先見性のある乗り物

V Cars. LLCは、2008年半ば以前はVisionary Vehiclesと呼ばれていた国際的な自動車輸入・販売会社で、マルコム・ブリックリンによって設立され、北米で中国製自動車の開発と販売を行っていました。^[1] 同社は北米に自動車を輸入する前に閉鎖されました。^[2]

Vカーズは、チェリー自動車の北米販売代理店となる予定だった。ブリックリン氏とチェリー自動車との提携は、チェリー自動車がこの提携を利用して米国市場に参入し、その後VVとの契約を破棄したとされる2006年半ばに終了した。

息子のジョナサンが制作したドキュメンタリー映画（The Entrepreneur）では、マルコム・ブリックリンが弁護士とともにチェリー自動車メーカーに対する訴訟に臨む様子が映し出されている。

ブリックリンの戦略は、ドイツのブランド（特にアウディ）と競合できる車とクロスオーバーSUVを投入しつつ、ホンダ車と同程度の価格にすることだった。ラインナップは、中型車、スポーティなクーペ、小型クロスオーバーから始まる予定だった。その後、ブリックリンの資金援助により、特注の前輪駆動車が開発される予定だった。前輪駆動車の次に、ビジョナリーをアウディ/BMW/メルセデスクラスの車に押し上げる後輪駆動プラットフォームが検討された。

ブリックリンの販売戦略は、従来のディーラー、販売代理店、メーカーの関係とは異なり、ディーラーにビジョナリー ビークルズとチェリーに投資してもらうというものでした。ディーラーの投資額 200 万ドルは、チェリーの製品への投資資金として使われるまで、エスクロー口座に預けられることになっていました。

すべてのディーラー投資家とその他の投資家は、中国のChery自動車メーカーを契約違反やその他のいくつかの訴訟で10億ドル以上で訴えています。^[3]

2013年7月、VCars LLCは米国デトロイト地方裁判所の陪審員から200万ドルの賠償金を勝ち取った。^[4]

ビジョナリーは、2010年頃に35,000ドルの高級メルセデスベンツSクラスの V2G対応PHEVを市場に投入する予定でした。 2007年に、VVはX賞に出場すると発表しました。^[5]

Bricklin EVX/LS は、計画されていたプラグインハイブリッド電気 4 ドア、5 人乗りの高級セダンでした。

EVX/LS は時速 0 マイルから 60 マイルまで 5.9 秒で加速し、100 mpg で 850 マイルの走行距離を実現します^[要説明]。燃料はガソリンとリチウムイオン電池で駆動する電気のハイブリッドです。

Visionary Vehicles 社は、この車両を 2010 年に初生産し、約 35,000 ドルで販売する予定だったが、結局製造されなかった。

ブリックリン 3EVは、三輪、二人乗り、完全密閉型で、完全に電気で動くゼロエミッション車です。^[6]この車の予想小売価格は25,000ドルから30,000ドルの間です。テスラ社の直接の競合車として販売されていますが、複数の議論された計画には、生産プロセスでテスラの資材を使用することが含まれています。車両のコレクション性を維持するために、50,000台が生産されるごとに外観デザインが大幅に変更されます。

• ブリックリン SV-1