ニクラス・エディン

ニクラス・エディン
カーラー
2018年アークティックカーリングカップでのエディン
生まれる	( 1985-07-06 )1985年7月6日（39歳） エルンシェルツヴィーク、スウェーデン
チーム
カーリングクラブ	カールスタードCK、 カールスタード、SWE [1]
スキップ	ニクラス・エディン
三番目	オスカー・エリクソン
2番	ラスムス・ヴラノ
鉛	クリストファー・サンドグレン
代替	ダニエル・マグヌッソン
混合ダブルス パートナー	アグネス・クノッヘンハウアー
カーリングのキャリア
会員協会	スウェーデン
世界選手権 出場	13 ( 2006、2011、2012、2013、2015、2016、2017、2018、2019、2021、2022、2023、2024 )
欧州選手権 出場	14 ( 2009、2010、2011、2012、2013、2014、2015、2016、2017、2018、2019、2021、2023、2024 )
オリンピック 出場	4 ( 2010、2014、2018、2022 )
グランドスラム優勝	4 ( 2016 マスターズ、2016 ツアーチャレンジ、2017 プレーヤーズ、2022 ツアーチャレンジ)
メダル記録 男子カーリング スウェーデン代表  オリンピック 2022 北京 チーム 2018 平昌 チーム 2014 ソチ チーム 世界選手権 2013 ビクトリア 2015 ハリファックス 2018 ラスベガス 2019 レスブリッジ 2021 カルガリー 2022 ラスベガス 2024 シャフハウゼン 2017 エドモントン 2011 レジーナ 2012 バーゼル ヨーロッパ選手権 2009 アバディーン 2012 カールスタード 2014 シャンペリー 2015 エスビャウ 2016 レンフルーシャー 2017 ザンクトガレン 2019 ヘルシンボリ 2011 モスクワ 2018 タリン 2021 リレハンメル 2023 アバディーン ヨーロッパ混合選手権 2005 アンドラ 2008 キッツビューエル スウェーデン男子選手権 2009 エステルスンド 2010 カールスタード 2015 オレブロ 2016 ピテオ 2018 シェレフテオ 2019 ヨンショーピング 2020 ヨンショーピング スウェーデン混合ダブルス選手権 2017 ノルシェピング 2009 ダンデリード 世界ジュニア選手権 2004 トロワリヴィエール 2005 ピネローロ 2006 全州 2007 エベレス ユニバーシアード 2009 ハルビン

ヨハン・ニクラス・エディン（1985年7月6日生まれ）は、スウェーデンのカーリング選手である。^{[2] [3]}現在はカールスタードに居住しており、^[4] 2008年からカーリングの拠点としている。 ^[5]数々のスポーツで名声を博している。世界カーリング連盟（WCF）史上初かつ唯一のスキップ選手で、オリンピックで金メダル（2022年）、銀メダル（2018年）、銅メダル（2014年）の3つのメダルを獲得し、男子カーリングチームで世界男子カーリング選手権で7つのメダル（2013年、2015年、2018年、2019年、2021年、2022年、2024年）を獲得した。彼はまた、ヨーロッパカーリング選手権で7回優勝（2009年、2012年、2014～2017年、2019年）しており、これらの選手権で3つの銀メダルを獲得しています（2011年、2018年、2021年）。彼は現在、WCF公認の選手権メダルリストでオスカー・エリクソンと並んで1位であり、合計38個のメダルを獲得しています。^[6]彼は45のグランドスラム・オブ・カーリングイベントでプレーオフに進出し、現在のチームメイトであるオスカー・エリクソン、ラスムス・ヴラノー、クリストファー・サンドグレンと共にピンティーズカップで優勝しました。^[7] 2022年も同じラインナップで、エディンとチームメイトは男子カーリングチームとして初めて、そして唯一の世界男子カーリング選手権で4年連続優勝を果たしました。エディンは2007年以来、スキップのポジションでのみプレーしている。彼の名前を冠したチームは、2017-18シーズンのほとんどを含め、ワールドカーリングツアーで1位にランクされています。^[8] 2021-22カーリングシーズン終了時点で、チームエディンは世界のトップ3チームにランクされています。^[9]

