タウンエンドリング

タウンエンドリングは、航空機の星型エンジンのシリンダーの周りに取り付けられる、狭い弦幅のカウリングリングで、抗力を減らして冷却を改善します。1929 年に特許を取得し、1930 年代から 1940 年代にかけてさまざまな航空機で使用されました。

発達

タウンエンドリングは、1929年に英国国立物理学研究所のヒューバート・タウンエンド博士によって発明された^[1]。特許は1929年にボールトン・アンド・ポール社によって取得された。 ^[2]^{[3]米国では「ドラッグリング」と呼ばれることが多かった。星型エンジンの抗力を低減し、長弦}NACAカウリングが一般的に使用されるようになる前の1930～1935年の高速設計で広く使用された。メレディス効果を利用したという示唆があったが、低対気速度、低温度差、および小さな質量流量により、その可能性は低い。^[4]特に、空気がカウリングから出るときに流れ制御が不足していることと相まって。^[5] 抗力と冷却の点で以前のカウリングやカウリングなしのエンジンよりも優れていたが、217 kn (402 km/h、250 mph)を超えるとNACAカウリングの方が効率的であり、すぐに一般的な使用で置き換えられた。^[6]^{[検証失敗]}

タウンエンドリングを備えた航空機の例としては、ボーイングP-26ピーシューター、ヴィッカースウェルズリー、フォッカーD.XVI 、ユンカースJu52 /3mの中央エンジンなどがある。 ^[i]

注記

^ Ju 52 の主翼エンジンには長い NACA カウリングが装備されていたが、中央エンジンには短いタウンエンドリング用のスペースしかなかった。

参考文献

^ 特許明細書320131: 航空機の改良または航空機に関連する改良、1933年7月8日（1928年7月10日のオリジナル明細書からの修正版）。
^ 1930年カナダ特許 CA 304755、Hubert Townendによる図面付き。
^ 「航空機の機体を通過する気流中の渦形成を低減する手段」。
^ 「航空機ピストンエンジンの歴史」ハーシェル・スミス著 (サンフラワー大学出版、マンハッタン、カンザス州、1981年、ISBN 0-89745-079-5 )、255ページ。
^ Becker, J.;高速フロンティア: 1920～1950 年の 4 つの NACA プログラムの事例研究、SP-445、NASA (1980)、第 5 章: 高速カウリング、空気入口と出口、および内部フローシステム: ラムジェットの調査。
^ Hansen, James R. 「工学科学と NACA 低抵抗エンジンカウリングの開発」。工学科学からビッグサイエンスへ: NACA と NASA のコリアトロフィー研究プロジェクト受賞者。2004 年 10 月 31 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年 4 月 28 日閲覧。

外部リンク

スポッター用語集
ノース、J.D.（1934年2月8日）、「エンジンカウリング：特に空冷エンジンについて」、航空機エンジニア（フライトの補足）、XXIV（6）：133-137、第1311号
ノース、J.D.（1934年2月22日）、「エンジンカウリング」、航空機エンジニア（フライトの補足）、IX（2）：174a-174f、第97号
「エンジンカウリング」、フライト、XXVI（7）：157-158、1934年2月15日、第1312号

[7] Ju 52 の主翼エンジンには長い NACA カウリングが装備されていたが、中央エンジンには短いタウンエンドリング用のスペースしかなかった。

[1] 特許明細書320131: 航空機の改良または航空機に関連する改良、1933年7月8日（1928年7月10日のオリジナル明細書からの修正版）。

[2] 1930年カナダ特許 CA 304755、Hubert Townendによる図面付き。

[3] 「航空機の機体を通過する気流中の渦形成を低減する手段」。

[4] 「航空機ピストンエンジンの歴史」ハーシェル・スミス著 (サンフラワー大学出版、マンハッタン、カンザス州、1981年、ISBN 0-89745-079-5 )、255ページ。

[becker-5] Becker, J.;高速フロンティア: 1920～1950 年の 4 つの NACA プログラムの事例研究、SP-445、NASA (1980)、第 5 章: 高速カウリング、空気入口と出口、および内部フローシステム: ラムジェットの調査。

[6] Hansen, James R. 「工学科学と NACA 低抵抗エンジンカウリングの開発」。工学科学からビッグサイエンスへ: NACA と NASA のコリアトロフィー研究プロジェクト受賞者。2004 年 10 月 31 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年 4 月 28 日閲覧。