド市公園・レクリエーション局。 2009年3月11日閲覧。

[10] ローラ・O・フォスター（2005年）。ポートランド・ヒル・ウォークス：公園と近隣地区の20の探検。ティンバー・プレス。ISBN 978-0-88192-692-7. 2007年2月15日閲覧。

[11] 「Council Crest Dreamland of the Northwest」 pdxhistory.com . 2009年3月11日閲覧。

[12] トンプソン、リチャード（2006年）。ポートランドの路面電車、p.113。アルカディア出版。ISBN 0-7385-3115-4。

[13] トム・ホールマン・ジュニア (1991年4月4日)。「橋からのスタントジャンプが批判を呼ぶ」Bungee.com、The Oregonianより引用。 2007年2月15日閲覧。

[14] Tracy J. Prince, Ph.D. 「『What the Bleep Do We Know?』の Goose Hollow」。Facebook ユーザー、Portland's Goose Hollow。

[15] Tracy J. Prince, Ph.D. 「興味深い事実: ポートランディアのタイトルショットは、グースホローの1926年ビスタ橋から、ダウンタウンの東側を眺めて撮影されました」。FacebookユーザーPortland's Goose Hollow 。 2012年6月7日閲覧。

[Stabler1-16] ステイブラー、デイビッド（2013年2月2日）。「ビスタ橋：ポートランドの象徴的な橋の死を止める時が来たか？」オレゴニアン。 2013年9月22日閲覧。

[Stabler2-17] ステイブラー、デイビッド（2013年7月9日）。「ビスタ橋に自殺防止柵を臨時設置」オレゴニアン。 2013年7月10日閲覧。

[18] Kavanaugh, Shane Dixon (2013年10月30日). 「ビスタ橋の飛び降り自殺者、橋上で12時間過ごした後病院に搬送」オレゴニアン紙。 2014年1月3日閲覧。

[19] トムリンソン、スチュアート（2014年1月3日）。「ビスタブリッジ自殺は14歳のアロハ高校の生徒」オレゴニアン。 2014年1月3日閲覧。