ニクラス・エディンはカーリングを始める前、10種類ものスポーツを同時にこなしていた。^[10] 1999年にカーリングを始めたが、きっかけはエリザベト・グスタフソンがスキップを務めたスウェーデン女子チームが1998年冬季オリンピックで銅メダルを獲得したことだ。^{[10] [11]} 5年後の2004年、エディンは自身のチームを世界ジュニアカーリング選手権でスウェーデン代表として優勝に導き、シュテファン・リンドリスバッハーがスキップを務めたスイス代表を破った。翌年、エディンは世界ジュニアカーリング選手権でニルス・カールセンがスキップを務め銀メダルを獲得したスウェーデン代表チームの補欠選手に選ばれた。エディンはまた、2005年に将来の長年のチームメイトとなるセバスチャン・クラウプと共に新チームを率いてヨーロッパ混合カーリング選手権で銀メダルを獲得した。 2006年、エディンは世界ジュニアカーリング選手権で2度目の銀メダルを獲得しました。この時はチーム・カールセンで3位でした。チームは2006年男子カーリング選手権にも出場し、5位で終えました。

その後の2年間、エディンは国際レベルで様々なチームでそのスキルを証明した。2007年、エディンは新しいチームに所属し、今度はシニア部門で将来チームメイトとなるフレドリック・リンドバーグとクリスチャン・リンドストロームと共に世界ジュニア選手権に出場し、ジュニア選手権で3度目の銀メダルを獲得した。2008年、エディンはまた別のチームに所属し、2008年ヨーロッパ混合カーリング選手権で銅メダルを獲得し、アンナ・ハッセルボリが3位に入った。2007年と2008年、エディンはチームスコットランドに加わり、コンチネンタルカップでスウェーデンを代表し、2007年にはスウェーデンから唯一の参加者となった。スウェーデンは2年ごとにカップに参加しているため、エディンが2007年に出場したことで、スウェーデンはすべてのコンチネンタルカップに出場する唯一のヨーロッパの国となった。

2008年の春、エディンはセバスチャン・クラウプ、フレドリック・リンドベリ、ヴィクトル・キェールとともにカールスタードに移り、新しいチームを結成し、カールスタード・カーリングクラブをカーリングの拠点に選んだ。^{[12]新しいチームは、}ペヤ・リンドホルムの引退によって空いたスウェーデン男子カーリング界の穴を埋め、すぐにスウェーデンで国際カーリングサーキットで最も成功する可能性が高いチームと見なされるようになった。2009年、チーム・エディンはスウェーデンのエリートシリーズとスウェーデン選手権で優勝した。^[13]チームは冬季ユニバーシアードでもスウェーデン代表として出場し、金メダルを獲得した。同じシーズン、マティアス・マーベリ率いるスウェーデンチームは、2008年ヨーロッパカーリング選手権で8位に終わり、 2009年世界男子カーリング選手権の降格争いでフィンランドとの接戦の3試合のうち2試合で敗れた。そのため、その年の世界​​選手権にはスウェーデンのチームは出場できなかった。

2009-2010シーズン、チーム・エディンはスウェーデン代表の最有力候補と目されていた。^{[14] 2009年12月、チームは}2009年ヨーロッパカーリング選手権で金メダルを獲得し、同選手権への初出場を果たした。しかし、2010年のエリートシリーズでは、最も近いライバルであるチーム・カールセンに6対5で厳しい決勝戦で敗れた。^{[15]チーム・カールセンは}2010年男子カーリング選手権に出場したが、4対7で敗れ期待はずれだった。チーム・エディンは2010年冬季オリンピックへの参加に選ばれた。彼らはメダル獲得をわずかに逃し、4位となり、銅メダル決定戦でスイスに敗れた。また、スウェーデンカーリング選手権で優勝し、最も近いライバルであるチーム・カールセンに対する地位を固めた。^[13]

