タイプ5 ナト

タイプ5 ナト
試作7.5cm自走対戦車砲 ナト
タイプ	自走対戦車砲
原産地	大日本帝国
生産履歴
建造数	2 [1]
仕様
質量	15トン[1]
長さ	5.80メートル[1]
幅	2.40メートル[1]
身長	2.75メートル[1]
クルー	7 [1]
鎧	最大12mm [1]
主 武装	五式75mm砲[1]
副 砲	97式7.7mm機関銃
エンジン	ディーゼル165 PS/2000 rpm 150 hp (110 kW)
サスペンション	ベルクランク
最高速度	時速40キロメートル[1]

五式砲戦車、五式鳳仙社、正式には試製七糎半対戦車自走砲ナト、試製七糎半対戦車自走砲ナトとして知られています。センチメートル ハンタイセンシャ ジソーホ ナート）は、大日本帝国陸軍によって開発された最後から 2 番目の対戦車自走砲です。 1945年^[1]第二次世界大戦末期。

太平洋戦争の末期、日本の野戦指揮官は、連合軍が配備したますます高性能化する戦車や装甲車に日本軍の装備では対抗できないことに気づき、より強力な三式ホニIII型が必要であると判断した。新設計の開発が急がれ、1945年に完成した。^[2]日本軍は直ちに200両の完成を命じた。^{[1]しかし、その時点では資材不足と}第二次世界大戦中の日本への爆撃により生産は不可能となり、戦争が終わるまでに試験は完了しなかった。^[3]

五式ナトは四式チソ装甲中型装軌車の車体と上部構造を利用していた。 ^[1]上部構造は上部と後部が開放されており、密閉された装甲運転席を備えていた。五式ナトには主砲用の「シールドプラットフォーム」が追加された。^[4]主な対戦車兵装は五式75mm戦車砲で、これは四式チト中戦車に搭載されていたものと同じ砲であった。この砲は日本の四式75mm対空砲の派生型であった。^{[1] [2] [5]}

五式駆逐戦車ナト号は、連合軍の侵攻に備えて日本本土の防衛にあたる予定だった。日本が降伏するまでに完成し、実地試験が行われていたのはわずか2両だった。^[1]

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  5型ナトの側面図
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  5式戦車の後部座席ドアを開けた状態
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  1945年の実地試験中の5式ナト

• トムチク、アンジェイ (2005)。日本の甲冑 Vol. ４． AJプレス。ISBN 978-8372371676。
• トムチク、アンジェイ (2007)。日本の甲冑 Vol. ５． AJプレス。ISBN 978-8372371799。
• ザロガ、スティーブン J. (2007)。日本の戦車 1939 ～ 1945 年。ミサゴ。ISBN 978-1-8460-3091-8。

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