ヴィンテージ・ティップル

ヴィンテージティップルは2歳時の2レースともジョニー・マータフ騎手が騎乗した。 8月27日、トラリー競馬場で行われた1マイルの未勝利戦でデビューし、17頭立てのレースで11/2のオッズで出走した。後方で抑えられていたが、直線で急速に前進し、ゴールまで1ハロンを残して先頭に立ち、ジム・ボルジャー調教師が手掛けたソラス・モ・クロイに3馬身差をつけて勝利した。^{[ 6 ]} 9月14日、この牝馬は距離を短縮し、カラ競馬場で行われた7ハロンのマイナーステークスレースに出走し、 5頭立てのレースで5/4のオッズで一番人気となった。出走は遅かったが、ゴールまで1ハロンを残して先頭に立ち、ライバルたちを突き放して「印象的な」スタイルで4馬身差をつけて勝利した。^{[ 7 ]}

ヴィンテージティップルは、2シーズン目を迎えた際、カラ競馬場で行われた7ハロンのグループ3アサシステークスでジェイミー・スペンサー騎手に騎乗された。5/2のオッズで出走した彼女は、終盤で粘り強く走り、ラウンドタワーステークスの優勝馬ワラエフから2馬身差の2着に入った。レース後、彼女は管骨にひびが入っていることが判明した。^{[ 8 ]}

その牝馬は2か月半休養した後、7月13日にカラ競馬場で行われる1マイル半のアイリッシュオークスに出走するため、クラスと距離を上げて出走した。11頭が出走したこのレースは、イエスタデイが人気馬で、スパニッシュサン（リブルズデールステークス）、オーシャンシルク（ルーペステークス）、カジュアルルック、スニペッツ（ノブレスステークス）がそれに続き、ヴィンテージティップルが12倍でハナミ（プリティポリーステークス）と並んで人気を集めていた。穴馬のランクレッセがペースを作り、フランキー・デットーリ騎乗のヴィンテージティップルが先頭集団を追走し、直線に入った時点で5番手につけていた。彼女は最後の4分の1マイルで着実に前進し、最後の1ハロンでランクレッセを追い抜き、1馬身半差で勝利した。カジュアルルックはハナ差で3着、イエスタデイは4着だった。^{[ 9 ]}レース後、デットーリ騎手は「彼女は進むにつれて強くなっていった。残り1ハロンのところで折り返した時、こんなに簡単に勝てるとは信じられなかった」と語った。^{[ 8 ]} 84歳の調教師は「彼女はとても優秀な牝馬だ」とコメントし、「一度だけしゃっくりがあったが、うまく乗り越えた。運が良ければ、彼女の可能性は無限大だ」と語った。^{[ 10 ]}

9月6日、ヴィンテージティップルはレオパードスタウン競馬場で行われた10ハロンのアイリッシュチャンピオンステークスで牡馬と対戦した。パット・スミュレン騎乗の彼女は勝利の見込みが全くなく、7頭立ての最下位に終わり、優勝したハイチャパラルから30馬身以上も離された。最後のレースとなった10月のカラ競馬場でのフィナーレステークスではリステッド競走に降格されたが、夏の好調ぶりを再現できず、11頭立ての6着でランクレッセに次ぐ成績だった。