チーム・エディンの2010-11シーズンは、スウェーデンのエリートシリーズ選手権で優勝し、スウェーデンのトップチームとしての地位をさらに高めました。^[16]世界カーリングツアーでも、チームはオスロカップで優勝し、バーデンマスターズで決勝に進出するなど力強いスタートを切りました。2010年のヨーロッパカーリング選手権では、チームはプレーオフ出場権を獲得できませんでしたが、 2011年世界男子カーリング選手権で銅メダルを獲得することでこれを補いました。世界カーリングツアーでは、チーム・エディンは、マスターズとナショナルの2つのグランドスラム準々決勝と、パースマスターズ準決勝に進出しました。^{[17]チームは、} 2011プレーヤーズチャンピオンシップ で男子グランドスラム決勝に進出した初のカナダ国外チームとなり、決勝でチーム・ケビン・マーティンに敗れてシーズンを終えました。

エディンのチームは2011-12年シーズンも成功を続けた。このシーズンはグランドスラムで最高の年となり、マスターズとカナディアンオープンの準決勝、ナショナルの準々決勝を含む3つのグランドスラムでプレーオフに進出した。また、オスロカップではタイトル防衛に成功し、エリートシリーズのタイトルを連覇した。^[13]国際カーリング選手権では、2011年ヨーロッパカーリング選手権で決勝でノルウェーのトーマス・ウルスルードに敗れたものの、初めて銀メダルを獲得した。そのシーズンの後半、チームは2012年世界男子カーリング選手権で2個目の銅メダルを獲得した。エディンは重傷による激しい痛みを抱えながら3試合をプレーしたため、セバスチャン・クラウプがスキップ、フレドリック・リンドバーグが3番手に上がり、オスカー・エリクソンが銅メダルゲームまで2番手でカーリングするというチームの再編を余儀なくされた。

2012-13シーズンは、エディンにとってその時点までの最高のシーズンとなった。国内では、彼らは3年連続でエリートシリーズのタイトルを獲得した。^{[13]国際的には、彼らは}ナショナルの準々決勝の1つのグランドスラムプレーオフにしか進出しなかった。しかし、彼らはまた、3年連続でオスロカップとビクトリアカーリングクラシックで優勝した。彼らの最大の成功は、国際選手権でピークに達し、同じシーズンに2つの重要な金メダルを獲得したときだった。最初は2012年のヨーロッパカーリング選手権で、決勝でチームウルスルードを破った。チームはその後、2013年の世界カーリング選手権で優勝し、エディンに最初の世界選手権金メダルをもたらした。また、スウェーデンの男子カーリングチームが世界選手権のタイトルを獲得したのは2004年以来のことだった。^[18]

2013-14シーズンはエディンチーム​​にとってそれほど成功とは言えず、タイトルなしでの初めてのシーズンとなった。彼らはショーティ・ジェンキンス・クラシックの準決勝に進出し、準々決勝でケビン・マーティンを破ったことが最高の成功を収めた。残念ながら、チームはグランドスラムのプレーオフに進出したのはマスターズで準々決勝、バーデン・マスターズとカクタス・フェザント・クラシックで準々決勝に終わった1つのみであった。チームはまた、2013年ヨーロッパカーリング選手権で残念な5位に終わった。 2014年冬季オリンピックでは、スウェーデンはラウンドロビンを8勝1敗で終えたが、準決勝でデビッド・マードックがスキップしたイギリスチームに接戦で敗れた。この敗北の後、チームは中国の劉睿を破って銅メダルを獲得し、エディンにキャリア初のオリンピックメダルをもたらした。

