デンマークの車両登録プレート

2009年7月以降、自動車購入者はEUマーク付きのナンバープレートとEUマークなしのナンバープレートを選択できるようになった。

デンマークの車両登録プレートは通常、2文字と5桁の数字で構成され、当局によって発行されます。プレートは、認可された自動車販売店、車両検査場、または公式登録センター（Skat Motorセンター）で取得できます。この組み合わせは単なるシリアル番号であり、地理的な場所とは関係ありませんが、数字は車両の種類に基づいて番号シリーズになっています。^{[ 1 ] [ 2 ]}フェロー諸島を除くデンマークの公式国際道路コードはDKです。デンマークのプレートはEU登録プレート基準に準拠して発行することができ、車両は制限なくEU/EEA全域で運転できます。EU標準プレートがない場合、海外で運転するときは、車両に「DK」識別標識を別途表示する必要があります。

デンマークのナンバープレートは、所有者や車両に紐づいていません。車両がディーラーに下取りに出される際、通常はナンバープレートも返却されます。これは、ディーラーが単に所有権を自社に変更するだけでは、車両が新しい所有者に売却されるまで、ディーラーが保険料や税金を支払わなければならないためです。ディーラーがすでに買い手を見つけている場合、または車両が所有者から直接買い手に売却される場合は、所有権が変更され、ナンバープレートも車両とともに移転されます。このようにして、車両は原則としてその寿命全体にわたって同じナンバープレートを保持することができます。しかし、これは稀なケースであり、ほとんどのデンマークの車両は、その寿命の間に何度もナンバープレートを交換しています。車両がリサイクルされる際、ナンバープレートは返却されるため、スウェーデンやイギリスのようにナンバープレートが車両に紐づいているのではなく、ナンバープレートが車両とともにリサイクルされることはありません。スウェーデンやイギリスでは、廃車置き場でナンバープレートが付いたままの車両を見かけることがよくあります。

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2012年以前は、番号の組み合わせから車両の種類がわかります。2012年以降は、より多くの組み合わせを可能にするため、番号は完全にランダムに割り当てられています。ただし、外交官車両は引き続き「76」と「77」を使用し、タクシー/リムジンは「98」と「99」を使用しています。文字には意味がなく、ランダムです。2012年以降は、最初の2桁から車両の種類を特定することはできません。

霊柩車は、商用車として黄色ナンバープレートで登録される。しかし、実際のナンバープレートは個人用として白色であり、これは故人が貨物ではなく乗客であるという考え方を反映している。

EUストライプ付きの新しいデザインは2008年に予定されていたが、その後2009年10月12日に延期された。^{[ 8 ]}ただし、EUストライプは現在オプションとなっている。^{[ 8 ]}新しいデザインの準備として、2008年半ば以降に発行された一部の新しいナンバープレートでは、プレートのフォントがわずかに縮小された。2009年7月以降、車の購入者はEUストライプの有無にかかわらずナンバープレートを選択できるようになった。^{[ 9 ]}

デンマークで登録された車両にEUストライプ付きのナンバープレートがない場合は、海外で運転する際には承認された楕円形のDK標識を装備する必要があります。車とキャラバン/トレーラーの両方を運転する場合は、両方にラベルを付ける必要があります。標識は楕円形（175 mm × 115 mm、7インチ × 4 + 1/2インチ）で、白地に黒文字です。文字の高さは80 mm（3インチ）、文字間の距離は10 mm（3/8インチ）で、広告は禁止されています。^{[ 10 ]}     

1971年、ノルウェーはデンマークに続いて、2文字と5桁の数字からなるナンバープレート制度を開始しました。当初は、ノルウェーとデンマークの車両が同じコードにならないように、ノルウェーとデンマークでそれぞれ異なる文字の組み合わせを使用するという非公式なシステムがありました。地理的なコードを持つノルウェーは、デンマークよりも多くの文字の組み合わせを使用しました。しかし、車両台数の増加に伴い、このシステムは後に廃止されました。現在では、ノルウェーとデンマークの車両は同じナンバープレートを持つことができますが、両国とも国を示すストライプが付けられており、国外では以前から国を示すマークが必要でした。

• ウィキメディア・コモンズにあるデンマークのナンバープレート関連メディア
• nrpl.dk - デンマークのナンバープレート導入以来の包括的な情報