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 熱帯低気圧デルタは11月24日にピークに達した | |
| 気象史 | |
|---|---|
| 形成された | 2005年11月22日 |
| 亜熱帯 | 11月28日 |
| 消散した | 2005年11月30日 |
| 熱帯低気圧 | |
| 1分間持続 （SSHWS / NWS） | |
| 最高風速 | 時速70マイル（110km/h） |
| 最低圧力 | 980ミリバール( hPa ); 28.94 inHg |
| 全体的な影響 | |
| 死亡者数 | 7 直接 |
| ない | 12 |
| ダメージ | 3億6,400万ドル（2005年米ドル） |
| 影響を受ける地域 | カナリア諸島、モロッコ、アルジェリア、北アフリカの一部、地中海 |
| IBTrACS | |
2005年大西洋ハリケーンシーズンの一部 | |
熱帯暴風雨デルタは、 2005 年大西洋のハリケーン シーズンの非常に活発な時期に遅れて発生した熱帯暴風雨で、強い温帯暴風雨としてカナリア諸島を襲い、甚大な被害をもたらしました。その後、モロッコを横断して消滅しました。2005 年の28 の嵐のシーズン中に発生した 26 番目の熱帯または亜熱帯暴風雨でした。
熱帯暴風雨デルタは、シーズン後半の多くの暴風雨と同様に、温帯低気圧から発達しました。この暴風雨は徐々に熱帯性の特徴を帯び、11 月 22 日には一時的に亜熱帯性暴風雨となり、その後熱帯性暴風雨に変わりました。デルタは数日間不規則に動き、その後カナリア諸島に向かって移動しました。デルタは群島の北を通過する直前に温帯性暴風雨に変わりました。
気象史
マップキー
熱帯低気圧（≤38 mph、≤62 km/h）
熱帯暴風雨（時速39～73マイル、時速63～118キロメートル）
カテゴリー1（時速74～95マイル、時速119～153キロ）
カテゴリー2（時速96～110マイル、時速154～177キロ）
カテゴリー3（時速111～129マイル、時速178～208キロ）
カテゴリー4（時速130～156マイル、時速209～251キロ）
カテゴリー5（≥157 mph、≥252 km/h）
未知
熱帯暴風雨（時速39～73マイル、時速63～118キロメートル）
カテゴリー1（時速74～95マイル、時速119～153キロ）
カテゴリー2（時速96～110マイル、時速154～177キロ）
カテゴリー3（時速111～129マイル、時速178～208キロ）
カテゴリー4（時速130～156マイル、時速209～251キロ）
カテゴリー5（≥157 mph、≥252 km/h）
未知
11月19日、アゾレス諸島の南西約2,200 km（1,400 マイル）の中央大西洋に、東に移動する広い低気圧域が発生した 。[1] この低気圧は11月20日まで着実に東に移動したが、11月21日、北の寒冷前線の影響を受けて北東に向きを変え、中心対流を発達させ始めた。[1] 11月22日、非熱帯性低気圧は熱帯性の特徴を帯び始め、北への動きが遅くなり停止した。その日の午後遅く、低気圧はアゾレス諸島の西南西約1,300 km（800マイル）で停滞している間に亜熱帯性嵐に移行した。 [1] 運用上、国立ハリケーンセンターは、この嵐が熱帯性嵐として分類されるのに十分な熱帯性の特徴をすでに備えていると判断したが、嵐後の分析でこれは再考された。[2]
嵐の対流は中心核の周囲に組織化され、このシステムは11月23日に熱帯低気圧となり、デルタと名付けられた。[1]その日、嵐の循環中心の近くに目のような特徴が数回現れた。[2]デルタが巻き込まれた、より大規模な深層低気圧循環は、それをゆっくりと南向きに、次に南南西向きの進路に導いた。[3]強い風のシアーがすぐに発達するのを防ぎ、システムは東向きの要素をその漂流に加えた。[3] 11月24日に高シアー環境から移動したデルタは、組織化を獲得した。[4]流出と対流帯が増加し、 [4]目の特徴が明確になった。[5]この目は、嵐の最大強度がハリケーン状態をわずかに下回る110 km/h (70 mph) であることを示していた。しかし、当時の公式予報では、デルタはさらに強まり、最小のハリケーンになると予測されていた。[5]デルタの動きは、それが埋め込まれている北大西洋上の大きな低気圧の谷の南底に到達したときに失速しました。[5]デルタは強さを維持したまま、半日間動かず、 [6]その夕方、9.7 km/h (6 mph) でゆっくりと南に漂い始めました。[7]デルタは強さを維持したまま、半日間動かずでした[7] 11月25日の早朝、嵐の西側の半円で対流が崩壊し、組織化の低下によりわずかに弱まりました。[5]デルタは強さを維持したまま、半日間動かずでした[8]南への動きが遅くなり[9] [10]、弱まる傾向は夕方まで続きました。[10]冷たい上層の冷却は風のシアによって相殺され、低層の中心の大部分が露出しました。[11]嵐は11月25日に南西に移動し、翌日には南東と東北東に向きを変えました。これらの演習中、デルタは強い風のせん断により弱まり、風速は推定65 km/h (40 mph) まで低下しました。[1]