2013-14シーズンの最後の数ヶ月は、当時チーム・エディンとして知られていたチームの最終的な終焉を告げるものでした。チームはより競争力をつけるために海外遠征を増やし、カナダで過ごす時間を増やしたため、決勝前にシリーズをリードしていたにもかかわらず、スウェーデンカーリング選手権を欠場し、エリートシリーズからも撤退しなければなりませんでした。^[19]その後、スウェーデンカーリング連盟は、オスカー・エリクソン率いるチームを2014年世界男子カーリング選手権でスウェーデンを代表するチームに選び、エリクソンは将来のチーム・エディンのメンバーであるクリストファー・スンドグレンとクリスチャン・リンドストロームを含むチームを欠場しました。チーム・エリクソンの選択は、彼らが世界カーリングツアーで成功を収め、チーム・エディンと競争力があることを反映していましたが、彼らはスウェーデン男子カーリング選手権でも優勝し、エリートシリーズの決勝では接戦に敗れて2位になりました。チームは世界選手権で銀メダルを獲得し、期待に応えました。しかし、これはチーム・エディンが2013年のチャンピオンシップの勝利を守れなかったことも意味した。チームはポメロイ・イン＆スイーツ・プレーリー・ショーダウンの準決勝に進出してシーズンを終えたが、^[20]続いてヨーロピアン・マスターズで残念な6位に終わった。^[21]シーズンの終わりに、チームは解散することを正式に発表した。ニクラス・エディンは継続を熱望していたが、セバスチャン・クラウプとフレドリック・リンドバーグは、将来のキャリアに集中しながらワールド・カーリング・ツアーのランキングでトップに到達するために必要なトレーニングと競技ができるかどうか懸念していた。^[22]

2014年5月、エディンとチーム・エリクソンは新しいチーム・エディンを結成することに合意し、エディンがチームの4番のポジションでスキップし、オスカー・エリクソンが3番、クリスチャン・リンドストロームが2番、クリストファー・スンドグレンがリードを務めた。^[23]新しいチームはすぐに自分たちの可能性の向上に気づき、世界一のチームになることを目指した。^{[23] 2014-15シーズンは確かに新しいチーム・エディンにとって黄金の年となり、チームは}2014年ヨーロッパカーリング選手権で初めて金メダルを獲得した。エディンはチーム・スウェーデンをスキップし、11勝0敗の完璧な記録でヨーロッパ選手権に勝利し、最終戦でノルウェーのチーム・ウルスルードを破り、エディンに3度目のヨーロッパ選手権の金メダルをもたらした。チーム・エディンはその後、 2015年フォード世界男子カーリング選手権で世界選手権の金メダルを獲得してシーズンを締めくくった。チームは総当たり戦で3敗したが、プレーオフではフィンランド、カナダ、そして再びノルウェーのライバルを破り、優勝を果たした。この勝利により、エディンとエリクソンはカーリングシーズンで2度目のヨーロッパ選手権と世界選手権の金メダルを手にしたことになる。同シーズン、チームはキャリア2度目のグランドスラム決勝にも進出したが、初開催の エリート10大会で敗れた。

2015-16年のカーリングシーズン中、チーム・エディンは2015年ヨーロッパカーリング選手権で優勝し、2年連続でヨーロッパカーリング選手権の金メダルを獲得した。この時は決勝でスイスのピーター・デ・クルーズを破った。チームはそのシーズンの世界選手権ではそれほど成功せず、6位になった。しかし、チームはグランドスラムではますます競争力を高め、マスターズ、カナディアンオープン、プレーヤーズチャンピオンシップ、チャンピオンズカップでプレーオフに進出した。チームはまた、バーデンマスターズで優勝し、ヨーロピアンマスターズで決勝に進出し、軽井沢インターナショナルで3位、^[24]とドイツマスターズで3位になった。^[25]シーズンの終わりに、リンドストロームは肩の手術が必要になり、回復のためにカーリングを休むことを余儀なくされた。^[26]

