トランザット ジャック ヴァブレ

トランザット ジャック ヴァブレ

初開催	1993
タイプ	ダブルハンドオフショアレース
クラス	クラス40、IMOCA60、マルチ50、アルタイム
始める	ルアーブル
仕上げる	様々な

トランザットジャック ヴァブレは、フランスとブラジルの間の歴史的なコーヒー貿易ルートをたどるヨットレースです。このレースはフランスのコーヒー ブランドにちなんで名付けられ、スポンサーも務めています。

このコースは1993年に策定され、^ブラジルからフランスへコーヒーを輸送していたクリッパー船の跡を継いでいる。トランザット・ジャック・ヴァブレはカレンダー上の重要な日であり、奇数年に隔年で開催される。これは2人乗りのレースで、船員のペアは互いのスキルの補完性、共通点、相性に応じて組まれる。船はフランス有数のコーヒー輸入港であるル・アーブルを出発し、世界有数のコーヒー生産・輸出国であるブラジルのサルバドール・デ・バイーア（4,335マイル）に向かった。1993年の第1回大会はシングルハンドレースだった。

このイベントには、次のクラスの多胴船と単胴船が参加できます: Ultims (70 フィートから 105 フィートの多胴船)、IMOCA (60 フィートの単胴船)、Multi 50、Class40。特にルーティングに関しては、Class40 ボート (これは独自の規則で禁止されているため) を除き、あらゆる種類の航行補助装置が許可されます。

第1回大会はル・アーブルとカルタヘナ（コロンビア）間の単独レースで、13隻のボートが出走しました。

• 1 番目の多胴船:オートノルマンディー地域圏のポール・ヴァティーヌ。
• 1 番目の単胴船:カコラック ダキテーヌのイヴ パルリエ。

ル・アーブルとカルタヘナの間の二人乗りレース。

• 1 回目の多胴船:オート ノルマンディー地域圏のポール ヴァティーヌとローランド ジョルダン。
• 1 番目の単胴船:コート ドールのジャン モーレルとフレッド ダヒレル。

クラスメント スキッパーズ バトー タン ド コース

再びル・アーブルとカルタヘナの二人によるレース。

• 1 番目の多胴船:プリマガスのローランと彼の兄弟イヴァン ブルニョン。
• 1 番目の単胴船: Yves ParlierとÉric Tabarlyによるアキテーヌのイノベーションについて。

この年は、アンドレ号に乗船していたポール・ヴァティーヌが行方不明になった年であった。^[8]

• 1番目の多胴船：フジカラーのロイク・ペイロンとフランク・プロフィット。
• 1隻目の単胴船：ソデボのトーマス・コヴィルとエルベ・ジャン。

^[9]

ル・アーブルとサルバドール・デ・バイーア（ブラジル）の2人乗りレース。3クラスのボートに合計22隻のボートが参加しました。

• 14 隻のマルチハル 60 のうち 1 隻: GroupamaのFranck Cammasと Steve Ravussin 。
• 12 単胴船 60 のうち 1 台: Roland Jourdainと Gaël Le Cléac'h のSill Pleint Fruit。
• 17 隻中 1 隻のモノハル 50: One DreamのAlex Bennett とPaul Larsen。

今年からボートのカテゴリーが4つに分かれ、参加者は38人になりました。

• 1 番目の多胴船 60:グループパマのフランク・カマス( FRA )とフランク・プロフィット ( FRA )。   
• 1 番目の単胴船 60 : Jean-Pierre Dick ( FRA )とNicolas Abiven  ( FRA )がVirbacに乗船。ロス。   
• マルチハル50の第1位: ロス・ホブソン ( GBR )と アンディ・ニューマン ( GBR )、モリーモーク号。
• モノハル50クラス1位：Hellomotoのコンラッド・ハンフリーズ（GBR）とポール・ラーセン（AUS）。    

