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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | USSレターB |
| 同名の人物 | 以前の名前を保持 |
| ビルダー | エレクトリック ローンチ カンパニー(ELCO)、ニュージャージー州ベイヨン |
| 完了 | 1912 |
| 取得した | 1917年5月7日 |
| 委託 | 1917年10月20日 |
| 運命 | 1919年4月29日に所有者に返還 |
| 注記 | 1912年から1917年まで民間のモーターボート レターBとして運航され、1919年からは |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 巡視船 |
| 長さ | 40フィート(12メートル) |
| ビーム | 6フィート(1.8メートル) |
| 下書き | 2 フィート (0.61 メートル) |
| 推進 | ガソリンエンジン、1軸 |
| スピード | 30ノット |
| 補体 | 3 |
| 武装 | なし |

USSレター B (SP-732)は、1917 年から 1919 年まで就役していた アメリカ海軍の 巡視船でした。
レター B は、1912 年にニュージャージー州ベイヨンのエレクトリック ランチ カンパニー(ELCO)によって、同名の民間の「ランナバウト」型モーターボートとして建造されました。1917 年 5 月 7 日、米国海軍は、マサチューセッツ州ブロックトンの所有者である C. チェスター イートンから無償リース契約でこの船を取得し、第一次世界大戦中の哨戒艦として使用しました。1917 年 5 月 10 日に海軍沿岸防衛予備隊に登録され、1917 年 10 月 20 日にバージニア州ノーフォークでUSSレター B (SP-732) として就役しました。
第5 海軍管区に配属されたレター B は、第一次世界大戦の残りの期間、バージニア州ノーフォークとハンプトン ローズで港湾および海岸の哨戒艇として活動しました。また、ノーフォーク海軍航空基地で水上機の任務および緊急艇としても活動しました。
海軍は1919年4月29日にレターBをイートンに返還した。
参考文献
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリはここから参照できます。- 海軍省海軍歴史遺産司令部オンライン選別画像ライブラリ: 民間船舶: レター B (モーターボート、1912 年)。1917 年から 1919 年にかけて USS レター B (SP-732) として運用されました。
- NavSource Online: セクション巡視艇写真アーカイブレター B (SP 732)