2016-17年のカーリングシーズン中、ラスムス・ヴラノがチーム・エディンの新しいセカンドとなり、現在のチーム・エディンに加わった最後のメンバーとなった。チームは最高のシーズンを過ごし、2016年のWFGマスターズから始まる3つのグランドスラム大会で優勝した。この勝利はカーリングの歴史にも残り、チーム・エディンは男子グランドスラム大会で優勝した初の非カナダ人スキップとなった。^{[27] [28]}同シーズンの後半、チーム・エディンはツアー・チャレンジとプレーヤーズ・チャンピオンシップで優勝した初の非カナダ人チームとなった。その結果、チーム・エディンは現在2つ以上のグランドスラム大会で優勝した唯一の非カナダ人チームとなった。彼のチームはまた、ツアーの順位ポイントと獲得賞金でシーズンを1位で終え、非カナダ人チームがピンティーズカップを獲得したのはこれが初めてとなった。^{[29]チーム・エディンは}2016年のヨーロッパカーリング選手権でも優勝した。新チーム・エディンにとっては2度目、エディンとチームメイトのエリクソンにとっては5度目の優勝となった。チーム・エディンは2017年男子世界カーリング選手権でも決勝に進出し、決勝でチーム・カナダ（ブラッド・ガシューがスキップ）に敗れたものの銀メダルを獲得した。

2017-18年のカーリングシーズンでは、チーム・エディンは最も成功したシーズンの一つとなり、ヨーロッパ・カーリング選手権で金メダル、 2018年冬季オリンピックの男子団体銀メダル（ジョン・シュスターがスキップを務めるアメリカチームに敗れる）を獲得し、^{[30]その後、} 2018年世界男子カーリング選手権決勝でチーム・ガシューを破って2017年世界選手権での敗北のリベンジを果たし、エディンに3度目の世界選手権金メダルをもたらしました。チームはまた、バーデン・マスターズ、カーリング・マスターズ・シャンペリー、パース・マスターズでも優勝し、マスターズ、カナディアン・オープン、プレーヤーズ・チャンピオンシップという3つのカーリングのグランドスラム大会で決勝に進出しました。

2018–19年のカーリングシーズン、2018年のヨーロッパカーリング選手権では、チーム・エディンは決勝まで無敗だったが、決勝でブルース・ムアット率いるスコットランドのスキップに敗れた。彼らは2019年の世界男子カーリング選手権で再びスウェーデンを代表し、チーム・カナダのケビン・コーを破って金メダルを獲得した。これはエディンにとって4度目の世界選手権であり、アーニー・リチャードソンのスキップとしての4度の世界選手権優勝記録に並んだ。^[31]しかし、エディンの勝利は意義深いもので、世界選手権（旧称スコッチカップ）が3チーム以上に拡大されて以来、このマイルストーンに到達した唯一のスキップであり、リチャードソンの最初の2回の選手権は、わずか2チーム（カナダとスコットランド）間の試合で獲得された。^{[32]エディンは、}第1回カーリングワールドカップの全4戦に出場し、第2戦と第3戦の決勝で敗れた。

チーム・エディンは2019-20シーズンのスタートは遅かったが、シーズンが進むにつれて新たなマイルストーンも達成した。バーデン・マスターズで準優勝した後、最初のグランドスラムである2019マスターズではプレーオフに出場できなかった。その後、スイスカップ・バーゼルで銅メダルを獲得し、^[33] 2019ツアーチャレンジでプレーオフに進出したが、準々決勝でチーム・ブラッド・ガシューに敗れた。しかし、2019年11月、チーム・エディンは2019ヨーロッパカーリング選手権で記録的な7度目のヨーロッパカーリング選手権で優勝した。12月には、チームはブースト・ナショナルの決勝に進み、チーム・ブラッド・ジェイコブスに敗れ、カーリングのグランドスラムで10度目の決勝に進出した。チームは日本での軽井沢国際でチーム・マツムラに次ぐ2位となり、年を終えた。^[34]新年を迎えると、チーム・エディンはチーム・ヨーロッパに復帰し、コンチネンタル・カップ・オブ・カーリングのタイトル防衛に成功したが、 2020年カナディアン・オープンのプレーオフには進出できなかった。2020年2月、チーム・エディンはスウェーデン男子カーリング選手権で優勝し、男子世界選手権3連覇の権利を獲得した。残念ながら、2020年男子カーリング選手権は世界的なコロナウイルスのパンデミックにより中止となった。^[35]