スタートは、モノハルが 11 月 5 日、マルチハルが 11 月 6 日でした。今年の航続距離は 4,340 マイル (6,980 km) (モノハル 50 フィートおよび 60 フィート)、または 5,190 マイル (8,350 km) です。登録されたボートは 34 隻です。

• 1 番目の多胴船 60 フィート (クラス 1):パスカル・ビデゴリとライオネル・レモンショワ (フランス)
• 1 番目の多胴船 50 フィート (クラス 2)​​: Crêpes Whaouのフランク・イヴ・エスコフィエとケビン・エスコフィエ
• 1 番目の単胴船 60 フィート (クラス 1): Virbac Paprec 号のJean-Pierre DickとLoïck Peyron
• 1位 50フィートモノハル（クラス2）: ジョー・ハリスとジョシュ・ホール（グリフォン・ソロ）

スタートは、ル・アーブルからモノハルが11月3日、マルチハルが11月4日でした。今年は60隻のボートが登録されました。

• マルチハル60で1位：フランク・カマスとスティーブ・ラヴサンがグループマ2で10日間、38分43秒で優勝：レース記録
• 最初の単胴船 60:ミシェル・デジョワイヨとエマニュエル・ル・ボルニュがフォンシアで17 日と 2 時間 37 分 5 秒で完走
• 最初の多胴船 50: フランク＝イヴ・エスコフィエとカリーヌ・フォコニエがクレープ・ワウ号に乗って15 日と 22 時間 27 分 37 秒で成功
• 最初の単胴船 40: ジョバンニ・ソルディーニとピエトロ・ダリがテレコム・イタリアで22 日と 13 時間 2 分 22 秒で撮影

スタートは11月8日、コースはル・アーブルからプエルト・リモン（コスタリカ）まで。優勝者はサフラン（IMOCA）の マーク・ギユモとシャルル・コードレリエ。

イギリス海峡の暴風雨、風力10のため、スタートは11月7日に延期された。レースは、セバスチャン・ジョスとシャルル・コードレリエが船長を務めるMOD 70 エドモンド・ド・ロスチャイルドが優勝した。最初の単胴船は、ヴィンセント・リウとジャン・ル・カムが船長を務めるPRBだった。

2015年のレースは10月25日に42隻の登録艇で出発しました。

• 1番目の究極:
• 1stマルチ50:
• 1位IMOCA60: Vincent Riou ( FRA )とSebastien Col  ( FRA )がPRB4で17日00時間22分24秒で優勝   
• 1級40:

• 1位のULTIM:トーマス・コヴィルとジャン＝リュック・ネリアスがソデボ・アルティムで7日22時間7分27秒を記録: レース記録
• 第1回IMOCA60:ジャン=ピエール・ディックとヤン・エリエスがサン・ミッシェル・ヴィブラックで13日7時間36分46秒で優勝
• 1位マルチ50：ラルー・ルカイロルとアレックス・ペラがアルケマで10日19時間14分19秒で完走
• 1等40:マキシム・ソレルとアントワーヌ・カルパンティエがVとBを17日10時間44分15秒で通過

2019年のトランザット・ジャック・ヴァブレは第14回大会となり、フランスのル・アーヴルからブラジルのバイーア州サルバドールまでレースが行われた。^{[22] [23]}

• 1回目のIMOCA 60：チャーリー・ダリン（フランス）とヤン・エリエス（フランス）がアピビアで13日と12時間8分。    
• 1位 Multi50 :  Gilles Lamiré  ( FRA )と Antoine Carpentier  ( FRA )、Groupe GCA – Mille et un sourires 11日、16時間、34分、41秒。
• 1位クラス40： イアン・リピンスキー （フランス）とエイドリアン・ハーディ（フランス）、クレジット・ミュチュエルで17日と16時間21分23秒  

• ウィキメディア・コモンズのトランザット・ジャック・ヴァブルに関連するメディア
• 公式サイト
• パスカル・ビデゴリーのウェブサイト、2005年受賞者
• Franck Cammas ウェブサイト、2001、2003、2007 年の受賞者
• Transat 2009 ウェブサイト