その後デルタは11月27日に北東へ加速し、カナリア諸島に向かった。その過程でシステムは再び勢力を強め、ハリケーン弱の2度目のピークに達した。NHCは嵐後の分析で、デルタがその日に一時的にハリケーン強度に達した可能性があると指摘したが、データはハリケーンへの格上げを正当化するほど決定的なものではなかった。11月28日、カナリア諸島の熱帯暴風雨デルタに近づくと、その熱帯特性は失われた。ハリケーンに近い風を維持した温帯暴風雨は、その夜、諸島の北約169 km (105 mi)を通過した。嵐は11月29日早朝にモロッコ上空を通過し、陸上で急速に弱まり、その日遅くにアルジェリア北西部で消滅した。[1]
準備と影響
熱帯暴風雨デルタのカナリア諸島上陸は「歴史的」な出来事と評された。同諸島の熱帯低気圧は極めて稀で、島々には熱帯警報システムが設置されていなかった。政府は一般緊急勧告を発令し、市民に屋内に留まるよう勧告した。[12] テネリフェ北空港は閉鎖され、嵐が続く間、何百人もの乗客が足止めされた。[12]カナリア諸島政府教育委員会は火曜日、大学以外のすべての学校の授業を中止し、32万人の生徒が通った。[13] [14] [15]船舶会社フレッド・オルセンは、テネリフェ島とラ・パルマ島およびラ・ゴメラ島を結ぶ運航を停止した。[13]エル・イエロ島では、予防措置としてサビノサ保健センターへの露出した道路が閉鎖された。[13]
デルタはカナリア諸島に多大な被害をもたらした。この嵐で19人が死亡し[14] 、諸島全体で総額3億1200万ユーロ（2005年の米ドルで3億6400万ドル）の被害が発生した。[ 16]カナリア諸島沖でボートが沈没し18人が死亡し、そのうち12人の遺体は発見されていない。19人目の男性は、嵐の最中に屋根を修理しようとして強風ではしごから投げ出され死亡した。[14]テネリフェ島とラ・パルマ島は最も大きな被害を受け、多くの木が根こそぎ倒れ、地滑りが報告された。ラ・パルマ島で記録された最大突風は時速152キロメートル（時速94マイル）、テネリフェ島北部では最大風速147キロメートル（時速91マイル）だった。[17]テネリフェ大学病院の患者の一部は、病院のヘリポートのパネルが剥がれて建物の窓が割れたため、建物のより安全な場所に避難した。[14]サンタクルス島の南岸では、タグボートが係留索を切断し、別の船と衝突して沈没した。フライトがキャンセルされて立ち往生していたテネリフェ北空港の乗客は、新しい国際ターミナルの屋根の一部が風で剥がれるのを目撃した。[14]ラパルマ島では、風で幹が折れたヤシの木が倒れ、ドイツ人観光客の脚が負傷した。[13]アベニーダ・マリティマ沿いのヤシの木も多数倒れた。嵐の風で窓が吹き飛ばされ、コーニスが崩壊したが、その他の構造的被害は最小限にとどまった。建物を板で覆うために使用されていた金属板が島中に散乱した。[13]
225,000人以上の住民が停電し、12,000人が電話サービスを失った。[14] [18]停電中に破壊行為や略奪が報告され、警察は夜間に数人の逮捕を行った。[14]エル・イエロ島、テネリフェ島、ラ・パルマ島の道路は24時間以上閉鎖された。最初の2島は地滑りのため、3つ目は古い家屋と巨木の倒壊のためであった。[13]グラン・カナリア島で最も有名な地形の一つである[19] エル・デド・デ・ディオス（神の指）は、千年以上もの間空を指していたが、グラン・カナリア島沿岸のデルタ地帯の風と波の作用により破壊された。天然記念物の破壊を聞いたある男性は、後に精神異常者であることが判明し、自殺を図ったが失敗し、その後家族3人を刺した。[20]
デルタの残骸がモロッコに到着したとき、それは「通常の大気擾乱」と表現された。そこでは被害は報告されておらず、実際、穀物の種まきを完了するために雨を必要としていた農民たちはこの現象を歓迎した。[18]
余波
カナリア諸島の電力網が大幅に混乱したため、ウネルコ・エンデサ電力会社は、主送電網から遠く離れた変電所で臨時発電機を使用して電力を増強せざるを得なかった。サンタ・ウルスラのラ・コルヘラでは、これらの発電機の評判は悪く、1,000人以上の地元住民が騒音と汚染の影響を受けたと主張した。子供、高齢者、呼吸器疾患のある人々が最も深刻な被害を受けた。[21]カナリア諸島政府は、救援および復興基金としておよそ2,500万ユーロ（3,725万米ドル）を割り当てた。この総額のうち、2,250万ユーロ（3,350万米ドル）はインフラと公共設備の修復に、150万ユーロ（220万米ドル）は農業救援に、100万ユーロ（150万米ドル）は住宅の修理に使用された。[22]農作物の被害が深刻だったため、農家にはインフラを含む損失の50％を補償する補助金が政府から支給された。デルタの被害を受けた住民のほとんどには減税も与えられた。[23]
カナリア諸島の漁師たちは嵐をしのぐために数日間港に戻らなければならず、この混乱が島のマグロ漁獲量の10～15%減少の原因とされた。[24]熱帯暴風雨デルタはさらに広範囲にわたる影響も及ぼした。野党の人民党は、熱帯暴風雨デルタの影響により、島は自然災害や人為的災害に対処するための緊急計画を準備する必要があると異議を唱えた。島の多くの自治体のうち、緊急計画を持っていた自治体は5つだけで、島全体での調整は行われていなかった。[25]デルタはまた、島の老朽化した電力網を浮き彫りにし、[16]地域産業エネルギー局長に群島に別の発電所を建設することを検討するよう促した。[26]この嵐は島内で地球規模の気候変動の影響、それが島に及ぼす影響、そしてその影響を回避する方法についての活発な議論を引き起こした。 [27] [28]
