アイスランドでは、車両登録プレートはアイスランド運輸局によって発行されます。プレートは反射ベースとエンボス加工された文字を備えたアルミニウム製です。車両の種類と税金ステータスに応じて11種類のスタイルがあります。アイスランドの登録プレートは、左側にISの文字が入ったアイスランドの国章があり、標準(EU)サイズは520 x 110mmで、登録プレートのEU標準に準拠しています。 [ 1 ] [ 2 ]
新規登録プレートは、 Helvetica Neue フォントで 3 文字と 2 桁の数字 (例: ABC12) を使用します。2007 年以前は AB 123 の形式が使用されていました (現在も有効です) が、この形式で新規プレートは発行されません。プレートはランダムに発行され、連番で発行されることはなく、地理的なコードもありません。車両は生涯同じ登録番号を保持します。たとえば、車両が商用車に変更された場合、商用プレートが発行されますが、登録番号は同じです。すべてのプレートの中央には、車両の安全検査の期限となる年を示す有効期限ステッカーがあります。[ 1 ]年番号の下 2 桁は、ステッカーに白または黒で表示されます。ステッカーの色は年によって異なります。ステッカーの位置は、希望ナンバープレートの場合異なります。[ 3 ]
アイスランドのすべてのナンバープレートは、リトラ・フラウン州立刑務所で受刑者によって製造されている。[ 4 ] [ 5 ]
ナンバープレートは車用に3つのサイズでご用意しています。
オートバイのナンバープレートは240mm × 130mm (9.4インチ× 5.1インチ)です。
旧式の分散型地区ナンバープレート制度は、1938年から1988年12月31日まで使用されていました(下記参照)。現在の登録制度は1989年1月1日に導入されました。旧型車は地区制度のナンバープレートをそのまま使用することが認められており、現在では旧型車が以前の地区制度を模倣したカスタムナンバープレートを使用することもあります。
1989年から2007年までは、システムは2文字と3桁の数字で構成されていた。2007年に組み合わせが尽きたため、新しい車両では最初の桁が文字に変更された。
2004年初頭、すべての標準ナンバープレートの左側に国識別記号(IS)とアイスランドの国旗が追加されました。国識別記号は必須であり、1989年から2004年の間に発行されたすべてのナンバープレートには、新しいナンバープレートのように見えるように国識別ステッカーを貼る必要があります[ 6 ]が、この法律は広く施行されていません。
2019年には、最高速度が25km/h未満のモペットと四輪車は登録が不要となり、以前はこのカテゴリーに分類されていた電動スクーター の輸入と使用が容易になった。[ 7 ]
ナンバープレートの色は車両の用途によって異なります(下の表を参照)。[ 8 ]

外交官用プレートは、反射性のある緑色の背景、白い枠、白い文字が特徴です。外国大使館、大使、外交官が使用します。常に「CD」(Corps Diplomatique)で始まり、3番目の文字は所属国を示します(下の表を参照)。最後の2つの数字は、それぞれの国ごとに順番に発行されます。外交官用プレートにはアイスランドの国章は描かれていません。[ 10 ]
法律では、所有者は自動車を安全な走行状態に維持することが義務付けられています。アイスランドで登録されているすべての車両は、定期的な安全検査に合格する必要があります。
検査の頻度は車の年式によって異なります。新車は4年後に最初の安全検査を受け、その後は8年目まで2年ごとに検査を受け、8年目以降は毎年検査を受ける必要があります(4-2-2-1)。年式を示すステッカーは通常、最初の2文字の後に貼られます。アンティークカーとして登録されている25年以上前の車は、初登録年を基準に2年ごとに検査を受ける必要があります(奇数年に初登録された車は奇数年に、偶数年に初登録された車は偶数年に検査を受ける必要があります)。
ナンバープレートの最後の数字は検査月を示します(例:1は 1 月、0は 10 月)。ナンバープレートはランダムに発行されるため、4 年 10 か月後に最初の検査を受ける車もあれば、わずか 3 年 1 か月後に検査を受ける車もあります。このシステムでは、11 月と 12 月に検査期限が設定されている車はありませんが、2 か月の猶予期間があり、期限から 2 か月後までペナルティなしで検査を受けることができます。つまり、ナンバープレートの末尾が 0 の車は、ペナルティなしで 12 月まで検査を受けることができます。また、期限の 6 か月前まで検査を受けることもできますが、まだ前年の場合は検査を受けることはできません。つまり、ナンバープレートの末尾が 8 の車は 2 月に検査を受けることができますが、ナンバープレートの末尾が 2 の車は 1 月にしか検査を受けることができません。

検査の結果は 4 つあります。車は「注記なし」で合格する可能性があり、これは検査中に何も見つからなかったことを意味します。車は通知付きで合格する可能性があり、これは部品が摩耗しているか機能していないが、まだ使用可能であるか、その特定の部品が検査で車両を不合格にしないことを意味します。車両が安全検査に不合格になったが、運転しても安全とみなされる場合、現在の検査ステッカーの上にステッカーが貼られ、偶数年は緑色、奇数年は半分緑、半分オレンジ色で、車両が検査に不合格になったことと再検査の予定月を示します。所有者は、検査に不合格になった項目を修理し、再検査のために車両を提出するまで、翌月末まで猶予があります。車両が運転するのに安全でないとみなされる欠陥が見つかった場合、またはその他の違法な問題 (登録の誤り、違法な照明など) がある場合、車は検査に不合格となり、「Akstur bönnuð」と書かれた赤いステッカーが貼られ、問題が修正されるまで公道で運転してはいけません。
このシステムは1938年から1988年12月31日まで使用され、銀色の文字が書かれた黒いプレートで構成されていました。最初の文字は、プレートが発行された地区(軍事関連を除く)を示しており、以下のとおりです。


1989年に新しい登録制度に変更された後、ナンバープレートには地区の紋章を表示するステッカーを貼ることが許可されました(現在のアイスランドの国際シンボル「IS」が表示されている場所)。
ウィキメディア・コモンズにあるアイスランドのナンバープレート関連メディア