ツポレフ Tu-82

ツポレフTu-82は1940年代のソ連の実験的な後退翼爆撃機である。後退翼を備えたソ連初のジェット爆撃機であった。 ^[1]

以前のツポレフTu-14と同様に、Tu-82は後退翼の使用を調査するために設計された。2基のクリモフVK-1エンジンを搭載したTu-82は、1949年2月に初飛行した。^[1]最高速度934 km/h、上昇限度14,000 mを達成した。^{[1]ツポレフは}Tu-86としてより大型の戦闘バージョンを計画したが、製造されなかった。^[1]

データ出典： ^[2]

一般的な特徴

• 乗員: 3名
• 長さ: 17.57 m (57 フィート 8 インチ)
• 翼幅: 17.81 m (58 フィート 5 インチ)
• 翼面積: 45 m ² (484 平方フィート)
• 自重: 9,526 kg (21,000 ポンド)
• 総重量: 18,340 kg (40,430 ポンド)
• 動力装置: 2基のKlimov VK-1、各26.5kN（5,955lbf）の推力

パフォーマンス

• 最高速度: 934 km/h (579 mph、503 kn)
• 航続距離: 2,395 km (1,493 マイル、1,297 海里)
• 実用高度: 11,400 m (37,392 フィート)

関連開発

• ツポレフ Tu-14

• ゴードン、イェフィム & リガマント、ウラジミール (2005)。OKBツポレフ: 設計局とその航空機の歴史。ヒンクリー、イギリス: ミッドランド出版。ISBN 1-85780-214-4。
• ガンストン、ビル（1995a）。オスプレイ百科事典ロシア航空機1875-1995。ロンドン：オスプレイ。ISBN 1-85532-405-9。
• ガンストン、ビル（1995b）。1922年以降のツポレフ航空機。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-55750-882-8。
• ニメチェク、ヴァーツラフ (1986)。1918 年からのソビエト航空機の歴史。ロンドン：ウィローブックス。ISBN 0-00-218033-2. OCLC  13859719.