ヴァレリー・ヴァン・ヘースト

ヴァレリー・オルソン・ヴァン・ヒーストは、アメリカの作家、探検家、博物館展示デザイナーです。彼女はミシガン難破船研究協会の共同創設者です。

ヴァレリーはイリノイ州ウィルメットで生まれ、ニュートリアー・イースト高校を卒業した。父親のロバート・V・オルソンは、第二次世界大戦の勃発時に17歳で米海軍に志願入隊したスウェーデン移民の息子だった。ロバートは太平洋戦域で甲板長補佐および水中爆破チームのダイバーだった。戦後、彼は長年の友人で隣人のサム・デイヴィソンに、スキューバ用具を製造するデイヴィソン・コーポレーションを設立するよう勧めた。^{[1]ヴァレリーは16歳で}デイコー工場でスキューバ用具の製造に従事し始め、同社のトレーニングプログラムを通じて認定スキューバダイバーになった。彼女はシカゴのハリントン・カレッジ・オブ・デザインとロヨラ大学に進学し、インテリアデザインの学士号を取得して卒業した。彼女はシカゴのいくつかの建築会社でデザイナーおよびプロジェクトマネージャーとして働いた。

シカゴでは、シカゴ海洋博物館の「ダイビング グループ」に参加し、他のメンバーとともに派生組織であるシカゴ水中考古学協会^[2​​]を共同設立し、8 年間会長を務めました。その間、彼女は 12 隻以上の難破船の調査を指揮し、レディー エルジン事件 (イリノイ州人民、イリノイ州歴史保存局他、被控訴人、対ハリー ジック、d/b/a アメリカン ダイビング & サルベージ カンパニー他、控訴人^[3])で、湖底に散らばった レディー エルジンの残骸 3 か所の調査を実施した際の観察について証言しました。

その間、彼女はレディー・エルギン号、ゴスホーク号、ウェルズ・バート号の難破船に関する報告書を共同執筆し、^[4] 12隻以上の難破船の遺跡の絵を描いた。

ミシガン州ホランドに移住した後、彼女は南西ミシガン水中保護区を設立する委員会に参加した。2000年、ミシガン州は南西ミシガン水中保護区を10番目の水中保護区として承認した。^[5]

その後すぐに、ヴァン・ヒースト、夫のジャック、クレイグ・リッチ、ジェフリー・レイノルズらは、ミシガン湖の難破船の調査、探索、記録、解釈を専門とするミシガン難破船研究協会を設立した。彼女は現在、この組織の共同理事を務めている。^[6]

2006年、ヴァレリーは五大湖の難破船の保存と解析に長年携わった功績により、 女性ダイバーの殿堂^{[7]入りを果たしました。}

2007 年、ミシガン州歴史協会は、ミシガン州の水没海洋遺産の促進における優れたボランティア活動に対して、ヴァン ヒーストに州歴史賞を授与しました。

2009年に『Buckets and Belts』を共同制作した後、^[8]共著者のウィリアム・ラファティとファン・ヒーストは美術館展示デザイン会社ラファティ・ファン・ヒースト・アンド・アソシエイツを設立した。^{[9] [10]}

オハイオ州ボーリンググリーンで毎年開催される国際ダイビングレジェンドは、2010年にヴァン・ヒーストを名誉会員に加えた^[11]。

2017年、ヴァン・ヒーストは五大湖海事史協会から歴史解釈に対するジョイス・S・ヘイワード賞を受賞した。^[12]

ヴァレリー・ヴァン・ヒーストは、ミシガン・ヒストリー、レック・ダイビング・マガジン、ザ・グレート・レイカー、インランド・シーズなど、いくつかの雑誌や歴史ジャーナルに多数の記事を執筆しています。^[13]

ヴァン・ヒーストは2005年に最初の本を書き始めた。MSRAによるSSミシガン号の最近の発見に触発され、彼女はこの物語を娘たちと共有するために、幼児向けの本を書くことを思いついた。ヴァン・ヒーストは自身のグラフィックアートの才能を活かして、自分で本を作成した。^[14]

ヴァン・ヒーストは、最初の著書『Icebound! The Adventures of Young George Sheldon and the SS Michigan』でミシガン歴史協会賞を受賞した後、五大湖の難破船やその他の歴史的テーマに関するノンフィクション本を執筆するという新たな方向に進みました。

2006年、NWAフライト2501便の捜索中にNUMAのクライヴ・カッスラーと協力し、カッスラーは彼女にその航空機の悲劇についての本を書くよう勧めた。その本『 Fatal Crossing』は2013年に出版された。彼は本の表紙に掲載されている「宣伝文」を書いた。^[15]

ヴァン ヒーストは、501(c)3 非営利団体であるミシガン難破船研究協会の共同設立者です。同協会の使命は、ミシガン州の水没した海洋史を保存し、解釈することです。同団体は、ミシガン湖で難破船や航空機の残骸を探すために、サイドスキャン ソナー探査を実施しています。理事会のメンバーは、水没した文化資源の調査と記録を行い、ウェブサイト、ニュースレター、ドキュメンタリー映画、情報記事、書籍、博物館展示などの教育リソースを作成しています。理事会は、あらゆる種類の組織に対してプレゼンテーションを行っています。1998 年以来、MSRA は毎年公開シンポジウムを開催し、同団体や他の五大湖探検家のプロジェクトを紹介しています。

ヴァン・ヒーストは、ミシガン湖下流で毎年行われる捜索遠征の主要メンバーであり、HCエイクリー号、SSミシガン号、ヘネピン号、ジョン・V・モラン号など、多数の難破船を発見しました。

ヴァレリーは1995年にジャック・ヴァン・ヒーストと結婚した。夫婦には2人の娘がおり、2人ともスキューバダイバーの資格を持っている。彼らはミシガン州ホランドに住んでいる。^[16]

(*) はウィリアム・ラファティとの共著本であることを示します。

ヴァン・ヒーストはミシガン州難破船研究協会を代表して、以下の難破船ドキュメンタリーの執筆または共同執筆を行い、制作にも貢献した。また、彼女はこれらのドキュメンタリーをミシガン州ホランドで開催されたMSRAの年次イベント「内海における謎と歴史」でも発表した。^[22]

これらのプログラムは、五大湖周辺で毎年開催される以下の水中映画祭でも上映されました。

私たちの世界の水中シカゴ、イリノイ州^[23]

フォード・シーホースのグレート・レイクス難破船フェスティバルミシガン州アナーバー^[24]

グレート・レイクス難破船研究財団の幽霊船フェスティバルウィスコンシン州ミルウォーキー^[25]

ベイエリアダイバーズシップレックアンドスキューバ、オハイオ州サンダスキー^[26]

ナイアガラダイバーズ協会年次難破船シンポジウム「難破船＋今年」オンタリオ州ウェランド^{[27] [28]}

スペリオル湖海洋博物館協会の11月の強風、ミネソタ州ダルース

ヴァレリー・ヴァン・ヒーストは以下の番組に出演した: ^[29]

ヴァレリー・ヴァン・ヒーストは、ABCニュース、アルジャジーラ、CBSニュース、フォックスニュース、NBCニュース、MLiveなど、数多くのニュース番組やテレビ番組に出演したり、難破船や飛行機の残骸に関する知識についてインタビューを受けたりもしている。^[31]

• 公式サイト
• ミシガン難破船研究協会のウェブサイト
• 出版社のウェブサイト