USS チッペワ (AT-69)

歴史
アメリカ合衆国
名前	USSチペワ
ビルダー	チャールストン造船・ドック会社、サウスカロライナ州チャールストン
発売	1942年7月25日
委託	1943年2月14日
廃止	1947年2月26日
再分類	ATF-69、1944年5月15日
打撃を受けた	1961年9月1日
運命	人工岩礁として沈められた 1990年2月8日
一般的な特徴
クラスとタイプ	ナバホ級 艦隊タグボート
変位	1,235ロングトン（1,255t）
長さ	205フィート（62メートル）
ビーム	38 フィート 6 インチ (11.73 メートル)
下書き	15 フィート 4 インチ (4.67 メートル)
推進	ディーゼル電気 ゼネラルモーターズ12-278Aディーゼル主エンジン4基がゼネラルエレクトリック 発電機4基とゼネラルモーターズ3-268A補助サービスエンジン3基を駆動 シングルスクリュー 3,600馬力（2,685kW）
スピード	16ノット（時速30km、時速18マイル）
補体	85
武装	1× 3インチ（76mm）砲 40mm連装砲2基 20mm単装砲2門

USSチッペワ(AT-69)は、第二次世界大戦中にアメリカ海軍向けに建造されたナバホ級 艦隊タグボートです。その目的は、公海上または戦闘中または戦闘後の地域で、通常は曳航によって船舶を支援することと、「割り当てられたその他の任務」です。大西洋で運用されました。

チッペワは、1942年6月26日にサウスカロライナ州チャールストンのチャールストン造船所でAT-69として起工され、1942年7月25日にT・ホートン夫人の命名で進水し、1943年2月14日に就役した。

チッペワ は1943年5月4日から6月9日まで大西洋を横断してノーフォークからカサブランカに向かい、そこでブイを設置し、6月26日にボストンに帰還した。2日後、ノーフォークに出港してオーバーホールを行い、7月19日に曳航任務を開始してバミューダ諸島とジャクソンビルに向かった。カリブ海国境での任務に割り当てられたチッペワは、1944年5月6日に修理のためノーフォークに戻るまで、英領西インド諸島のトリニダード島を主基地とした。5月15日にATF-69に再分類された。

1944年6月11日に修理が完了すると、チッペワはトリニダード島沖で1945年3月29日までカリブ海での曳航と引き揚げ任務に復帰した。ノーフォークでの修理後、5月19日から11月1日までニューファンドランド島アルジェンティアを拠点とする任務に再配置された。この間、チッペワはテキサス州ヒューストンまで長い曳航航海を行った。チッペワはボストンからバミューダを経てノーフォークまで最後の曳航航路を走り、12月28日にウォー・ボネット号を曳航してノーフォークに到着した。

1946年3月、チッペワは不活性化のためアメリカ第16艦隊に入隊し、1947年2月26日に退役し、テキサス州オレンジに停泊した。ディーゼル電気式単軸タグボートであるこの船は予備役艦隊に残されたが、1960年11月15日に海事局に移管され、ボーモントNDRFに移された。チッペワは1961年9月1日に海軍艦艇登録簿から除名された。チッペワは1989年8月17日に海軍に返還され、人工魚礁として沈没する準備が整うまでボーモントNDRFに留まった。^[1]チッペワは1990年2月8日に37発の爆薬網によって沈没し、^[2]パナマシティ地域で人工魚礁として使用され続けている。

•  この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。

• NavSource Naval History のUSS Chippewa (AT-69/ATF-69)の写真ギャラリー