津軽自動車道

津軽自動車道
津軽自動車道
ルート情報
国土交通省が管理
長さ	19.5 km [1]  (12.1 マイル)
存在した	2002年～現在
構成 高速道路	国道101号線
主要な交差点
ウエストエンド	青森県青森市の浪岡IC国道7号線 ・東北自動車道
主要交差点	五所川原北IC青森県五所川原市 国道339号線
セクション1
東端	青森県津軽市の津軽柏IC国道101号線
鰺ヶ沢区間
長さ	3.4 km [1]  (2.1 マイル)
ウエストエンド	青森県鰺ヶ沢のメロンロード [ja]
東端	鰺ヶ沢IC 青森県鰺ヶ沢の国道101号
位置
国	日本
高速道路システム
日本の国道 日本の高速道路

津軽自動車道（つがるじどうどう）は、日本の青森県にある2車線の国道である。この高速道路は、県庁所在地の青森と東北自動車道を五所川原市、津軽市、鰺ヶ沢町と結んでいる。国土交通省が所有・運営しており、「高速道路ナンバリング実現に向けた2016年提言」に基づき、国道101号線およびE64号線の補助路線として指定されている。^{[2] [3]}

高速道路の東端は、東北自動車道の浪岡インターチェンジ付近にあります。国道7号線沿いの信号付き交差点が、東北自動車道の入口と津軽自動車道の入口を隔てています。この交差点から、高速道路は北西方向に進み、青森市域から五所川原市に向かいます。この高速道路は、国道7号線から五所川原市までの主要国道101号線の高速代替道路として機能します。高速道路が国道101号線と合流すると、代わりに市内へのバイパスとして機能し、北、西、南に曲がって、国道101号線との別のジャンクションで西端と合流します。

全区間の制限速度は時速70kmであるが、冬季は時速60kmに制限される。^[4]

国道101号線沿いにさらに西に約13キロメートルの鰺ヶ沢では、高速道路の3.4キロメートルの区間が2016年に部分的に完成し、2019年に拡張されました。^[5]その東端は津軽の鰺ヶ沢のすぐ外側の国道101号線との交差点にあります。高速道路の区間は、青森県道31号線との1つのジャンクションと鳴沢川を渡った後、再び国道101号線で終わります。^[6]

1989年8月8日、浪岡バイパスから五所川原までのルートの計画が開始された。高速道路の建設は1994年に始まった。高速道路の最初のセクションは、2002年に五所川原東と浪岡バイパスの間で開通した。高速道路の別のセクションは、2007年12月14日に五所川原東と五所川原北の間で開通した。^[7]高速道路の3番目のセクションは、2014年11月3日に五所川原北とつがる柏の間で開通した。2015年3月17日、最高速度が70 km/hに引き上げられた。2016年7月30日、鰺ヶ沢セクションがメロンロードとの仮平面ジャンクションで開通した。^[1]このジャンクションは2019年3月26日に橋に置き換えられ、セクションは東に延長され、国道101号とのジャンクションで終了した。^[8]

青森市内の高速道路は2車線から4車線に拡幅される。

鰺ヶ沢区間と津軽自動車道の残りの区間を13キロメートル（8.1マイル）にわたって結ぶ高速道路の建設計画が進行中である。このルートは北から国道101号線と並行し、鰺ヶ沢区間と交わる直前で道路を横断し、南から並行する。この高速道路は南に延長され、青森県深浦市から秋田県八方市まで至る予定である。[ 9 ^]

• 国道101号線

• 国土交通省東北地方整備局