チーム・エディンは、2020-21シーズンを2020年のバーデンマスターズで優勝してスタートした。これはエディンにとって同大会での3度目の優勝であり、トーマス・ウルスルード、アンドレアス・シュヴァラー、ブラッド・ガシューの記録に並んだ。^{[36]その後、チームは2020年にヨーロッパで開催されたワールドカーリングツアー男子シリーズ400の最終戦である}カーリングマスターズシャンペリーで準々決勝に進出した。^[37] 2020年10月以降、ヨーロッパではチームカーリングが事実上中止となったため、チーム・エディンは2021年世界男子カーリング選手権まで競技に復帰しなかった。 競技的な国内選手権なしで復帰するという課題にもかかわらず、チームはリーダーボードのトップでフィニッシュし、プレーオフでは1位になり、決勝でスコットランドのチーム・ムアットを破って、エディンとエリクソンに4個目の金メダル、チームに3年連続の世界選手権金メダルをもたらし、この偉業を達成した初のチームとなった。エディンと彼のチームメイトは、シーズンの終わりに2022年冬季オリンピックに出場する選手にも選ばれた。 ^[38]

2021-22シーズンは、チーム・エディンが出場した最初の5つのトーナメントでプレーオフに進出したことから始まりました。スイスでは、チームはバーデン・マスターズで準決勝に進み、次にスイス・カップ・バーゼルで決勝に進みました。その後、チームは秋のスケジュールのカナダ戦をペンティクトン・カーリング・クラシックで優勝して開始しました。チームはまた、ユーロ・スーパー・シリーズで準々決勝に進み、カーリングのグランドスラムではマスターズとナショナルで準々決勝に進みました。 2021年のヨーロッパ・カーリング選手権でチームは銀メダルを獲得し、チーム・エディンが2011年以降、2013年を除くすべての選手権で金メダルまたは銀メダルを獲得してきた伝統を引き継ぎました。チームは2022年を歴史的な金メダルでスタートしました。彼らにとって初のオリンピック金メダル、そして男子世界カーリング選手権での4連覇であり、単一シーズンでオリンピックと世界選手権の両方のメダルを連続で獲得した史上初のチームです。この世界選手権での勝利により、エディン選手とエリクソン選手は世界選手権団体金メダルを6個獲得し（カーリング選手としては世界初）、サンドグレン選手は世界選手権団体金メダルを5個獲得し、現在世界選手権団体金メダル歴代2位となっている。チームは2022年プレーヤーズチャンピオンシップの決勝で2位となり、 2022年チャンピオンズカップの準決勝に進出してシーズンを締めくくった。

2021–22シーズンが終了して間もなく、チーム・エディンは、同じラインナップで次のオリンピックサイクルの終わりまで継続し、2026年にイタリアのコルティナ・ダンペッツォで開催されるオリンピックで別のメダルを獲得することを計画していることを正式に発表しました。 ^[39] 2022–23シーズンはチームにとって7シーズン目となり、これまでのところチーム・エディンの中で最も長く続いているラインナップとなりました。シーズンは、チーム・エディンがバーデン・マスターズでプレーオフに出場できなかったことから始まりましたが、その後、オスロ・カップとスチュ・セルズ・トロント・タンカードで優勝しました。その後、彼らはナショナルでシーズンのグランドスラム・オブ・カーリングツアーを開始し、決勝に進出しました。ツアー・チャレンジ(ティア1)では、エディンが準決勝のドローショットチャレンジ中に負傷し、決勝まで出場できなかったにもかかわらず、チームは無敗で優勝に向かって進みました。エリクソン、サンドグレンとウラノーは、チームの次の2つのイベントでエディンの旗の下で競い、ウエスタンショーダウンで優勝し、ペンティクトンカーリングクラシックで準決勝に進出した。2022年のヨーロッパカーリング選手権では、チームエリクソンがスウェーデンを代表して競い、ダニエル・マグヌッソンが2位に、ウラノーが3位に、そしてエリクソンがヨーロッパカーリング選手権で初めてスキップを務めた。チームは準決勝でチームスイスに1点差で敗れ、2013年以来初めてスウェーデンチームがメダルを獲得できなかった。エディンは、そのシーズンの1月に行われた2023年のカナディアンオープンに出場するためにラインナップに戻った。^[40]エディンがラインナップに復帰したチームは成功を収め、カナディアンオープンでは決勝まで進んだが、ブレンダン・ボッチャーのリンクに敗れた。チームは彼なしで2023年のスウェーデンカーリング選手権で優勝したが、2023年世界男子カーリング選手権に出場するために再結成された。チームは2023年の世界選手権を9勝3敗のラウンドロビン記録で終えた。彼らは予選プレーオフでカナダに敗退し、4年連続の世界チャンピオンの地位に終止符を打った。^[41]また、チームエディンがヨーロッパカーリング選手権と世界カーリング選手権のどちらでもメダルを獲得できなかった最初のシーズンでもあった。

