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| 第5軍団観測グループ | |
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サルムソン 2.A2 に搭乗する第 99 航空隊のパイロットたち、パロワ飛行場、フランス、1918 年 11 月 | |
| アクティブ | 1919年8月7日~2月15日 |
| 国 | |
| 支店 | |
| タイプ | グループ |
| 役割 | 指揮統制 |
| の一部 | アメリカ遠征軍(AEF) |
| エンゲージメント | 第一次世界大戦
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| 記章 | |
| 第88航空隊のエンブレム | |
| 第99航空隊のエンブレム | |
| 第104航空隊のエンブレム | |
第5 軍団観測グループは、第一次世界大戦中に西部戦線でアメリカ陸軍第 1 軍航空隊の一部として戦ったアメリカ陸軍航空隊の部隊です。1919 年 2 月 15 日にフランスで復員しました。現在、このグループと同じ系譜と歴史を持つ アメリカ空軍の部隊は存在しません。
ミッション
このグループの任務は、主に視覚および写真による偵察によって敵陣内の一般的な状況を友軍司令部に知らせることであった。必要に応じて、米軍の砲撃を調整するよう要請された。さらに、このグループはパイロットと観測員の教育を完了させ、他の場所でより大規模かつ完全な集中作戦を遂行する能力を高めることが期待されていた。
歴史
1918年8月1日に創設され、 8月7日にフランスのリュクスイユ・レ・バン飛行場で第99飛行隊と第104飛行隊とともに組織された。組織当時、第99飛行隊は歩兵部隊との連絡学校を実施しており、第104飛行隊はその場所に出向していたが、装備と士官の不足のため、戦闘作戦は行われなかった。[1]
9月7日、グループはサンミエル攻勢に備えてスイイ飛行場へ移動した。スイイでは、 9月15日に第88航空隊が配属された。9月20日には再びフーコークール飛行場へ移動し、ムーズ=アルゴンヌ攻勢に備えた。さらに、第1航空公園が修理作業と輸送支援のためにグループに配属された。[1]
10月20日から11月1日までの期間、天候は非常に悪かった。視界が悪く敵陣での観測パトロールは非常に困難で、直接観測しても有用な情報はほとんど得られなかった。11月2日に天候が回復し、敵の位置、砲兵の位置、敵の防御組織全般について広範囲にわたる観測飛行が行われた。[1]
系統
- フランスで第5軍団観測グループとして組織され、1918年8月7日に結成された。
- 1919年2月15日にフランスで復員[1]
課題
- 第一陸軍航空隊、1918年9月1日 – 1919年2月15日[1]
コンポーネント
- 第88航空隊(軍団観測)、1918年9月12日~17日(付属)
- 第99航空隊(軍団観測)、1918年8月7日~1919年2月15日
- 第 104 航空隊(軍団観測)、1918 年 8 月 4 日 - 1918 年 12 月 19 日
- Escadrilles BR 219 & BR 229 Escadrille、[2] Aeronautique Militaire (付属) [1]
駅
- ルクスイユ レ バン飛行場、フランス、1918 年 8 月 7 日
- スイイ飛行場、フランス、1918 年 9 月 7 日
- フランス、フーコークール飛行場、1918年9月20日
- パロワ飛行場、フランス、1919 年 2 月 4 ~ 15 日[1]
参照
参考文献
この記事には空軍歴史研究局の
パブリックドメイン資料が組み込まれています。
- ^ abcdefg シリーズ「E」、第 14 巻、第 5 軍団観測グループの歴史。ゴレルのアメリカ遠征軍航空サービスの歴史、1917-1919 年、国立公文書館、ワシントン DC
- ^ 確認待ち。BR 229はおそらく戦争末期に第5軍団の戦闘地域から遠く離れたシャンパーニュ地方に留まっていたため、BR 219との混同である可能性がある。
