ユニバス

ユニバスAS
会社種別	子会社
業界	輸送
設立	1997年4月23日; AS Sporveisbusseneとして ; 2003年4月10日; Nexus Trafikk ASとして ; 2007年7月31日; Unibuss ASとして
本部	オスロ、ノルウェー
サービスエリア	オスロ、ノルウェー
収益	1,278,000,000ノルウェークローネ（2010年）;
営業利益	50,000,000ノルウェークローネ（2010年）;
純利益	16,600,000ノルウェークローネ（2019年）
従業員数	1,455 (2019)
親	スポーヴェイエン
Webサイト	ユニバス

ユニバス（旧称AS Sporveisbussene、Nexus Trafikk）は、ノルウェーのオスロに本拠を置くノルウェーのバス会社である。市営公共交通グループSporveienの子会社であり、オスロがバスシステムを運営するための公共サービス義務（ PSO）契約を競うために2003年に設立された。2017年には、ユニバスは759台のバスで9800万人の乗客を運び、203の路線で運行し、年間総走行距離は約4140万キロメートルに達した。1860人の従業員を擁する同社は、その年の営業利益が16億8400万ノルウェークローネであった。^[2]

組織

Unibuss には、長距離バス会社 Unibuss Tur (以前は Sporveisbussenes Turbiler および Unibuss Ekspress として知られていました) と高速バス会社 Unibuss Ekspress の 2 つの子会社があります。後者は、オスロとトロンハイム間の高速ルートに加えて、オスロとモスのリュゲ空港(Rygge-Ekspressen)、オスロとサンネフヨルドのトルプ空港(Torp-Ekspressen)、トロンハイムとトロンハイムのヴァーネス空港 (Værnes-Ekspressen) 間の空港バスを運行しています。オスロとクリスチャンサン/スタヴァンゲル。

ユニバスへの路線移管は、ネクサス交通の従業員の年金条件がスポルヴァイスバスよりも悪いなどの理由で批判されてきた。^[3]オスロとアーケシュフースのすべてのバス輸送は入札制であり、競争力を保つためにユニバスは競合他社と同じ料金を遵守する必要があったため、これは避けられない動きであった。

手術

現在の契約のほとんどはユーロ V 排出基準を規定しており、バスのほとんどは EEV 基準に準拠しています。2010 年には 2 台のボルボハイブリッドバスが追加されました。

ユニバスは、オスロ公共交通局からオスロでいくつかの契約を獲得したほか、アーケシュフースにあるストール・オスロ地方交通局との契約も獲得している。^[4]

同社はその後、両郡をカバーする新会社Ruterの傘下となった。Unibuss はヴェストフォル県の 2 つの地域でバスも運行している。

参考文献

^ ab 「Årsrapport 2010」(PDF)。ユニバス AS 。2014 年 2 月 22 日に取得。 {{cite journal}}:ジャーナルを引用するには|journal=(ヘルプ)が必要です
^ Sporveien: Om Unibuss – 公式サイト (ノルウェー語)
^ アーリング・フォルクヴォード。「Privat forslag til Oslo bystyre fra Erling Folkvord på vegne av RV」 (ノルウェー語) 。2007 年 2 月 10 日に取得。
^ オスロ・スポルヴェイヤー。「Om AS Sporveisbussene」（ノルウェー語）。2007 年 2 月 10 日に取得。

外部リンク

(タイトルの翻訳:)「ユニバスの最高責任者: 本当にがっかりしました。汚職スキャンダルの可能性がこれほど深刻だとは思っていませんでした」

[2010-report-1] 「Årsrapport 2010」(PDF)。ユニバス AS 。2014 年 2 月 22 日に取得。 {{cite journal}}:ジャーナルを引用するには|journal=(ヘルプ)が必要です

[2] Sporveien: Om Unibuss – 公式サイト (ノルウェー語)

[3] アーリング・フォルクヴォード。「Privat forslag til Oslo bystyre fra Erling Folkvord på vegne av RV」 (ノルウェー語) 。2007 年 2 月 10 日に取得。

[4] オスロ・スポルヴェイヤー。「Om AS Sporveisbussene」（ノルウェー語）。2007 年 2 月 10 日に取得。