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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | USSレディ・メアリー |
| 同名の人物 | 以前の名前を保持 |
| ビルダー | ジョージ・ローリー&サン、マサチューセッツ州ボストン |
| 完了 | 1905 |
| 取得した |
|
| 委託 | 1917年7月24日 |
| 運命 | 1918年12月9日に所有者に返還 |
| 注記 | 1905年から1917年までは民間 ヨットの グレンダとレディ・メアリーとして運航され、1918年12月からはレディ・メアリーとして運航された。 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 巡視船 |
| トン数 | 62.7トン |
| 長さ | 96 フィート 6 インチ (29.41 メートル) |
| ビーム | 14フィート(4.3メートル) |
| 下書き | 5フィート6インチ(1.68メートル) |
| スピード | 10ノット |
| 補体 | 9 |
| 武装 | 3ポンド砲1門 |
USSレディ・メアリー(SP-212)は、1917 年から 1918 年まで就役した アメリカ海軍の 巡視船でした。
レディ・メアリーは、 1905年にマサチューセッツ州ボストンのジョージ・ローリー&サン社で民間 ヨット 「グレンダ」として建造され、ニューヨーク市のBE・ニースとコネチカット州スタンフォードのCS・スミスが所有し、最終的にレディ・メアリーと改名されました。
アメリカ海軍は1917年7月16日にレディ・メアリーを第一次世界大戦中の巡視船としてチャーターし、1917年7月21日に引き渡した。1917年7月24日に ロードアイランド州ニューポートでUSSレディ・メアリー(SP-212) として就役した。
ニューポートに本部を置く第2海軍管区に配属されたレディ・メアリーは、伝令船の任務に就き、ニューポートからブロック島までのブロック島湾の沿岸水域を巡視しました。
レディ・メアリーは1918年12月9日に元の所有者に返還されました。
参考文献
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリはここから参照できます。- NavSource Online: セクション巡視艇写真アーカイブ: レディ メアリー (SP 212)
