タイラー・ジョージ

タイラー・ジョージ
カーラー
生まれる	( 1982-10-06 )1982年10月6日（42歳） ミネソタ州ダルース
チーム
カーリングクラブ	ダルース CC、 ダルース、ミネソタ州
カーリングのキャリア
世界選手権 出場	4 (2010、2015、2016、2017)
オリンピック 出場	1 (2018)
メダル記録 男子カーリング アメリカ代表  冬季オリンピック 2018 平昌 チーム 世界カーリング選手権 2016 バーゼル 世界ジュニア選手権 2001 オグデン 全米男子選手権 2010 カラマズー 2015 カラマズー 2017 エベレット 2011 ファーゴ 2013 グリーンベイ 2016 ジャクソンビル 米国オリンピック選考 2017 オマハ 2009 ブルームフィールド

タイラー・ジョージ（1982年10月6日生まれ）は、ミネソタ州ダルース出身のアメリカ人カーリング選手です。彼は全米チャンピオンに3度輝き、2016年世界選手権で銅メダリスト、2018年オリンピックで金メダリストです。2018年のオリンピック以降、彼はカーリング競技から休みを取り、代わりにこのスポーツのアンバサダーおよびコーチとして活動しています。

ジョージは、米国ジュニア選手権に数回出場したが、準決勝を突破することはなかった。しかし、2001年に、アンディ・ローザのチームに2001年世界ジュニアカーリング選手権の補欠として招待され、銅メダル決定戦で スコットランドのデビッド・エドワーズを破った。

2002年、ジョージは前年のミネソタ州女子クラブチャンピオンのシェラン・リードとパティ・ルーク、^[1]およびゲイリー・ルークとチームを組み、混合チームとしてプレーした。彼らはミネソタ州混合選手権で優勝し、全国混合選手権の決勝に進み、最終的にはブレイディ・クラークのチームに敗れたものの銀メダルを獲得した。 ^{[2] [3]}

ジョージが初めて男子全国選手権に出場したのは2008年だった。彼はクリス・ペルコビッチ、フィル・ドロブニック、ケビン・ジョンソンのチームを5位に抑え、4度の全国チャンピオンであるジェイソン・ラーウェイとのタイブレーカー戦で敗れプレーオフに出場できなかった。^[4]翌年、マーク・ハルプツォクがドロブニックに代わりチームジョージに加わり、2010年冬季オリンピックのオリンピック選考を兼ねた全国選手権に復帰した。彼らはラウンドロビンを1敗のみで終え、ページプレーオフの第1シードを確保した。彼らは決勝でジョン・シュスターに1点差で敗れ、最終スコア9対10で銀メダルに甘んじ、シュスターにオリンピック出場権を譲った。^[5]

2009年から2010年の1シーズン、ジョージはピート・フェンソンのチームにリーダーとして参加した。彼らは2010年の全米男子選手権で優勝し、ジョージは男子世界選手権でアメリカを代表する初めてのチャンスを得た。2010年の世界男子選手権はイタリアのコルティナ・ダンペッツォで開催され、チームフェンソンは3対4のプレーオフでスコットランドのワーウィック・スミスに敗れ、4位に終わった。 ^[6]

フェンソンチームを去った後、ジョージは再びクリス・プライス、リッチ・ルオホネン、フィル・ドロブニックからなる自身のチームを結成した。彼らは2011年の全米選手権に出場し、7勝2敗でラウンドロビンを突破した。彼らは1対2ページのプレーオフでジョージの元スキップであるフェンソンに敗れ、決勝でも再び敗れ、ジョージは2個目の全米銀メダルを獲得した。翌シーズン、コリン・ハフマンがドロブニックに代わって出場し、彼らは2012年の全米選手権を8位で終えた。^[7] 2013年の全米選手権ではより良い成績を収め、今度は決勝でブレイディ・クラークに敗れ、再び銀メダルを獲得した。^[8]彼らの準優勝により、チームは2013年米国オリンピックカーリングトライアルに参加する資格を得て、3位タイで終えた。^[9]

