ユニバーサル水素

ユニバーサルハイドロジェンは、ジェイソン・チュア、ジョン・ポール・クラーク、ポール・エレメンコ、ジョン・ゴードンが共同で設立した会社で、エアバスとレイセオンテクノロジーズで一緒に働いていた人物で、10年以内に水素燃料の飛行を実現するという野望を抱いていた。 ^[1]^[2]片側を水素燃料電池パワートレイン（プラグパワー燃料電池とマグニックス製のモーターを含む）で改造したダッシュ8機の初飛行は、2023年3月2日に行われた。この飛行デモンストレーションは、主に水素電力で巡航する史上最大の航空機となった。^[3]^[4]^[5]^[6]

同社はさらなる資金を確保できなかったため、2024年6月に解散した。^[7]

製品

同社の主力製品は、既存の航空機に後付けして水素燃料で走行できるようにする改造キットであった。キットは同社製の水素貯蔵タンクモジュールと、magniX製の電動モーター、およびPlug Power製の燃料電池を組み合わせたものであった。^[8]

^ 「2023年第11弾のブレークスルーテクノロジーが飛躍」MITテクノロジーレビュー。 2023年3月3日閲覧。
^ ゴールドスタイン、マイケル。「水素動力の地域型航空機、離陸準備完了」フォーブス。 2023年3月3日閲覧。
^ Korosec, Kirsten (2023年3月2日). 「Universal Hydrogenが史上最大の水素燃料電池を搭載して飛行」2023年3月3日閲覧。
^ 「先駆的なモーゼスレイク飛行は地域型航空機の動力として水素を使用」シアトルタイムズ。2023年3月2日。 2023年3月3日閲覧。
^ ボイル、アラン（2023年3月2日）。「水素動力飛行機がワシントン州中部で初の実験飛行に成功」GeekWire 。 2023年3月3日閲覧。
^ 「ユニバーサルハイドロジェン、水素リージョナル航空機の初飛行に成功」www.businesswire.com 2023年3月2日2023年3月3日閲覧。
^ ボイル、アラン（2024年6月30日）。「ユニバーサルハイドロジェン、初飛行から1年後に滑走路不足で停止」
^ Kwon, Karen (2022年8月). 「水素：あなたの近くの航空機に登場」. Aerospace America .アメリカ航空宇宙学会. 2023年5月4日閲覧。