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マレーは1898年から1917年の間に個人用ヨットとして建造されました。
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | マレー号 |
| 同名の人物 | 以前の名前を保持 |
| ビルダー | デラウェア川鉄工所およびエンジン工場、ペンシルベニア州チェスター |
| 完了 | 1898 |
| 取得した | 1917年4月28日 |
| 委託 | 1917年6月16日 |
| 運命 | 1919年3月1日に所有者に返還 |
| 注記 | 1898年から1917年および1919年から1921年まで個人ヨットマレー として運航され、1921年に売却された。 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 巡視船 |
| トン数 | 173総登録トン |
| 長さ | 150フィート(46メートル) |
| ビーム | 20フィート(6.1メートル) |
| 下書き | 8 フィート 7 インチ (2.62 メートル) |
| 推進 | 蒸気機関 |
| スピード | 15ノット |
| 補体 | 29 |
| 武装 | |
USSマレー(SP-735) は、 1917 年から 1919 年まで就役していた アメリカ海軍の 巡視船でした。
マレーは、 1898年にペンシルベニア州チェスターのデラウェア川鉄造船所で同名の個人用蒸気 ヨットとして建造された。1917年4月28日、アメリカ海軍は、マサチューセッツ州ボストンの所有者ハンナ・P・ウェルドから無償リースでこの船を取得し、第一次世界大戦中の哨戒艦として使用した。1917年6月16日、 USSマレー(SP-735)として就役した。
マレーは第一次世界大戦の残りの期間、 米国東海岸沿いの海域を巡視した。
1919年3月1日、海軍はマレーをウェルドに返還し、ウェルドは1921年に マレーをホンジュラスの買主に売却した。
参考文献
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。- 海軍省海軍歴史遺産司令部オンライン選別画像ライブラリ: 民間船舶: マレー (蒸気ヨット、1898 年)、後の USS マレー (SP-735)、1917-1919 年
- NavSource Online: セクション巡視艇写真アーカイブ マレー語 (SP 735)
