ベネラ 4V-2

ベネラ4V-2（ロシア語：Венера 4В-2 ）は、ソビエト連邦が金星に送った2機の同一宇宙船シリーズで、ベネラ15号とベネラ16号で構成されていた。^[1]両方の無人探査機は高解像度の画像システムを使用して金星の表面を地図化することになっていた。宇宙船は同一のもので、以前のベネラ宇宙探査機を改良したものに基づいていた。

ベネラ15号は1983年6月2日02:38:39 UTCに打ち上げられ、ベネラ16号は1983年6月7日02:32:00 UTCに打ち上げられた。ベネラ15号とベネラ16号はともに金星の軌道に到達した（それぞれ1983年10月10日と1983年10月14日）。

2 機の宇宙船は、軌道面が互いに約 4° ずれた状態で、1 日おきに金星軌道に投入されました。これにより、必要に応じて領域を再撮影することが可能になりました。各宇宙船は、近点が北緯62° で約 1,000 km、遠点が約 65,000 km、傾斜角が約 90° のほぼ極軌道にあり、軌道周期は約 24 時間でした。

1984 年 6 月、金星は外合となり、地球から見ると太陽の後ろを通過しました。送信は不可能であったため、この期間に観測されなかった領域をマップするために、この時点でベネラ 16 号の軌道が 20° 回転されました。

2機の宇宙船は協力して、8か月間の地図作成作業を通じて北極から北緯約30度（つまり金星表面の約25%）までの領域を撮影しました。

ベネラ 15 号と 16 号の宇宙船は同一であり、ベネラ 9 号とベネラ 14 号の探査機の軌道部分を改造したものに基づいていました。各宇宙船は、長さ 5 メートルの円筒形で、一方の端に直径 0.6 メートル、高さ 1.4 メートルの合成開口レーダー (SAR) 用パラボラ アンテナが取り付けられていました。電波高度計用の直径 1 メートルのパラボラ アンテナもこの端に配置されていました。電波高度計アンテナの電気軸は、円筒の軸と一直線になっていました。SAR の電気軸は、宇宙船の軸から 10 度ずれていました。撮影中、電波高度計は惑星の中心 (ローカル垂直) と一直線になり、SAR は 10 度横を向いていました。円筒の反対側の端の膨らみには、燃料タンクと推進装置がありました。通信用の2.6メートルのラジオパラボラアンテナも円筒の側面に取り付けられました。宇宙船の質量はそれぞれ4000kgでした。

ベネラ 15 号と 16 号はどちらも合成開口レーダー (SAR) を搭載していました。このミッションではレーダーが必要でした。レーダー以外に金星の濃い雲を貫通できるものはなかったからです。探査機には、画像全体が完成するまで画像を保存するオンボード コンピューターが搭載されていました。

• ベネラ15
• ベネラ16

• ソ連の金星探査
• ソ連の金星の画像カタログ
• ベネラ 16 号 (NASA 国立宇宙科学データセンター)