テロネウム

中世において、テロネウム（ teloneum、 telonium、toloneumとも表記され、ギリシャ語のτελώνιον、telonion、料金所に由来する）は、フランス語ではtonlieu、英語ではthelonyとも呼ばれ、市場での売買に課される税金、すなわち市場通行料であった。この用語は元々は税関を指していたが、次第に課税される税金を指すようになった。テロネウムの徴収者はテロネアリウス（telonearius）と呼ばれた。^{[ 1 ]}

テロネウムという用語は5世紀に初めて登場しました。^{[ 2 ]}それは、ポルタティクム、ロタティクム、プルヴェラティクムなど、より具体的な通行料を多数含むようになりました。メロヴィング朝時代には、テロネウムは王室の主要な収入源でした。国王は修道院に免除を与えることもありましたが、それ以外の者にはめったに免除を与えませんでした。テロナリイはしばしば税金を請け負い、多くの場合ユダヤ人に委託しました。^{[ 3 ]} 1090年頃にフランス王フィリップ1世が発行した文書では、テロネウムはトランシトゥム・ア・ヴェンデンティブス・ヴェンティブス・ヴェンティブス・ヴェンティブス（売主と買主間の移転）に対する税金と定義されています。^{[ 4 ]}

それは正当な場合もあれば、不当な場合もある。正当な通行料とは、現代でいう公共サービスに対する対価として徴収される料金のことだった。不当な通行料とは、慣習に反して徴収される料金、あるいは支払を強いられた者に対して何のサービスも提供されない料金のことだった。

正当な通行料の例としては、シャルルマーニュの805年のエクス・ラ・シャペル勅令から引用すると、市場の使用料や通行料、伝統的に徴収されてきた橋の通行料、あるいは数日以上川岸に停泊する船に対する通行料などが挙げられる。不当な通行料の例としては、過去に徴収されていなかった橋の通行料、数日間だけ川岸に停泊する料金、道路や森林、野原を通過する際の通行料、橋の下を通る人から徴収される通行料などが挙げられる。

805年のシャルルマーニュの勅令の1つであるティオンヴィル勅令は、「ロープが張られている場所や船が橋の下を通過する場所、または旅行者に援助が与えられていないその他の同様の場合において、新たなまたは不当な通行料を徴収してはならない」と定めている。^{[ 5 ]} 809年、シャルルマーニュは「橋が架けられていない開けた土地では、いかなる方法でも通行料を徴収してはならない」と命じた。^{[ 6 ]}

1000 年頃、ロンドンのビリングスゲートに商品を運ぶ船やはしけに対する徴税リストには、金銭の支払いだけでなく、船でやってきた皇帝の部下の場合は「クリスマスの日には灰色の衣服 2 着と茶色の衣服 1 着、胡椒 10 ポンド、男性 5 名分の手袋、酢の革製の樽 2 個、そしてイースターにも同量」を徴税として支払うことが求められていた。^{[ 7 ]} 1133 年、イングランド王ヘンリー 1 世はロンドン市民にすべての徴税からの自由を与えた。「ロンドンのすべての人々とそのすべての商品は、イングランド全土および港において、徴税、通行料、ラステージ、その他すべての関税から免除され、自由となる。」さらに、もしある町や荘園がロンドン市民から徴税を強制した場合、「ロンドン市民は、徴税または関税が徴収されたその町や荘園から、ロンドン市民が徴税のために支払ったのと同額を自分たちの都市で徴収し、それによって損害に対する補償を受けることになる。」^{[ 8 ]}

1084年、シュパイアーの司教リューディガーは、「シュパイアー村を都市にしようという私の試み」の一環として、多数のユダヤ人を自分の町に招き入れた。この取り決めの一環として、彼は「もし他のユダヤ人が彼らと共に滞在するならば、いかなる場合もテロニズム（居住税）も支払う必要はない」と付け加えた。また、同じ取り決めの中で、司教はユダヤ人が「市の境界で通行料や関税（すなわちテロニズム）を支払う必要がない」と定めた。