十和田観光電鉄

十和田観光電鉄（とわだかんこうでんてつ）または十鉄は、日本の青森県南東部と中央部の広範囲にわたって輸送サービスを提供する交通会社です。同社はかつて、三沢市の三沢駅と十和田市の十和田市駅を結ぶ十和田観光電鉄線を運営していました。この路線は2012年4月1日に廃止されました。同社は現在、広範囲にわたるバスネットワークを運営しており、子会社を通じてタクシーサービス、リゾートホテル、十和田湖の遊覧船を運営しています。本社は十和田市にあります。

当社は、1914年6月26日に十和田軌道株式会社として発足しました。1917年に営業運輸許可を受け、古牧（現在の三沢）と三本木（現在の十和田）を結ぶ自動車による運行を開始しました。 1920年に地方鉄道の免許を受け、同年10月30日に社名を十和田鉄道株式会社に変更した。古牧と三本木を結ぶ鉄道は1922年9月4日に開通した。1926年8月からは路線バスの運行を開始した。同社は1941年9月までに小規模な地方バス会社を買収することで事業を拡大した。しかし、第二次世界大戦中に陸運法により地方運輸事業が再編され、政府は十和田鉄道の資産と運営を上北郡の境界内に制限し、残りは現在は解散した南部鉄道に譲渡した。

第二次世界大戦後、規制が撤廃され、1951年に鉄道は電化され、軌間が762mmから1067mmに拡大された。同社は1951年12月30日に現社名となった。1954年からは団体旅行市場にも進出し、1954年9月から十和田湖で観光遊覧船の運行を開始した。1968年の十勝沖地震で同社の資産は甚大な被害を受け、1969年10月から国際航業の傘下に入った。1985年10月28日、十和田市駅の新駅舎が開業し、新駅舎にはダイエー 百貨店と同社の本社が入居した。2002年12月1日からは三沢駅から八戸駅までの鉄道運行が開始された。

十和田観光電気鉄道線は、三沢と十和田を結ぶ14.7キロメートル（9.1マイル）の路線で11の駅を運営する（第一種鉄道事業者）会社でした。同社は2012年4月1日に鉄道サービスを廃止しました。

同社は八戸市、三沢市、十和田市で市営バスを運行しているほか、東部青森県の上北郡と三戸郡の農村地域に広範囲にわたる地域バス網を展開している。青森県内の路線バスに加え、十和田市と八戸市から東京の池袋まで夜行高速バス「シリウス」、十和田市から青森を経由して東京の池袋と渋谷まで夜行高速バス「ブルースター」を運行している。昼間の「うみねこ」は宮城県の八戸市と仙台市を結び、ブルーシティは青森市と仙台市を結ぶ。十和田観光は、三沢市と八戸市から十和田八幡平国立公園まで観光バスも運行している。

十和田湖遊覧船は、十和田八幡平国立公園内の十和田湖で、冬以外の期間に2つのルートで運行しています。

子会社の東鉄交通（とうてつ交通株式会社）は十和田市内でタクシーを運行しております。別の子会社はまかど温泉でホテルとスキー場の運営を行っている。同社はかつてスーパーマーケット子会社として三沢駅に店舗を構えていたが、2009年に撤退した。

• ハリス、ケン、クラーク、ジャッキー。ジェーンズ・ワールド・レイルウェイズ 2008-2009。ジェーンズ・インフォメーション・グループ (2008) 。ISBN 0-7106-2861-7 

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