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 アメリカ国道52号線 | ||||
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US 52 は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| SCDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 159.960 マイル[1] [2] [3] [4] [5] [6] (257.431 km) | |||
| 存在した | 1935年[要出典] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 東端 | チャールストンのライン ストリート / ミーティング ストリート | |||
| ウエストエンド | チェロー近くのノースカロライナ州境にあるUS 52 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | サウスカロライナ | |||
| 郡 | チャールストン、バークレー、ウィリアムズバーグ、フローレンス、ダーリントン、チェスターフィールド | |||
| 高速道路システム | ||||
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アメリカ国道52号線（US 52 ）は、チャールストンからノースカロライナ州境のチェロウ付近まで159.960マイル（257.431 km）を東西に走るアメリカ合衆国の高速道路である。この道路は、州の中央部を通る戦略的な高速道路として機能している。
ルートの説明
US 52号線は、チャールストンのミーティングストリートとラインストリートの交差点から始まります。ミーティングストリートに沿って北西に進むと、I-26 / US 17号線に接続し、続いてモリソンドライブ（US 52の分岐は隠れています）に接続します。モリソンドライブの北でUS 52の標識が現れ始めます。ノースチャールストンでは、US 78号線と11マイル（18 km）にわたって並行し、グースクリークの近くで分岐します。[7]
モンクスコーナーから、US 52はフランシスマリオン国有林に入り、モールトリー湖のすぐ下にあるクーパー川のテイルレース運河にかかるデニスC.ビショップ橋を渡るときに、 US 17 Altと一時的に合流します。ルートはフランシスマリオン国有林を横切って北のセントスティーブンまで続きます。そこからキングスツリーとレイクシティに進み、エフィンガムからフローレンスまでUS 301と再び短期間合流します。フローレンスのダウンタウンを通って北西に進み、ダーリントンを迂回してUS 401と再び合流します。[7]
ソサエティ・ヒルで一時的にUS 15と合流し、再び北へ進んでチェローに至り、そこで一時的にUS 1およびSC 9と重なる。US 52はサウスカロライナ州を159.7マイル (257.0 km) 走行した後、ノースカロライナ州の州境を越え、ウェイズボロ方面に向かい続ける。[7]
US52号線はチャールストンとフローレンスを結ぶ主要幹線道路で、全線4車線以上で、一部区間では時速60マイル（97 km/h）の制限速度標識が設置されている。ダーリントンの北では、残りのルートは主に2車線の田舎道となる。ルートや標識の大部分は南北方向だが、州内のさまざまな場所では東西方向の標識が設置される。[7]
奉納名と記念名
サウスカロライナ州の US 52 には、専用または記念された高速道路区間がいくつかあります。
- ブルースターメモリアルハイウェイ–バークレー郡のUS52の公式名誉名称。標識はモンクスコーナー、パインビル、セントスティーブンにあります。 [8]
- L. ローソン ローズ ハイウェイ–チェスターフィールド郡にある US 52 号線の専用区間です。2013 年 8 月に開設され、サウスカロライナ州ハイウェイ パトロールの警官として勤務し、1938 年に任務中に亡くなったL. ローソン ローズ巡査に敬意を表しています。 [9] [10] [11]
歴史
US 52 号線は、1935 年にノースカロライナ州境からフローレンスまでのUS 601 号線と、フローレンスからチャールストンまでのUS 17 号線の番号変更により設立されました。1939 年に US 52 号線は、ミーティング ストリートの一部を残し、ノースチャールストンでUS 78 号線と合流するように経路変更されました。また、同年、チェローからノースカロライナ州境までの区間が最後に舗装されました。US 52 号線の最初の区間は、チャールストンからノースチャールストンのデュラント アベニューまで 4 車線に拡幅されました。
1940年、US 52号線はレイクシティの西で新しい経路に再ルートされました。1948年、US 52号線はキング ストリートから外され、チャールストンのミーティング ストリートからリー ストリートに配置されました。1952年から1969年頃、US 52号線はフローレンスで分割され、北行きはアービー ストリート、南行きはコイト アベニューに沿っていました。それ以前は、アービー ストリートのみでした。また、1952年頃、US 52号線はキングスツリーの西で新しい主要ルートに迂回されました。町を通る古いルートはSC 261の一部として残りましたが、アカデミー ストリート、ケリー ストリート、サードアベニューは二次道路（3つともSC-45-8）に格下げされました。
1971年、US 52号線はモンクスコーナーの南側の新しいルートに移され、旧ハイウェイ52号線（S-8-791）はそのまま残った。1973年までにUS 52号線はダーリントンを西に迂回する新しい主要ルートに配置され、 US 52バスはそのまま残った。[12] [13]
主要交差点
参照
米国の道路ポータル
参考文献
- ^ ab 「Highway Logmile Report」。サウスカロライナ州運輸省。2020年12月31日閲覧。
- ^ ab 「Highway Logmile Report」。サウスカロライナ州運輸省。2020年12月31日閲覧。
- ^ ab 「Highway Logmile Report」。サウスカロライナ州運輸省。2020年12月31日閲覧。
- ^ ab 「Highway Logmile Report」。サウスカロライナ州運輸省。2020年12月31日閲覧。
- ^ ab 「Highway Logmile Report」。サウスカロライナ州運輸省。2020年12月31日閲覧。
- ^ ab 「Highway Logmile Report」。サウスカロライナ州運輸省。2020年12月31日閲覧。
- ^ abcd 「サウスカロライナ州の US 52 号線の概要図」（地図）。Googleマップ。2013 年11 月 10 日閲覧。
- ^ 「サウスカロライナ・ガーデン・クラブ - ブルースター記念プログラム」。2013年11月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年11月10日閲覧。
- ^ 「1938年に戦死した警官に捧げられたハイウェイ」。Continuous News Desk。サウスカロライナ州フローレンス：CarolinaLive.com。2013年8月2日。 2013年11月10日閲覧。
- ^ 「Ptl. L. Lawson Rhodes」。2013年11月10日閲覧。
- ^ 「サウスカロライナ州ハイウェイパトロールの巡査L・ローソン・ローズ」 。 2013年11月10日閲覧。
- ^ サウスカロライナ州ダーリントン郡の一般道路地図(PDF) (地図)。地図作成：SCDOT。サウスカロライナ州運輸局。1971年。 2013年11月10日閲覧。
- ^ サウスカロライナ州ダーリントン郡の一般道路地図(PDF) (地図)。地図作成：SCDOT。サウスカロライナ州運輸局。1973年。 2013年11月10日閲覧。
外部リンク
テンプレート:添付 KML/サウスカロライナ州の米国ルート 52
KMLはWikidataからのものではありません
ウィキメディア・コモンズにあるサウスカロライナ州のアメリカ国道52号線に関連するメディア- バージニア州ハイウェイズのサウスカロライナ州ハイウェイズ別館にある US 52