ユインタ ハイライン トレイル

ユインタ ハイライン トレイル
ペインターベイシンのユインタハイライントレイル
長さ	104マイル（167 km）
位置	ユインタ山脈、ユタ州、アメリカ合衆国
トレイルヘッド	マッキー・ドロー、米国国道191号線 ヘイデン・パス、ユタ州国道150号線
使用	バックパッキング、ハイキング、乗馬、トレイルランニング
標高の変化	16,700 フィート (5,090 メートル)
最高点	アンダーソン峠、12,700 フィート (3,871 メートル)
最低点	マッキー・ドロー（東端）、8,240 フィート（2,512 メートル）
困難	中程度から激しい
月	7月から9月
観光スポット	キングスピーク（ユタ州の最高峰）、ハイユインタス荒野
危険	シーズンの初めの雪解けと斜面の凍結、厳しい天候、標高

ユインタハイライン トレイルは、ユタ州ユインタ山脈にある、東西に 104 マイル (167 km) にわたって続くトレイルです。このトレイルは、過去の氷河によって形成された変成岩が広がる高山地帯を通ります。広大な氷河盆地には、何百もの湖が点在しています。^{[1] [2]}

ユインタ ハイライン トレイルは、ユインタ山脈の東西の尾根に沿って 104 マイル (167 km) 伸びています。東端はアメリカ国道 191 号線沿いのマッキー ドロー、フレイミング ゴージ貯水池とバーナルの間です。^[3]西端はユタ州道 150 号線のミラー レイク近くのヘイデン パスです。^[4]このトレイルは、標高 11,200 フィート (3,414 m) を超える 8 つの名前の付いた峠と、その他多くの小さな鞍部や尾根を横切ります。これらの高所の間では、トレイルは広い、氷河によって削られた盆地や谷に下っていきます。トレイルの最高地点はアンダーソン峠（標高12,700フィート（3,871メートル））で、ユタ州の最高地点であるキングスピーク（標高13,528フィート（4,123メートル））は峠からわずか0.7マイル（1.1キロメートル）南に位置しています。東から西への旅では、合計で16,700フィート（5,090メートル）の標高上昇と14,600フィート（4,450メートル）の標高下降があります。トレイルの平均標高は10,700フィート（3,261メートル）です。^[5]

ユインタ・ハイライン・トレイルは、森林、亜高山帯の草原、高山ツンドラ、岩や雪原が入り組んだ地形を通過しますが、このトレイルの印象的な特徴はその開放感と広大な景色です。トレイルの距離の半分以上は樹木のない地形です。^[5]

このトレイルは、アシュリー国有林を通る96マイル（154 km）の区間がトレイル025 、ワサッチキャッシュ国有林を通る8マイル（13 km）の区間がトレイル083と指定されており、ロッキーシーパスが境界線となっている。ルートの半分以上はハイユインタス荒野にあり、歩行者と馬のみでの移動が可能である。^{[2] [6] [7] [8]}

ユインタ ハイライン トレイルはどちらの方向にもハイキングできますが、全長 104 マイルのトレイルでは、東から西へハイキングする人が多いです。^{[9] [10]}トレイルは、森林道路 062 号線沿い、アメリカ国道 191 号線の西 0.5 マイルにあるマッキー ドローのハイライン トレイルヘッドから始まります。トレイルヘッドにはトイレと駐車場があります。最初の 25 マイル (40 km) のトレイルは森林と亜高山帯の草原を通り、特にシーズン後半には水源が限られることがあります。4.3 マイルのリトル ブラッシュ クリークを渡った後、次の水源は 20 マイル (32 km) 以上離れたレイディ ピークの近くになる可能性があります。そこからハッキング レイクまではトレイルから少し離れます。

レイディ ピークから西に向かう道は、高山ツンドラ、岩だらけの峠、亜高山帯の森林を長く横切ります。数多くの湖や小川が水源として機能します。

トレイルはミラーレイク・シーニック・バイウェイ（ユタ州道150号線）のヘイデンパスにあるハイライン・トレイルヘッドで終わります。トレイルヘッドにはトイレと駐車場があります。このトレイルヘッドは特に夏の週末は混雑し、連邦有料区域内にあるため、1日パス（ミラーレイク・シーニック・バイウェイ沿いの数か所で購入可能）または年間アメリカ・ザ・ビューティフル・パスが必要です。^[11]

ユインタ ハイライン トレイルには、さらに 2 つのトレイルヘッドがあります。どちらも舗装された高速道路から何マイルも離れており、砂利道でたどり着きます。レイディ ピーク トレイルヘッドは 24 マイル地点、チェペタ レイク トレイルヘッドは 38 マイル地点にあります。これらのトレイルヘッドのいずれかから出発すると、ヘイデン パスまでの西方向のハイキングがそれぞれ 80 マイル (130 km) または 66 マイル (106 km) に短縮されます。^[12]過去には、トレイルの東端部分が整備されていないため、一部のユーザーが移動距離を短縮することを選択しました。しかし、2013 年以降、ユタ州バーナルのボランティアの努力により、米国ハイウェイ 191 からレイディ ピークまでのトレイルが改良されました。^{[9] [13]}

ユインタ ハイライン トレイルをハイキングするのに許可は必要ありません。

ユインタ ハイライン トレイルは人里離れた原始的な特徴を持っています。場所によっては踏み跡がなく、ケルンや柱、標識が点在するルートになっています。これは、孤独を求め、必要なナビゲーション スキルを持つユーザーにとって魅力的です。^{[9] [10] [12]}

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  ビッグパークを通るトレイル。
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  ケアンズはガブロ峠への道を示しています。
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  トレイルの最高地点、アンダーソン峠からの眺め。
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  デッドホースパスのトレイルからの眺め。
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  フォールクリーク盆地を通るトレイル。

• アシュリー国有林
• ハイユインタス荒野
• ユインタ山脈

• ユインタ ハイライン トレイル: クイック & ダーティ ガイド、sectionhiker.com