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津軽海峡線(つがるかいきょうせん)は、青森県の青森駅と北海道の函館駅を結ぶ北日本の鉄道路線である。
津軽海峡線は、東日本旅客鉄道(JR東日本)が運営する津軽線と、北海道旅客鉄道(JR北海道)が運営する海峡線、江差線、函館本線の4つの別々の路線の一部で構成されていました。この名前は、1988年3月13日の 海峡線と青函トンネルの開通に続いて付けられました。
2016年3月26日に北海道新幹線が開業し、津軽海峡線の青森と函館を結ぶ定期旅客サービスが新幹線沿線の高速サービスに置き換えられて以来、この路線名は使われていない。津軽海峡線を形成していた鉄道路線は、海峡線区間の旅客列車を除き、貨物列車と旅客列車の運行を継続している。中小国駅と木古内駅間の線路は、2015年3月21日までに白鳥やスーパー白鳥などの在来線旅客列車、北斗星、カシオペア、トワイライトエクスプレス、はまなすなどの寝台列車の運行を終了した。 [1]現在この区間は北海道新幹線、在来線貨物列車、観光列車四季島のみが運行している。
駅と路線の区分
- 青森駅から中小国駅までは津軽線の一部であった。
- 中小国駅と木古内駅の間は海峡線で、かつては駅があった。
- 木古内駅から五稜郭駅までは江差線(現在の道南鉄道)の一部であった。
- 五稜郭駅から函館駅までは函館本線の一部であった。
参考文献
- ^ “特急「スーパー白鳥」・「白鳥」運転終了|鉄道ニュース|2016年3月22日掲載|鉄道ファン・railf.jp”.鉄道ファン・railf.jp . 2023 年 11 月 3 日に取得。
外部リンク
