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| 発達 | |
|---|---|
| デザイナー | グレッグ・グドール[1] |
| 年 | 2007年[1] |
| 名前 | ヴァイパー |
| ボート | |
| クルー | 1-2 [1] |
| 下書き | 0.5メートル(1フィート8インチ)[1] |
| 空中ブランコ | 2 [1] |
| ハル | |
| 工事 | ガラス/エポキシフォームサンドイッチ[1] AHPC [2] |
| 船体重量 | 129 kg (284 ポンド) [1] |
| LOH さん | 5.0メートル(16.4フィート)[1] |
| ビーム | 2.5メートル(8フィート2インチ)[1] |
| 帆 | |
| メインセールエリア | 15m2 (160平方フィート) [ 1 ] |
| ジブ/ジェノバエリア | 3.7 m 2 (40平方フィート) [1] |
| スピネーカーエリア | 17.5 m 2 (188平方フィート) [1] |
ヴァイパーはレース用高性能カタマランで、フォーミュラ 16クラス内の 1 つのデザインです。国際セーリング連盟によってクラスとして認められています。
2012年初頭、国際セーリング連盟は2016年オリンピックセーリングレガッタの混合多胴船クラスの船舶を評価した。評価された7隻のうち、ヴァイパーはナクラ17に敗れ2位となった。[3]
参照
参考文献
- ^ abcdefghijkl 「ISAF: Viper」。2012年。2012年7月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「Viper が評価試験に臨む準備完了」。Viper International Class Association。2012 年。
- ^ 「2012 ISAF 中間会議」。2011年12月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ “GOODALL Viperrr | prosailasia”. www.prosailasia.com . 2020年10月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。
外部リンク
- ISAF マイクロサイト
- ビルダーのウェブサイト
