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| UL350i | |
|---|---|
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| タイプ | 航空機エンジン |
| 国籍 | ベルギー |
| メーカー | ULPower 航空エンジン |
ULPower UL350iはベルギーの 航空機エンジンであり、ゲルフェルトのULPower Aero Enginesによって設計・製造され、超軽量航空機や自家製航空機での使用を目的としている。[1]
設計と開発
エンジンは4気筒、4ストローク、水平対向、3,503 cc (213.8 cu in)、空冷、ダイレクトドライブ、ガソリンエンジン設計です。デュアル電子点火、マルチポイントEFIを採用し、3300 rpmで118 hp (88 kW) を出力します。[1] [2]
バリエーション
- UL350i
- 3300rpmで118馬力（88kW）を発揮するベースモデル。[1] [2]
- UL350iS
- 3300rpmで130馬力（97kW）を発揮する高圧縮モデル。[3]
- UL350iSA
- UL350iSと同じですが、曲技飛行用に反転オイルシステムを備えています。[4]
- UL350iHPS
- ヘリコプター用の特別バージョン。3500rpmで150馬力（112kW）を出力します。[5]
アプリケーション
仕様 (ULPower UL350i)
2011-12年の世界レジャー航空ディレクトリおよびメーカーのデータ[1] [2] [6]
一般的な特徴
- タイプ: 4気筒、4ストローク航空機エンジン
- ボア： 105.6 mm（4.2インチ）
- ストローク： 100 mm（3.9インチ）
- 排気量: 3,503 cc (213.8 立方インチ)
- 長さ: 553 mm (21.8 インチ)
- 幅: 735 mm (28.9 インチ)
- 高さ: 500 mm (19.7 インチ)
- 乾燥重量: 80 kg (176.4 ポンド)
コンポーネント
- 燃料タイプ:レギュラー無鉛自動車ガソリン、最低95オクタンRON（87 MON = 91 AKI）または100LL航空ガソリンを使用できます。
- 冷却システム：空気
パフォーマンス
- 出力: 3300 rpmで118 hp (88 kW)
- 圧縮比: 8.0:1および8.7:1 (Sバージョン)
参照
関連開発
関連リスト
参考文献
- ^ abcd Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: World Directory of Leisure Aviation 2011-12、242-243ページ。WDLA UK、ランカスター、イギリス、2011年 。ISSN 1368-485X
- ^ abc "UL350i". ulpower.com . 2015年7月16日閲覧。
- ^ "UL350iS". ulpower.com . 2015年7月16日閲覧。
- ^ “UL350iSA”. UL350iSA . 2019年2月28日閲覧。
- ^ “UL350iHPS”. UL350iHPS . 2019年2月28日閲覧。
- ^ ULPower (2014年9月15日). 「操作マニュアル」(PDF) . ulpower.com . 2015年7月16日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、 ULPower UL350iに関連するメディアがあります。
- 公式サイト