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トランスヒマラヤ多次元連結ネットワーク（略称THMCN 、トランスヒマラヤネットワークとも呼ばれる）は、ネパールと中国を結ぶ経済回廊であり、特にユーラシア大陸全体の連結性を高める世界的な開発イニシアチブである中国の一帯一路構想の一部である。2019年のネパール公式訪問の際、中国の習近平国家主席兼共産党総書記は、この回廊がネパールを「内陸国から陸続きの国」に変えていると称賛した。[1]
インフラストラクチャー
この回廊は、いくつかの交通インフラプロジェクトから構成されています。旗艦インフラプロジェクトは、現在実現可能性調査の段階にある中国・ネパール鉄道です。 [2]トンネル道路の建設や、ゴルカ地震後に閉鎖されたアラニコ高速道路の改修など、いくつかの高速道路プロジェクトが実施される予定です。アラニコ高速道路は、コダリ村の境界と中国国境のジャンムで終わります。国境港は、このイニシアチブの下で修復される予定です。[1]
プロジェクトには、ネパールの3つの南北回廊（コシ経済回廊、ガンダキ経済回廊、カルナリ経済回廊）へのサービス提供を含む、ネパールの輸送インフラの内部改善も含まれる。予定されているプロジェクトには、中国ネパール鉄道のカトマンズ・ポカラ・ルンビニ延伸やヒマラヤ渓谷のさまざまな高速道路プロジェクトなどが含まれる。[1]
参考文献
- ^ abc 「習近平主席のネパール訪問は、ヒマラヤに対する中国のより壮大なアプローチを明らかにする」。IDSAコメント。防衛研究分析研究所。
- ^ 「社説：画期的な訪問」。ヒマラヤンタイムズ。2019年10月14日。