「スピナー」

2023年男子世界カーリング選手権のドロー12のノルウェー戦で、エディンは多くの人がカーリング史上最も偉大で「クレイジー」なショットの1つと呼ぶショットを放ち、「カーリング界に響き渡ったショット」とも呼ばれている。^[42]第10エンドで2点差で負けていたエディンは、信じられないほどの回転をかけたストーンを投げなければならなかった。その回転によって、守られたコーナーで凍ったノルウェーのストーンを完璧な角度でぶつけ、凍ったスウェーデンのストーンが動かないようにするとともに、ノルウェーのストーンを2点獲得できるほど遠くまで動かさなければならなかった。ほぼ不可能なショットで、このスポーツではめったに投げられないショットである「スピナー」を投げることでしかできなかっただろう。通常、ストーンは軌道上で数回回転するだけだが、カーリングのオッズメーカー、マット・ホールによると、エディンのストーンは53.5回転以上したという。スピナーを投げるのは非常に珍しいことなので、エディンがストーンを投げたとき、アリーナでは笑い声が聞こえた。しかし、エディンは成功し、彼のシューターストーンは2点目となり、計測後に確認された。TSNの解説者ラス・ハワードは、このショットを「人生で見た中で最高のショットだ！」と評した。世界カーリング連盟の解説者タイラー・ジョージは、「スポーツでは、試合の結果よりも瞬間が重要になることがある。あのショットは一生忘れないだろう」と語った。このショットにもかかわらず、スウェーデンチームは延長戦で負けてしまった。^{[43] [44] [45]}

2023-24シーズンは、ツアーイベントで優勝することはなかったが、4月にチームエディンが記録的な7度目の世界カーリング選手権で優勝してシーズンを終えた。選手権までの道のりで、チームはショーティージェンキンスクラシックと2023ナショナルで2位になったほか、ヨーロッパカーリング選手権でも6勝3敗で決勝に進出し、延長戦で敗れてスコットランドに次ぐ2位となった。チームはカールスタードの地元リンクで行われたサンシティカップでは敗れたが、世界選手権までの残りのシーズンをトレーニングと世界カーリング選手権の準備に費やした。チームはそこで最初の11試合に勝利し、総当たり戦後に1位になった。チームは決勝に進み、カナダ（チームガシュー）との接戦で金メダルを獲得した。チームはプレーヤーズチャンピオンシップで準々決勝に進出し、 シーズンを終えた。

エディンはカーリング選手としてのキャリアの初期に混合競技に参加していたが、最近までコンチネンタルカップでは主に混合ダブルスと混合団体でプレーしていた。しかし、2018年のオリンピックで混合ダブルスが追加されたあと、スウェーデンカーリング協会が、男子と女子の代表チームのカーラーが世界混合ダブルスカーリング選手権で混合ダブルスに出場するチャンスを争うことを許可すれば、スウェーデンチームが混合ダブルスのオリンピック競技に出場する可能性が高くなると認識したこともあって、エディンは混合ダブルスに参加するようになった。その結果、エディンはスウェーデン混合ダブルスカーリング選手権に出場し始め、2019年には4位になったが、[ ^46] 2020年のプレーオフには出場できなかった。 ^{[47]また、} 2018年のWCTアークティックカップでの最初の混合ダブルスイベントではレイチェル・ホーマンとチームを組み、2人で優勝した。^[48]