2014年冬季オリンピックの後、米国カーリング協会は、次回のオリンピックでより良い成功を収めることを目指して、どのカーリング選手をハイパフォーマンスプログラム（HPP）に含めるかを決定するためのアスリートコンバインを開催した。ジョージは仕事の都合で参加しなかった。コンバインの後、その時点で3度のオリンピック出場経験があるジョン・シュスターはHPPから外され、代わりに「ザ・リジェクト」というニックネームの新しいチームを作り、コンバインで落選した仲間のジョン・ランドシュタイナーとマット・ハミルトンをそれぞれリードとセカンドに、ジョージをサードに起用した。^[10]彼らは4シーズンこのラインナップを維持し、大きな成功を収めた。2015年の全米選手権では、両HPPチームを破って金メダルを獲得した。^{[11] 2015年}ノバスコシア州ハリファックスで開催された世界選手権に米国代表として出場したチーム・シュスターは、フィンランドのアク・カウステとのタイブレーカーで敗れ、プレーオフ出場を逃した。^[12]その成功の結果、チーム・シュスターは2016年のハイパフォーマンス・プログラムに追加されました。^[10]

ジョージと彼のチームは2016年に決勝でブレイディ・クラークに敗れ、国内タイトル防衛にはわずかに届かなかった。2位に終わったにもかかわらず、チーム・シュスターはシーズンを通して十分なポイントを獲得し、世界選手権への再出場を確保した。^[13]スイスのバーゼルで彼らは銅メダル決定戦で日本の両角友介を破り、2007年以来初めてアメリカに世界男子のメダルをもたらした。^{[14] [15]} 2016-17シーズンには、ジョージとシュスターの元チームメイトであるジョー・ポロを補欠に加え、2017年国内選手権で優勝した。3回連続の世界選手権となった2017年世界選手権では、ピーター・デ・クルーズがスキップを務めたチーム・スイスとの銅メダル決定戦で敗れた。^[16]

2017年米国オリンピックカーリング選考会で、ジョージと彼のチームはベスト3の決勝シリーズでヒース・マコーミックのチームを破り、初のオリンピック出場権を獲得した。 ^[17] 2018年平昌冬季オリンピックでは、米国チームは最初の6試合のうち4試合に敗れ、プレーオフに進出するには残り3試合すべてに勝つ必要があったが、残りの対戦相手（カナダ、スイス、イギリス）はすべて上位4チームに入っていた。それでも米国チームは3試合すべてに勝利し、 5勝4敗の成績でラウンドロビンを3位で終えた。準決勝では、世界チャンピオンに2度輝いたカナダのケビン・コーを破り、スウェーデンを代表するニクラス・エディンのチームとの金メダル決定戦に進出した。金メダルをかけた試合は7エンドまで接戦で、スコアは5対5で同点だったが、米国は8エンドで5点を獲得し、10対7で勝利を収めた。^{[10] [18] [19]}これはアメリカにとってカーリングにおける初のオリンピック金メダルとなった。

金メダルを獲得した後、ジョージは「...バッテリーを充電し、体を癒すために時間を取りたい」という理由で、一時的にカーリングから離れることを選んだ。^{[20] [21]彼は}米国カーリング協会のスポーツ大使となり、米国のカーリングコミュニティに出演し、啓蒙活動を行っている。^{[22] [23]}

ジョージは、2020年世界ジュニアカーリング選手権でリュック・ヴィオレット率いるアメリカチームのコーチを務めた。^[24]彼らは7位に終わった。^[25]

ジョージはジョージズ・リカー社のゼネラルマネージャーとして働いている。^[26]

• 世界カーリングのタイラー・ジョージ
• Olympics.comの Tyler George
• オリンペディアのタイラー・ジョージ
• タイラー・ジョージ、チームUSA（アーカイブ）