記録
デルタは今シーズン26番目の熱帯または亜熱帯暴風雨の発生日として記録を樹立した。この記録は2020年10月19日にハリケーン・イプシロンが発生するまで維持された。[29]
参照
- 2005年の熱帯低気圧
- 2005 年大西洋ハリケーン シーズンのタイムライン
- 熱帯低気圧エルミネ（2022年） - カナリア諸島に影響を及ぼす次の熱帯低気圧
参考文献
- ^ abcdef National Hurricane Center. 「熱帯低気圧レポート: 熱帯暴風雨デルタ」(PDF) . NOAA . 2006 年5 月 29 日閲覧。
- ^ ab Stewart (2005年11月23日). 「Tropical Storm Delta Discussion 1」. NOAA. 2008年10月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年7月30日閲覧。
- ^ ab Pasch (2005年11月23日). 「Tropical Storm Delta Discussion 2」. NOAA. 2008年10月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年7月30日閲覧。
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- ^ abcd National Hurricane Center (2005年11月24日). 「Tropical Storm Delta Discussion Number 4」. NOAA. 2005年11月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2006年5月29日閲覧。
- ^ Stewart (2005年11月24日). 「Tropical Storm Delta Discussion Number 5」. NOAA. 2008年10月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年7月30日閲覧。
- ^ ab Knabb (2005年11月24日). 「Tropical Storm Delta Discussion Number 6」. NOAA. 2008年10月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年7月30日閲覧。
- ^ Beven (2005年11月25日). 「Tropical Storm Delta Discussion Number 7」. NOAA. 2008年10月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年7月30日閲覧。
- ^ Stewart (2005年11月25日). 「Tropical Storm Delta Discussion Number 8」. NOAA. 2008年10月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年7月30日閲覧。
- ^ ab Stewart (2005年11月25日). 「Tropical Storm Delta Discussion Number 9」. NOAA. 2008年10月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年7月30日閲覧。
- ^ Knabb (2005年11月25日). 「Tropical Storm Delta Discussion Number 10」. NOAA. 2008年10月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年7月30日閲覧。
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- ^ abcdef スタッフライター (2005 年 11 月 28 日)。 「ラ・トルメンタ・トロピカル“デルタ”・ウン・ヘリド、コルテス・デ・トラフィコ・イ・ヌメロス・ダニョス・エン・カナリアス」（スペイン語）。リベルタデジタル。 2007 年 6 月 16 日のオリジナルからアーカイブ。2008 年7 月 30 日に取得。
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- ^ スタッフライター (2007 年 1 月 1 日)。「トンネルトラブルに遭遇」。テネリフェ ニュース。2008 年7 月 30 日閲覧。 [リンク切れ ]
- ^ マスターズ、ジェフ（2020年10月19日）。「熱帯低気圧イプシロンが中央大西洋で形成」。コネチカット州ニューヘブン：イェール環境コミュニケーションセンター、イェール環境大学院。 2020年10月19日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、熱帯低気圧デルタ (2005)に関連するメディアがあります。
- NHCの熱帯低気圧デルタに関する熱帯低気圧レポート
- NHC の熱帯低気圧デルタに関するアーカイブ
- 熱帯暴風雨デルタの前後のエル・デド・デ・ディオスの写真ギャラリー