南オーストラリア州バージニア

バージニアは、南オーストラリア州の州都アデレードの郊外にある田園地帯に位置する町です。アデレード北部へ向かう主要幹線道路であるポート・ウェイクフィールド・ロードがこの地域を通っており、かつてはバージニアをまっすぐ貫いていました。この地域の主な産業は園芸です。

バージニアは、1840年に妻のローズ（旧姓ラッデン）と6人の子供たちとともに帆船ダイアデム号で南オーストラリアに到着した裕福なアイルランド人入植者、ダニエル・ブレイディ（1797年生まれ、1889年没）によって最初に測量され、開拓されました。ダニエルは、1848年10月にドライクリークとリトルパラ川の中間にあるセクション2186nに100エーカーの土地の払い下げを受けた、この地域の最初の入植者の1人でした。彼は、アイルランドの故郷の郡にちなんでこの地域をキャバンと名付け（バージニア、キャバン郡参照）、セクション176と3035をバージニア郡区のために確保し、その郡区も彼が名付けました。

ダニエル・ブレイディは、1854年にバージニアに建てられた最初の主要な建物であるウィートシーフ・ホテルを建設した。ホテルは4年間営業した後、ブレイディは町の設立許可を申請し、承認を得た。彼はまた、ロウアー・ノース・ロード沿いにクロス・キーズ・ホテルも建設した。このホテルは、グルー・ポット（ドライ・クリーク・イン近くのノース・ロードの南西にある湿地帯）を経由してソールズベリーやムーンタへ北上する旅行者に利用されていた。

バージニア地区への初期の入植者の多くはイギリス諸島出身で、その中には大飢饉から逃れてきたアイルランド人もいた。バージニアはアイルランド人の入植地としてよく知られるようになった。初期の入植者たちは、この地域の鬱蒼とした低木地帯を開墾するために長時間懸命に働いた。当初、バージニアでは小麦が主要な作物の一つであったが、アデレードでは輸送に使われる馬の数が増えたため、大量の干し草が必要になった。1916年にバージニアへの鉄道が開通する前は、バージニアは中継地点であったため、人々はコブ・アンド・カンパニーの駅馬車に乗って移動していた。アデレードまでの旅は丸一日かかった。^{[ 2 ]}

バージニアは発展を続け、1858年までに小さな商店と郵便局が営業を開始し、バージニア郵便局は1856年10月頃に開設されました。^{[ 3 ]}聖母被昇天カトリック教会は、ダニエル・ブレイディが寄贈した土地に1861年に建てられ、ナショナル・トラストに登録されています。教会の特徴の1つは、1865年にイギリスから到着した手作りのイタリアとアイルランドの大理石の祭壇です。ブレイディはカトリック教徒でしたが、1858年にベツレヘムという名前の聖書キリスト教礼拝堂を建てるために土地を寄贈しました（ナショナル・トラストに登録）。この教会は、公立学校が設立されるまで長年学校として使用されていました。新しいメソジスト教会（ナショナル・トラストに登録）は1937年に隣接して建てられました。1871年には鍛冶屋があり、1873年までに聖アウグスティヌス英国国教会が建てられました。その後すぐに最初の正式な学校が建てられました。

バージニア・インスティテュートは1908年11月9日に正式に開館し、ガス灯で照らされました。長年にわたり、このインスティテュートは教会の祝典、ダンス、祭り、図書館などさまざまな目的で使用され、現在も地域社会によって使用されています。インスティテュートの隣の土地には、第一次世界大戦で戦った兵士を追悼して、1916年9月1日に約17本の木が植えられました。第一次世界大戦中、陸軍は騎兵隊の馬を訓練する場所として、馬の補充所を建設しました。この補充所はファイブコーナーズ交差点の近くにありました。^{[ 2 ]}

バージニアには、 1972年にオープンした全長2.41キロメートル（1.50マイル）のロードレースサーキット、アデレード・インターナショナル・レースウェイがあります。このサーキットには、国際的に認められたドラッグレースコースと、メインサーキットの一部として、わずかにバンクのついた舗装された楕円形のスピードウェイ（全長805メートル（880ヤード））が含まれています。また、レースウェイに隣接して、アデレードの主要なダートトラックレースカー用スピードウェイである全長430メートル（470ヤード）のスピードウェイ・シティもあり、こちらは1979年11月2日にオープンしました。AIRとスピードウェイ・シティはどちらも、バージニアの町から南に約3キロメートルの場所に位置しています。    

1969年から1974年まで、バージニアにはサンダーバード・レースウェイというダートトラックのスピードウェイがあり、町のレクリエーション保護区（現在は地元のオーストラリアンフットボールとクリケットのオーバル）に位置していた。1969年にオープンした当初はバージニア・フェアグラウンズ・スピードウェイとして知られていたが（工事は1968年に開始）、1971年にダグ・サンストロムのプロモーションの下、サンダーバード・レースウェイに改名された。サンストロムは元のプロモーターであるベバン一家から引き継いだ。サンストロムはスピードウェイを1/2マイルのトラックとして宣伝したが、実際には1/3マイル（500メートル（550ヤード））に近い長さだった。サンダーバードでのレースは、当時アデレードの主要な夏のスピードウェイであったローリー・パークを補完するために、冬の時期に行われた。^{[ 4 ]} 

プレイフォード市は、既存の町域の北、西、南に最大580ヘクタールの拡張を提案している。提案されている計画では、バージニア通りを北はアングルベールロードまで、西はポートウェイクフィールドロードまで、南はオールドポートウェイクフィールドロードとポートウェイクフィールドロードの交差点まで拡張する予定である。^{[ 5 ]}

この拡張計画の一部であるバージニア・グローブは、オールド・ポート・ウェイクフィールド・ロードとポート・ウェイクフィールド・ロードの間に位置する、新しく開発された受賞歴のある住宅地です。^{[ 6 ] [ 7 ]}

プレイフォード市は、880万ドルの費用が見込まれるバージニア・メインストリート・アップグレード・プロジェクトを開始するために、連邦政府と州政府から資金を確保しました。工事は2022年に開始される予定です。^{[ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]}