2020-21シーズン、スウェーデンカーリング協会は、2021年世界混合ダブルスカーリング選手権に備え、2022年オリンピックの混合ダブルスに出場するスウェーデンチームの出場権を確保するために、混合ダブルスツアーで5チームを支援するための多大な努力を開始しました。エディンはチームの1つに選ばれ、2020-21カーリングシーズンでチームサンドベリのエマ・ショーディンとペアを組むことになりました。初開催のオーバーストドルフ国際混合ダブルスカップで、ショーディンとエディンは準決勝に進み、ショーディンのチームメイトであるヨハンナ・ヘルディンとチームエディンの補欠選手であるダニエル・マグヌッソンに敗れました。^[49]ショーディンとエディンは次の混合ダブルスイベントである2020 WCTタリン混合ダブルスインターナショナルで優勝し、決勝でトーナメントのトップランナーであるジェイン・スターリングとフレイザー・キンガンを破りました。 ^[50]

ニクラス・エディンは、男子カーリング世界選手権でチームを7つの金メダルに導いた史上唯一のスキップであり、男子カーリング世界選手権4大会連続（2013、2015、2018、2019、2021、2022、2024）でそれを達成した初のスキップ選手です。また、オリンピックでチームを3つのメダルに導いた史上唯一のスキップ選手でもあります...金メダル（2022年）、銀メダル（2018年）、銅メダル（2014年）で、オリンピックと男子カーリング世界選手権を連続で制した史上唯一のスキップ選手です。現在、3つのメダルすべてを獲得したカーラーは、アグネス・クノッヘンハウアーとオスカー・エリクソンの2人だけです。

エディンは現在、チームメイトのエリクソン、スンドグレン、ヴラノーとともに、2018年から2022年の間に4つの金メダルを獲得したチームを結成し、いくつかの記録を保持している。エディンとエリクソンは、ヨーロッパ男子カーリング選手権の最多優勝回数（7回）を保持しており、世界男子カーリング選手権の最多優勝回数（7回）の記録を共有している。彼らはまた、3つの異なるカーリングシーズン（2012〜2013年、2014〜2015年、2017〜2018年）で世界カーリング選手権とヨーロッパカーリング選手権の両方を同時に保持した最初の男子カーラーとしての記録も保持している。 ^[51] 2019年、エディンはチームメイトのエリクソンとスンドグレンとともに、2つの異なる暦年（2015年と2019年）で同時にこれらの同じタイトルを保持した最初の男子カーラーになった。^[52]エディン、エリクソン、サンドグレンは、男子カーリングで4回連続（2014年から2017年）金メダルを獲得した史上初のカーリング選手でもある。エディンは、 12大会連続でコンチネンタルカップに出場した唯一のカーリング選手でもある（2007年から2008年、2011年から2020年、2009年と2010年は大会が開催されなかった）。エリクソン、サンドグレン、ヴラノとともに、エディンのチームは、カーリングのグランドスラムとピンティーズカップで3つのグランドスラムを獲得した初のカナダ人以外の男子チームとなった。

2009年、エディンはスウェーデンのカーリング殿堂入りを果たした。

エディンは2016年のWFGマスターズで優勝し、男子グランドスラム大会で優勝した初のカナダ人以外のスキップ選手となった。^[53]

ウィキメディア・コモンズには、ニクラス・エディンに関連するメディアがあります。

• ワールドカーリングのニクラス・エディン
• Olympics.comの Niklas Edin
• Olympediaの Niklas Edin
• スウェーデンオリンピック委員会のニクラス・エディン氏（スウェーデン語）
• 北京 2022 冬季オリンピックのニクラス・エディン(アーカイブ)